
- •2.1. Суть інфраструктури ринку
- •Виробнича інфраструктура включає:
- •Інфраструктура за своїм змістом має ряд властивих їй ознак:
- •За результатами становлення та розвитку інфраструктури (у зіставленні з матеріальним виробництвом) можна виділити три групи країн:
- •2.2. Характеристика основних елементів інфраструктури товарного ринку
- •Основними функціями інфраструктури товарного ринку є:
- •До торговельним підприємствам і організаціям відносяться:
- •На товарному ринку комерційно-посередницькі функції виконують такі організації:
- •Контрольні питання
Лекція 1.
Тема: Вступ. Місце інфраструктури в системі виробничо-економічних відносин.
Питання, що розглядаються
2.1. Суть інфраструктури ринку
2.2. Характеристика основних елементів інфраструктури товарного ринку
2.1. Суть інфраструктури ринку
Однією з умов функціонування ринку є існування взаємозалежної системи організацій, що обслуговують потоки товарів, послуг, грошей, цінних паперів, робочої сили, що переміщуються в межах ринкової системи під впливом ринкових стимулів. І чим більший ринок, тим більше в ньому зайнятих спеціалізованих організацій, що обслуговують його. В економічній літературі сукупність таких організацій (інститутів) визначається поняттям «ринкова інфраструктура».
Термін «інфраструктура» (від латин., Infra - основа, фундамент, і struktura - будова, взаєморозташування) вперше був застосований у дослідженнях західних економістів. Є декілька варіантів пояснення походження даного терміну. Відповідно до одного з них виникнення інфраструктури пов'язано з будівельним виробництвом, тобто вона ототожнювалася з фундаментом будь-якого будови. Інший пов'язує походження терміна з військовим профілем дій, як комплекс споруд і комунікацій, що забезпечують успішні військові операції. У 40-ті роки минулого століття під інфраструктурою розуміли сукупність галузей, що сприяють нормальному функціонуванню матеріального виробництва.
Суть інфраструктури слід розглядати з урахуванням таких підходів, як хронологічний, генеалогічний, структурно-логічний і функціональний.
Хронологія появи перших спроб вживання терміну «інфраструктура» в економічній літературі (виходячи з аналізу опублікованих в різних країнах робіт), значною мірою досить невизначена. В одних роботах вказується післявоєнний період, кінець 40-х років XX в., в інших стверджується, що термін «інфраструктура» був введений в економічну науку в 1955 р. американським економістом П. Розенштейном-Роданом. Поняття «інфраструктура» він застосував до «усіх умов навколишнього суспільного середовища, необхідним для того, щоб приватна промисловість була в змозі зробити перший ривок». Англійський економіст А. Янгсон називає першовідкривачем даного терміну X. Зінгера, який у своїх роботах на початку 40-х років вжив термін «overhead саріtal» - «інфраструктура». Американський економіст П. Розенштейн-Родан включав в інфраструктуру «базові галузі економіки (енергетику транспорт, зв'язок), розвиток яких відбувається більш швидкими темпами і дуже швидко окупається».
Значна частина зарубіжних і вітчизняних дослідників, конкретизуючи природу інфраструктури, приходять до думки про те, що найбільш істотною ознакою зазначеної категорії є її роль у створенні загальних передумов відтворювального процесу, загальних умов зростання суспільного виробництва і прогресу. Разом з тим «загальні умови» трактують неоднозначно. Слід підкреслити, що економічна категорія «інфраструктура» трактується в спеціальній літературі неоднозначно. Так, автори наукового видання «Інфраструктура товарного ринку» В.П. Федько і Н.С. Федько під інфраструктурою розуміють «сукупність видів діяльності, які забезпечують ефективне функціонування об'єктів ринкової економіки та їх єдність у певному реальному ринковому просторі» [2].
Проф. І.К. Біляївський трактує інфраструктуру ринку як «совокупність допоміжних підгалузей і засобів, що організаційно та матеріально забезпечують основні ринкові процеси, взаємний пошук один одного продавцями і покупцями, рух товару, обмін товарів на гроші, а також господарсько-економічну та фінансову діяльність ринкових структур» .
Різноманіття думок про суть інфраструктури дозволяє зробити висновок про те, що, з однієї точки зору, інфраструктура - це сукупність галузей та суб'єктів господарювання, а з іншого - це сукупність організаційних, виробничих і соціальних функцій ринку.
Сучасне розуміння інфраструктури включає найважливіші блоки, що визначають ефективність функціонування економіки в цілому (рис. 2.1).
Рис. 2.1. Склад інфраструктури комплексу економіки
Виробнича інфраструктура є сукупністю галузей і підгалузей, основними функціями яких є виробничі послуги та забезпечення економічного обігу в народному господарстві. Вони створюють загальні умови для розміщення та успішного функціонування суспільного виробництва.