- •Л.В. Прохорова
- •Учебное пособие (заочное отделение)
- •1. Основные понятия и определения
- •1.1 Понятие о технологии
- •1.2. Отрасли промышленности и их классификация
- •1.3. Понятие о производственном и технологическом процессах
- •1.4. Принципы классификации технологических процессов
- •1.5. Экономическая оценка технологического процесса
- •1.6. Типы производств и их основные технологические признаки
- •2. Сырье и материалы
- •2.1. Классификация сырья
- •2.2. Качество сырья и современные технологические процессы
- •3. Топливо и энергия
- •3.1. Виды и основные характеристики топлива
- •3.2. Основные виды и источники энергии
- •3.3. Электроэнергетика и охрана окружающей среды
- •4. Вода в промышленности
- •4.1. Основные источники и характеристики воды
- •5. Материальные и энергетические (тепловые) балансы
- •6. Научно-технический прогресс в промышленности
- •6.1. Понятие о научно-техническом прогрессе и научно-технической революции
- •6.2. Основные направления научно-технического прогресса
- •7. Производство чугуна
- •7.1. Место металлургии в народном хозяйстве страны
- •7.2. Сырье для производства чугуна и его подготовка
- •7.3. Устройство доменной печи и получение чугуна
- •7.4. Продукты доменной плавки и их использование
- •7.5. Технико-экономические показатели доменной плавки
- •8. Производство стали
- •8.1. Сырье для получения стали
- •8.2. Кислородно-конвертерный способ производства стали
- •8.7. Разливка стали
- •9. Основы технологии машиностроения
- •9.1. Роль машиностроения в рыночной экономике
- •9.2. Структура машиностроительного производства
- •9.3. Изделие и его элементы. Понятие о машине
- •9.4. Классификация деталей машин.
- •9.5. Основные этапы производства машин.
- •9.6. Технико-экономические показатели машин
- •9.7. Технологическая характеристика различных типов производства
- •9.8. Концентрация и дифференциация операций
- •10. Основы технологии сборки машин
- •10.1. Сущность процесса сборки
- •10.2. Основы технологии сборки машин
- •10.3. Испытания и приемка готовых сборочных единиц и машин
- •11. Основы технологии химических производств
- •11.1. Введение в химическую технологию
- •11.2. Понятие о химико-технологическом процессе
- •11.3. Равновесие в химико-технологических процессах
- •11.4. Понятие о скорости химико-технологических процессов
- •11.6. Общие принципы интенсификации химико-технологических процессов.
- •11.7. Перспективы развития и совершенствования химико-технологических процессов.
- •Вопросы для подготовки к экзамену по дисциплине «технологические основы промышленного производства » (заочное)
- •11. Вода в промышленности.
9.6. Технико-экономические показатели машин
Любая машина будет соответствовать своему назначению только в том случае, если она обладает необходимым комплексом качеств, свойств и показателей.
Свойство машины характеризует какую-либо одну ее сторону, выявленную во взаимоотношении с такой же стороной другой машины. Качество — это совокупность свойств, составляющих такую определенность машины, которая отличает ее от другой машины. Качества и свойства оцениваются научно обоснованными измерителями— показателями. К основным качествам машин относятся производительность, экономичность, проходимость и др.
Производительность машины оценивается отношением количества (объема) выпускаемой продукции или совершаемой полезной работы ко времени работы машины. Производительность автомобиля, например, определяется массой перевезенных грузов или числом пассажиров, а также средней скоростью движения. Значения и стабильность первого и второго показателей зависят от компоновочной схемы автомобиля, мощности двигателя, надежности всех основных механизмов автомобиля, управляемости, конструкции ходовых систем и других его свойств. Интегральный показатель производительности автомобиля — себестоимость автотранспортных перевозок.
Экономичность машины характеризуется коэффициентом ее полезного действия (КПД), численностью обслуживающего персонала, топливной экономичностью двигателя и другими показателями.
В связи со стремлением обеспечить работоспособное состояние машин при наименьших запасах их прочности особое Значение приобретает их надежность.
Надежность—свойство машины сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих ее способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, ремонтов, хранения и транспортирования. Надежность является комплексным свойством, которое в зависимости от назначения машины и условий ее применения включает сочетания свойств: безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость.
Безотказность — свойство машины непрерывно сохранять работоспособное состояние в течение некоторого времени или некоторой наработки.
Долговечность характеризует свойство машины сохранять работоспособное состояние до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонта.
Ремонтопригодность — свойство машины, заключающееся в ее приспособленности к предупреждению и обнаружению причин возникновения отказов, повреждений и поддержанию и восстановлению работоспособного состояния путем проведения технического обслуживания и ремонтов.
Сохраняемость — свойство машины сохранять значения показателей безотказности, долговечности и ремонтопригодности в течение и после хранения или транспортирования.
Основными показателями надежности машин являются: вероятность безотказной работы, средняя наработка до отказа, средняя наработка на отказ, интенсивность отказов.
Вероятность безотказной работы машины — вероятность того, что в пределах заданной наработки отказ машины не возникнет.
Средняя наработка на отказ — отношение наработки восстанавливаемой машины к математическому ожиданию числа ее отказов в течение этой наработки.
Важным свойством машин является их технологичность, т. е. степень соответствия конструкции машины оптимальным условиям ее изготовления при заданном масштабе выпуска.
Основным критерием технологичности конструкции машины является себестоимость ее изготовления. Поэтому при конструировании машин должны обеспечиваться их наименьшая материалоемкость, учитываться условия и характер технологических процессов изготовления, серийность выпуска и другие факторы, обеспечивающие наибольшую экономичность изготовления машины.
Себестоимость машин существенно зависит от степени стандартизации и унификации конструктивных элементов, высокий уровень которых является предпосылкой для применения прогрессивной технологии и высокопроизводительного оборудования при их изготовлении. Использование унифицированных деталей и сборочных единиц обеспечивает также условия для широкого применения при проектировании машины современных методов расчета на базе ЭВМ, что позволяет повысить производительность технологических и инженерных расчетов, снизить стоимость проектирования, улучшить качество проектных разработок. Например, при проектировании на ЭВМ станочных операций их производительность повышается на 20... 30 %, а себестоимость обработки снижается на 10…15%.
Трудоемкость определяется продолжительностью изготовления изделия при нормальной интенсивности труда (в часах).
Станкоемкость характеризуется продолжительностью времени, в течение которого должны быть заняты станки или другое оборудование для изготовления всех деталей изделия. Единица измерения — станко-час.
Изготовление современных машин и приборов требует четкой организации производственного процесса при тщательной технологической подготовке производства.
