
- •Особенности конструкции двигателя (1сd-ftv)
- •Клапанный механизм
- •Система охлаждения двигателя
- •4. Система впуска и выпуска
- •5. Топливная система
- •6. Система зарядки
- •7. Система управления двигателем
- •8. Проверка поликлинового ремня привода насоса гидроусилителя
- •9. Проверка поликлинового ремня привода генератора
- •10. Проверка частоты вращения холостого хода
- •11. Проверка максимальной частоты вращения
- •12. Проверка компрессии
- •13. Замена приводного ремня
- •14. Регулировка зазоров в приводе клапанов
- •15. Замена ремня привода механизма газораспределения
- •16. Снятие и установка распределительных валов
- •17. Замена сальника коленчатого вала
- •18. Проверки на автомобиле
- •19. Замена термостата
- •20. Замена жидкости в системе охлаждения
- •21. Проверка вентилятора системы охлаждения
- •22. Замена радиатора в сборе
- •23. Система выпуска
- •24. Замена промежуточного охладителя в сборе
- •25. Проверка клапана вакуумного распределения (vrv) в сборе
- •26. Замена датчика давления наддува
- •27. Замена клапана вакуумного распределения vrv в сборе
- •28. Система смазки
- •29. Замена масляного фильтра внимание
- •30. Замена масляного радиатора в сборе
- •31.Топливная система
- •32. Замена топливных форсунок
- •33. Замена топливного фильтра в сборе
- •34.Система управления и система снижения токсичности
- •35. Снятие и установка корпуса дроссельной заслоники
- •36. Замена массового расходомера воздуха
- •37. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости
- •39. Замена датчика температуры воздуха на впуске в дизельном двигателе
- •40. Замена датчика угла поворота распределительного вала
- •41.Замена датчика угла поворота коленчатого вала (1cd-ftv)
- •42. Замена эбу двигателя примечание
- •43. Система снижения токсичности отработавших газов
- •44. Проверка системы рог примечание
- •45. Замена клапана рог
40. Замена датчика угла поворота распределительного вала
Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи
Снимите крышку поводка очистителя ветрового стекла.
Снимите передний левый поводок очистителя ветрового стекла с щеткой в сборе.
Снимите передний правый поводок очистителя ветрового стекла с щеткой в сборе.
Снимите уплотнитель верхней кромки перегородки мотоотсека.
Снимите верхнюю правую вентиляционную решетку капота
Снимите верхнюю левую вентиляционную решетку капота
Снимите электродвигатель очистителя ветрового стекла с тягами в сборе
Снимите наружную панель капота.
Снятие датчика угла поворота распределительного вала
Отсоедините 2 хомута крепления жгута проводов.
Рис. 40.1. Крепление жгута проводов датчика угла поворота распределительного вала
Отверните болт и отсоедините жгут проводов (рис. 40.1).
Отверните болт и отсоедините жгут проводов.
Отсоедините разъем датчика угла поворота распределительного вала.
Выверните болт и снимите датчик угла поворота распределительного вала.
Установите датчик угла поворота распределительного вала.
Момент затяжки: 8,8 Н·м.
ПРИМЕЧАНИЕ
Установку остальных компонентов осуществляйте в порядке, обратном снятию.
41.Замена датчика угла поворота коленчатого вала (1cd-ftv)
Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Снимите нижний защитный щиток №1 двигателя.
Снимите нижний правый щиток двигателя.
Снятие датчика угла поворота коленчатого вала
Отсоедините разъем датчика угла поворота коленчатого вала.
Рис. 41.1. Снятие датчика угла поворота коленчатого вала
Выверните болт и снимите датчик угла поворота коленчатого вала (рис. 41.1).
Установите датчик угла поворота коленчатого вала.
Момент затяжки: 8,8 Н·м.
Установите нижний правый щиток двигателя.
Установите нижний защитный щиток №1 двигателя.
Подсоедините отрицательную клемму к выводу аккумуляторной батареи.
Момент затяжки: 5,4 Н·м.
42. Замена эбу двигателя примечание
Если возникнет неисправность, и ЭБУ двигателя зарегистрирует ошибочный код поправки форсунки, двигатель может начать дергаться или неравномерно работать на холостом ходу. Это также может привести к неисправности двигателя и сокращению продолжительности его службы.
При замене ЭБУ двигателя введите коды поправки всех форсунок двигателя в новый ЭБУ.
Перед заменой ЭБУ двигателя с помощью портативного диагностического прибора II считайте и сохраните коды поправок всех форсунок, сохраненные в старом ЭБУ.
После установки нового ЭБУ двигателя введите в него сохраненные коды поправок с помощью портативного диагностического прибора II.
Выключите зажигание и подождите не менее 30 С.
Включите зажигание, затем сотрите код неисправности DTC P1601 с помощью портативного диагностического прибора II.
Чтобы оптимизировать характеристики впрыска топлива, ЭБУ двигателя регулирует длительность впрыска для каждого цилиндра. В ЭБУ двигателя хранятся и используются значения поправок форсунок, которые в виде 30-символьного буквенно-цифрового кода указываются на верхней части форсунки.
При замене форсунки, код поправки новой форсунки вводится в ЭБУ двигателя. При замене ЭБУ двигателя коды поправки всех форсунок следует ввести в новый ЭБУ.
После замены ЭБУ двигателя, при включении зажигания будет выведен код неисправности DTC P1601. Коды поправки форсунок следует зарегистрировать в ЭБУ двигателя. чтобы стереть код неисправности DTC, сначала следует зарегистрировать коды поправки, затем выключить зажигание и подождать не менее 30 с.
Снятие ЭБУ двигателя
Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Снимите крышку перчаточного ящика в сборе.
Отсоедините 4 разъема ЭБУ двигателя.
Отверните болт и винт, затем снимите ЭБУ двигателя.
Выверните 2 винта и снимите кронштейн №1 с ЭБУ двигателя.
Выверните 2 винта и снимите кронштейн №2 с ЭБУ двигателя.
Установите ЭБУ двигателя.
Момент затяжки: 5,0 Н·м для болта, 3,0 Н·м для винта.
Установите крышку перчаточного ящика в сборе.
Подсоедините отрицательную клемму к выводу аккумуляторной батареи.
Момент затяжки: 5,4 Н·м.
Зарегистрируйте коды поправки форсунок.
Сотрите код неисправности DTC.
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Включите зажигание, затем сотрите код неисправности DTC P1601 с помощью портативного диагностического прибора II.