
- •Оглавление
- •Введение.
- •Дневник производственной практики.
- •1. Структура предприятия, механического цеха и отдела главного технолога.
- •4. Методы удаления стружки, пыли из заточных отделений, охлаждающей жидкости и отработанного масла с участков механической обработки, регенерации жидкости и масел.
- •6. Методы промежуточного и окончательного контроля.
- •7. Организация смазки станков, уход за станками, система ремонта оборудования.
- •Текущий (малый) ремонт
- •Средний ремонт
- •Капитальный ремонт
- •8. Методы нормирования станочных работ и формы оплаты труда.
- •Заключение.
7. Организация смазки станков, уход за станками, система ремонта оборудования.
Основные виды работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования в цехе:
1. Техническое обслуживание (плановое и неплановое).
2. Текущий ремонт.
3. Средний ремонт.
4. Капитальный ремонт.
Техническое обслуживание
Техническое обслуживание оборудования включает в себя плановое техническое обслуживание и неплановое, выполняемое в случае отказа оборудования. При плановом техническое обслуживание производится:
- осмотр состояния направляющих станин, суппортов, траверс;
- осмотр систем смазки, пневматики, гидравлики, охлаждения;
- проверка крепежных деталей, правильность переключения и исполнения команд с пульта управления;
- выявление мгновенных деталей и их замена;
- устранение выявленных неисправностей;
- промывка смазочных систем и добавка смазочных материалов (при необходимости);
- регулирование зазоров винтовых пар, натяжение пружин, ремней, лент, цепей, регулировка подшипников шпинделей, фрикционов;
- плавность перемещения столов, суппортов. кареток, прижимных планок.
- регулирование станка в целом и сдача его производственному мастеру.
Текущий (малый) ремонт
При текущем (малом) ремонте производится:
- частичная разборка станка (машины);
- подетальная разборка узлов, подверженных наибольшему износу;
- проверка и регулирование рычагов и рукояток переключения скоростей и подач, предохранительных и ограничительных устройств.
- регулирование плавности перемещения столов, суппортов, кареток, ползунов, штосселей, задних бабок, клиньев, прижимных и направляющих.
- зачистка задиров, забоин и заусениц на направляющих станка и сопрягаемых деталях;
- разборка, ревизия и ремонт шпиндельного узла;
- проверка, ревизия и необходимый ремонт систем охлаждения, гидравлики, пневматики, смазки, оградительных и защитных устройств.
- выявление деталей требующих замены при ближайшем плановом ремонте;
- сборка станка, регулировка всех механизмов, проверка на холостом ходу и сдача производственному мастеру.
Средний ремонт
- вид планового ремонта при котором производится частичная разборка машины, капитальный ремонт отдельных узлов, замена и восстановление необходимого количества изношенных деталей, сборка машины. регулировка всех узлов и механизмов и проверка машины на холостом ходу и под нагрузкой.
Капитальный ремонт
- вид планового ремонта, при котором производится полная разборка станка, замена всех изломанных деталей и узлов, восстановление путем ремонта базовых деталей, регулировка всех узлов и механизмов, наладка и проверка на холостом ходу и под нагрузкой.
Планирование ремонтных работ
Механиком цеха под руководством ренонтно-технологичесхого бюро РМП за два месяца до начала года составляется головой план ремонта оборудования. Годовой план составляется на каждую единицу оборудования с учетом межремонтного цикла и межремонтного периода по результатам технического осмотра оборудования. Годовой план включает в себя техническое обслуживание, планово-предупредительный, текущий (малый), средний и капитальные ремонты.
Годовой план ремонта оборудования цехов подписывается механиком и начальником соответствующего цеха, главным механиком завода и утверждается начальником управления эксплуатации, после чего план является обязательным к выполнению.
На основании годового плана механиком цеха составляется месячный план-отчет, подписывается механиком и начальником цеха и утверждается заместителем главного механика завода и за четыре дня до начала месяца выдается ремонтной бригаде.
Перенос срока изменение вида ремонта возможно только с разрешения главного механика завода. Вопрос об исключении машины и годового плана решается начальником управления эксплуатации.