2 Розрахунок і виконання роботи

2.1 Виписуємо початкові дані для свого варіанта, з колонки «Вимірювання величин торцевого зазору між півмуфтами, мм» Таблиці 2 (всі а і r) та записуємо їх значення на кругові діаграми (рис. 6).

2.2 Розраховуємо середнє значення торцевих зазорів між півмуфтами за формулами (1), приводимо їх значення до нуля за формулою (2) і заносимо їх на розрахункову кругову діаграму (рис. 7).

2.3 Зміщення валів приводимо до нуля за формулою (4), а результати записуємо ззовні розрахункової кругової діаграми.

2.4 Зображуємо розрахункову схему центрування (рис. 8), розраховуємо повний злам і змі-щення валів за формулами (3), (5), (6) і порівнюємо з допустимими значеннями за даними таблиці 1.

2.5 Розраховуємо товщину прокладок під лапи електродвигуна за формулою (7).

2.6 Визначаємо необхідне горизонтальне переміщення електродвигуна, щоб ліквідувати злам і зміщення валів за формулою (8).

2.7 Формуємо за результатами виконаної роботи.

3 Приклад виконання розрахунку

3.1 Виконаємо розрахунок центрування механізму по півмуфтам згідно даних варіанту №3. Виписуємо початкові дані:

3.2 Записуємо початкові дані в кругові діаграми:

Ва- рі- ант	Конструкці- йні розміри, мм			Тип муфти	Вимірювання величин торцевого зазору між півмуфтами, мм																Зазори між півмуфтами, мм
					Положення півмуфти 0°				Положення півмуфти 90°				Положення півмуфти 180°				Положення півмуфти 270°				Положення скоби
	D	L2	L1		а/в	а/п	а/н	а/л	а/в	а/п	а/н	а/л	а/в	а/п	а/н	а/л	а/в	а/п	а/н	а/л	r/в	r/п	r/н	r/л
8	280	830	380	жорстка	3,44	2,45	1,91	3,51	3,45	2,46	1,90	2,41	3,43	2,47	1,89	2,88	3,46	2,47	1,93	2,92	1,71	1,58	0,37	0,49

3.3 Розраховую середнє значення торцевих зазорів між півмуфтами, мм:

;

;

;

.

Найменше із отриманих середніх значень дорівнює 1,90 мм, тому результатом приведення до «нуля» буде, мм: ; ;

; .

Аналогічно приводимо до «нуля» значення зазорів між півмуфтами, мм:

r_в=1,71–0,37=1,34; r_п = 1,58–0,37=1,21;

r_н=0,37–0,37=0; r_л=0,49–0,37=0,12.

Отримані результати заносимо у розрахункову кругову діаграму:

Таким чином приведені до «нуля» усереднені значення торцевих зазорів між півмуфтами зображені всередині кругової діаграми, а приведені зміщення валів – ззовні неї.

3.4 Зображую розрахункову схему центрування валів по півмуфтам (вигляд збоку та вигляд зверху). На вигляді збоку зображуємо необхідну корекцію центрування у вертикальній площині, а на вигляді зверху – зображуємо необхідну корекцію центрування у горизонтальній площині.

3.5 Розраховую повний злам осі валів та порівнюємо результат з допустимим значенням, мм:

; ;

.

Отримана величина, згідно з даними таблиці 1 (Допуск на злам валів (торцеве биття)) для жорсткої муфти на порядок менше допустимого значення (0,02 мм). Тому проводити корекційну поправку на злам осей, тобто проводити додаткове переміщення лап електродвигуна у горизонтальній площині не потрібно.

3.6 Розраховуємо повне зміщення валів та порівнюємо результат з допустимим значенням, мм:

; ;

.

Отримана величина, згідно з даними таблиці 1 (Допуск на зміщення осі валів (радіальне биття)) для жорсткої муфти більше допустимого значення (0,04 мм). Тому в даному випадку необхідно провести корекційну поправку на зміщення валів, тобто провести додаткове переміщення лап електродвигуна у вертикальному напрямку.

3.7 Розраховуємо товщину прокладок під лапи електродвигуна, мм:

X₁=A_в L₁+R_в=0,0055·380+0,67=2,76;

X₂=A_в L₂+R_в =0,0055·830+0,67=5,23.

Висновок: В результаті виконання практичної роботи за початковими даними варіанту №8 розраховано, що для задовільної роботи агрегату необхідно провести корекційну поправку його валу, а відповідно і його лап у вертикальній площині (підняти лапи агрегату). Для цього потрібно виготовити та підкласти під першу та другу опори лап змінні прокладки, товщиною X₁=2,76 мм та X₂=5,23 мм, відповідно.У горизонтальній площині положення лап агрегату змінювати не потрібно, оскільки велечина повного зламу осей при центрованих валів знаходиться у допустимому інтервалі значень.