- •Л.В. Прохорова
- •Учебное пособие (заочное отделение)
- •1. Основные понятия и определения
- •1.1 Понятие о технологии
- •1.2. Отрасли промышленности и их классификация
- •1.3. Понятие о производственном и технологическом процессах
- •1.4. Принципы классификации технологических процессов
- •1.5. Экономическая оценка технологического процесса
- •1.6. Типы производств и их основные технологические признаки
- •2. Сырье и материалы
- •2.1. Классификация сырья
- •2.2. Качество сырья и современные технологические процессы
- •3. Топливо и энергия
- •3.1. Виды и основные характеристики топлива
- •3.2. Основные виды и источники энергии
- •3.3. Электроэнергетика и охрана окружающей среды
- •4. Вода в промышленности
- •4.1. Основные источники и характеристики воды
- •5. Материальные и энергетические (тепловые) балансы
- •6. Научно-технический прогресс в промышленности
- •6.1. Понятие о научно-техническом прогрессе и научно-технической революции
- •6.2. Основные направления научно-технического прогресса
- •7. Производство чугуна
- •7.1. Место металлургии в народном хозяйстве страны
- •7.2. Сырье для производства чугуна и его подготовка
- •7.3. Устройство доменной печи и получение чугуна
- •7.4. Продукты доменной плавки и их использование
- •7.5. Технико-экономические показатели доменной плавки
- •8. Производство стали
- •8.1. Сырье для получения стали
- •8.2. Кислородно-конвертерный способ производства стали
- •8.7. Разливка стали
- •9. Основы технологии машиностроения
- •9.1. Роль машиностроения в рыночной экономике
- •9.2. Структура машиностроительного производства
- •9.3. Изделие и его элементы. Понятие о машине
- •9.4. Классификация деталей машин.
- •9.5. Основные этапы производства машин.
- •9.6. Технико-экономические показатели машин
- •9.7. Технологическая характеристика различных типов производства
- •9.8. Концентрация и дифференциация операций
- •10. Основы технологии сборки машин
- •10.1. Сущность процесса сборки
- •10.2. Основы технологии сборки машин
- •10.3. Испытания и приемка готовых сборочных единиц и машин
- •11. Основы технологии химических производств
- •11.1. Введение в химическую технологию
- •11.2. Понятие о химико-технологическом процессе
- •11.3. Равновесие в химико-технологических процессах
- •11.4. Понятие о скорости химико-технологических процессов
- •11.6. Общие принципы интенсификации химико-технологических процессов.
- •11.7. Перспективы развития и совершенствования химико-технологических процессов.
- •Вопросы для подготовки к экзамену по дисциплине «технологические основы промышленного производства » (заочное)
- •11. Вода в промышленности.
9.4. Классификация деталей машин.
Полная номенклатура всех изделий отраслей машиностроения и приборостроения приведена в Общероссийском классификаторе продукции. Существуют, однако, изделия, разрабатываемые и применяемые в различных отраслях машиностроения, которые не являются специфической принадлежностью определенной отрасли машиностроения,— изделия общемашиностроительного назначения. Детали и сборочные единицы общемашиностроительного назначения являются составной частью различных механизмов и машин и имеют определенное назначение.
Детали машин в зависимости от их назначения можно классифицировать следующим образом: корпусные детали (станины, рамы, корпуса коробок передач и др.); детали передач движения (оси, валы, опоры, муфты, шкивы, зубчатые колеса и др.); крепежные детали (болты, гайки, винты, шпильки, шайбы и т. д.).
Корпусными деталями принято называть литые или сварные детали коробчатого типа самой разнообразной формы, в которых размещаются отдельные детали и сборочные единицы машины или механизма.
Валы используют в механизмах для поддержания вращающихся деталей и передачи вращающего момента. Чаще всего они представляют собой цилиндрические стержни, опирающиеся на специальные опоры. По условиям работы различают следующие группы валов: основные, или коренные (например, коленчатый вал двигателя), на которых создается вращающий момент; передаточные, являющиеся одновременно ведущими и ведомыми (например, валы коробок скоростей станков); трансмиссионные, получающие вращение от двигателя и передающие его определенным органам рабочих машин.
Оси имеют то же назначение, что и валы, однако они не передают вращающих моментов. При работе машины или механизма валы и оси совершают вращательные движения. Для поддержания валов и осей в пространстве и обеспечения возможности свободного их вращения используют подшипники.
Муфты служат для соединения валов (или частей валов) между собой и передачи вращающих моментов без изменения направления вращения. Непосредственная связь вала двигателя с рабочим органом машины осуществляется лишь в редких случаях. В обычных условиях между валом двигателя и приемным органом машины вводятся промежуточные устройства (передачи). Для осуществления передачи движения от одного вала к другому на них устанавливают зубчатые колеса, которые соединяются между собой по впадинам и профилю зацепления зубьев. Такой способ позволяет точно регулировать заданное передаточное отношение от ведущего вала к ведомому. Широкое применение в современных машинах находят также червячные, цепные, ременные и иные передачи.
9.5. Основные этапы производства машин.
Процессы производства различных машин и механизмов, несмотря на их разнообразие, имеют много общего.
Технологический цикл на любом машиностроительном предприятии включает три последовательные стадии: изготовление заготовок, их обработку и сборку готовых деталей в сборочную единицу, механизм и машину.
Для изготовления заготовок применяются литье, обработка давлением, комбинированные методы. Полученные заготовки обрабатывают нагревом, резанием и т. д. В процессе термической обработки происходят структурные превращения материала заготовки, изменяющие его свойства. Механическая обработка заготовок (резанием и др.) приводит к последовательному изменению состояния исходной заготовки (ее формы, размеров, качества поверхностей) вплоть до получения готовой детали. Готовые детали имеют необходимые места соединений (резьбу и др.) и собираются с использованием крепежных элементов, сварки, запрессовки в сборочную ) единицу, механизм и машину.