Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Мануал 1CD-FTV.ru.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
12.99 Mб
Скачать

40. Замена датчика угла поворота распределительного вала

Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи

Снимите крышку поводка очистителя ветрового стекла.

Снимите передний левый поводок очистителя ветрового стекла с щеткой в сборе.

Снимите передний правый поводок очистителя ветрового стекла с щеткой в сборе.

Снимите уплотнитель верхней кромки перегородки мотоотсека.

Снимите верхнюю правую вентиляционную решетку капота

Снимите верхнюю левую вентиляционную решетку капота

Снимите электродвигатель очистителя ветрового стекла с тягами в сборе

Снимите наружную панель капота.

Снятие датчика угла поворота распределительного вала

Отсоедините 2 хомута крепления жгута проводов.

Рис. 40.1. Крепление жгута проводов датчика угла поворота распределительного вала

Отверните болт и отсоедините жгут проводов (рис. 40.1).

Отверните болт и отсоедините жгут проводов.

Отсоедините разъем датчика угла поворота распределительного вала.

Выверните болт и снимите датчик угла поворота распределительного вала.

Установите датчик угла поворота распределительного вала.

Момент затяжки: 8,8 Н·м.

ПРИМЕЧАНИЕ

Установку остальных компонентов осуществляйте в порядке, обратном снятию.

41.Замена датчика угла поворота коленчатого вала (1cd-ftv)

Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Снимите нижний защитный щиток №1 двигателя.

Снимите нижний правый щиток двигателя.

Снятие датчика угла поворота коленчатого вала

Отсоедините разъем датчика угла поворота коленчатого вала.

Рис. 41.1. Снятие датчика угла поворота коленчатого вала

Выверните болт и снимите датчик угла поворота коленчатого вала (рис. 41.1).

Установите датчик угла поворота коленчатого вала.

Момент затяжки: 8,8 Н·м.

Установите нижний правый щиток двигателя.

Установите нижний защитный щиток №1 двигателя.

Подсоедините отрицательную клемму к выводу аккумуляторной батареи.

Момент затяжки: 5,4 Н·м.

42. Замена эбу двигателя примечание

Если возникнет неисправность, и ЭБУ двигателя зарегистрирует ошибочный код поправки форсунки, двигатель может начать дергаться или неравномерно работать на холостом ходу. Это также может привести к неисправности двигателя и сокращению продолжительности его службы.

При замене ЭБУ двигателя введите коды поправки всех форсунок двигателя в новый ЭБУ.

Перед заменой ЭБУ двигателя с помощью портативного диагностического прибора II считайте и сохраните коды поправок всех форсунок, сохраненные в старом ЭБУ.

После установки нового ЭБУ двигателя введите в него сохраненные коды поправок с помощью портативного диагностического прибора II.

Выключите зажигание и подождите не менее 30 С.

Включите зажигание, затем сотрите код неисправности DTC P1601 с помощью портативного диагностического прибора II.

Чтобы оптимизировать характеристики впрыска топлива, ЭБУ двигателя регулирует длительность впрыска для каждого цилиндра. В ЭБУ двигателя хранятся и используются значения поправок форсунок, которые в виде 30-символьного буквенно-цифрового кода указываются на верхней части форсунки.

При замене форсунки, код поправки новой форсунки вводится в ЭБУ двигателя. При замене ЭБУ двигателя коды поправки всех форсунок следует ввести в новый ЭБУ.

После замены ЭБУ двигателя, при включении зажигания будет выведен код неисправности DTC P1601. Коды поправки форсунок следует зарегистрировать в ЭБУ двигателя. чтобы стереть код неисправности DTC, сначала следует зарегистрировать коды поправки, затем выключить зажигание и подождать не менее 30 с.

Снятие ЭБУ двигателя

Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Снимите крышку перчаточного ящика в сборе.

Отсоедините 4 разъема ЭБУ двигателя.

Отверните болт и винт, затем снимите ЭБУ двигателя.

Выверните 2 винта и снимите кронштейн №1 с ЭБУ двигателя.

Выверните 2 винта и снимите кронштейн №2 с ЭБУ двигателя.

Установите ЭБУ двигателя.

Момент затяжки: 5,0 Н·м для болта, 3,0 Н·м для винта.

Установите крышку перчаточного ящика в сборе.

Подсоедините отрицательную клемму к выводу аккумуляторной батареи.

Момент затяжки: 5,4 Н·м.

Зарегистрируйте коды поправки форсунок.

Сотрите код неисправности DTC.

Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

Включите зажигание, затем сотрите код неисправности DTC P1601 с помощью портативного диагностического прибора II.