Задача 22.

Новий менеджер по справах країн Далекого Сходу однієї з лісозаготівельних фірм здійснив важливу ділову поїздку до Японії. Перш ніж здійснити свою поїздку він відіслав своїм майбутнім партнерам письмову пропозицію (без офіційних річних звітів, брошурі та інших матеріалів, з яких можна дізнатися про діяльність його фірми). На ділову зустріч менеджер запізнився. Під час знайомства з японськими бізнесменами менеджер не надав їм своєї візитної карточки. Дані переговори японські бізнесмени почали з обговорення тем, що не стосуються предмета зустрічі. Це викликало незадоволення менеджера. Менеджер пишався своєю спроможністю налагоджувати контакт із людьми і негайно встановлювати порозуміння з ними. Під час переговорів він намагався заповнити паузи. Особливе значення менеджер надав тому, що японці дуже полюбляють одержувати подарунки. Його ціллю було мати додатковий вплив на своїх перспективних клієнтів. При кожному відвідуванні клієнтів він дарував подарунки з великою помпою і наполягав на тому, щоб одержувач відразу при ньому розгортав подарунок, щоб переконатися в слушності свого вибору. На Вашу думку який був результат поїздки ? Відповідь обґрунтуйте.

Задача 23.

Проаналізуйте види ризиків при здійсненні ЗЕД за таблицею 1

Таблиця 1

Види ризиків та шляхи їх мінімізації при плануванні ЗЕД

Вид ризику	Його характеристика	Шляхи мінімізації
Політичні ризики
Маркетингові ризики
Інформаційний ризик
Інноваційний ризик
Кон’юктурний ризик
Транспортний ризик

Задача 24.

Ваше підприємство вирішило експортувати свою продукцію. Вам як менеджеру ЗЕД необхідно знайти партнерів на світовому ринку. За якими критеріями Ви будите обирати вашого партнера і чому ?

Задача 25.

Розрахуйте очікуваний і фактичний прибуток компанії "Агротранс", за таких умов:

- компанія "Агротранс" підписала контракт на постачання 141 автомобіля покупцю у США;

- ціна: 24725 дол. США за автомобіль;

- постачання: три рівних щомісячних партії – січень, лютий, березень 2011р.;

- спеціальні умови: штрафи за неповні відвантаження в перші два місяці: перший місяць – по 750 дол. США за кожен невідвантажений автомобіль; другий місяць – по 500 дол. США за кожен невідвантажений автомобіль; усі неповні відвантаження повинні бути компенсовані збільшенням обсягу відвантаження у третьому місяці;

- платежі: січень – 20% загальної вартості контракту, лютий – 30% загальної вартості контракту, березень – 50% загальної вартості контракту;

- у січні було відвантажено 44 автомобілів, у лютому – 22, і в березні – 75.