- •Содержание
- •1. Введение
- •2.Назначение
- •3.Технические данные
- •4.Устройство и работа изделия
- •4.4. Схема подсоединения системы подъемного механизма неисправного самосвала к гидросистеме навесного устройства для подъема платформы (см. Рис.2):
- •5.Указания мер безопасности
- •5.5.Запрещается:
- •6.Подготовка к работе
- •7.Порядок работы
- •7.1. Разгрузка платформы
- •7.2.Буксировка неисправного автомобиля за платформу (кроме автомобилей коматsu грузоподъемностью 90 тн).
- •7.3. Буксировка неисправного автомобиля за бампер
- •Характерные неис правности и методы их устранения
- •Техническое обслуживание
- •9.2.Ежедневное техническое обслуживание:
- •Свидетельство о приемке
- •11.Сроки службы и гарантии изготовителя
- •Комплект поставки (пт-125)
- •Упаковочный лист (пт-125)
6.Подготовка к работе
6.1.Выполните все операции по подготовке автомобиля с навесным устройством к работе в соответствии с «Руководством по эксплуатации автомобиля БелАЗ»
6.2.Произведите смазку верхних и нижних осей крепления гидроцилиндров подъема и фиксации.
6.3.Поднимите и опустите подвижную раму в крайние положения несколько раз.
6.4.Поднимите в верхнее положение подвижную раму.
6.5.Зафиксируйте фиксатором.
6.6.Подайте давление на опускание подвижной рамы (она должна стоять на месте).
6.7.Проверьте герметичность соединений трубопроводов, шлангов, гидроцилиндров и запорных устройств. При необходимости устраните течь.
7.Порядок работы
7.1. Разгрузка платформы
Выполните п.п. 4.4.1. и 4.4.2..
7.1.2. Включите управление опрокидывающего механизма базового автомобиля в положение «ПОДЪЕМ», при этом масло поступает в распределитель А (см. рис 7).
Установите рычаг 3 управления ЦОМ неисправного автомобиля (см. рис. 5) гидрораспределителя 1 в положение «Вверх».
После разгрузки платформы неисправного автомобиля переустановите рычаг 3 гидрораспределителя 1 (см. рис. 5) в положение «Вниз».
После полного опускания платформы в нижнее положение установите рычаг 3 гидрораспределителя 1 в положение «нейтральное (среднее)». Выключите управление опрокидывающего механизма базового автомобиля.
Отсоедините рукава высокого давления соответственно от напорной и сливной магистрали ЦОМ неисправного автомобиля.
Уложите рукава высокого давления в ящик 5 на площадке 3 (см. рис.1).
7.2.Буксировка неисправного автомобиля за платформу (кроме автомобилей коматsu грузоподъемностью 90 тн).
7.2.1. Установите противооткатные упоры 3, 5 (см. рис.4) под передние колеса неисправного автомобиля.
7.2.2. Маневрируя задним ходом, автомобиль с навесным устройством по команде сцепщика (водителя неисправного автомобиля) установите так, чтобы верхняя опора находилась под задней балкой платформы неисправного автомобиля, при этом фиксатор опоры верхней 6 (см. рис.4) должен находиться в положении «А» и зафиксирован в этом положении осью 7.
Включите управление опрокидывающего механизма базового автомобиля в положение «ПОДЪЕМ», при этом масло поступает в распределитель А (см. рис 7).
7.2.4. Установите рычаг 4 гидрораспределителя 1 (см. рис.5) в положение «Вверх» и поднимите верхнюю опору по команде сцепщика до тех пор, пока ребра верхней опоры не охватят балку платформы спереди и сзади. Обратите внимание на то, чтобы оси симметрии верхней опоры и балки платформы неисправного автомобиля совпадали.
7.2.5. Произведите дальнейший подъем подвижной рамы до совмещения оси фиксатора 9 с осью продолговатого отверстия в плите рамы подвижной 13 (см. рис.1).
7.2.6. Установите рычаг 2 гидрораспределителя 1 (см. рис. 5) в положение «ВКЛ.» и зафиксируйте подвижную раму. Убедитесь, что фиксатор вошел в подвижную раму.
7.2.7. Верните рычаг 2 гидрораспределителя 1 в исходное положение. 7.2.8. Выключите управление опрокидывающего механизма базового автомобиля.
7.2.9. Установите фиксатор опоры верхней 6 в положение «Б», зафиксировав его в этом положении осью 7 (см. рис.4).
7.2.10. Внимательно осмотрите и убедитесь в надежности соединения навесного устройства и неисправного автомобиля. Уберите противооткатные упоры 3, 5.
7.2.11. Отбуксируйте неисправный автомобиль до места стоянки.
7.2.12. Установите под передние колеса неисправного автомобиля противооткатные упоры .
7.2.13. Фиксатор опоры верхней 6 (см. рис.4) установите в положение «А», зафиксировав осью 7.
7.2.14. Включите управление опрокидывающего механизма базового автомобиля в положение «ПОДЪЕМ», при этом масло поступает в распределитель А (см. рис 7).
7.2.15. Установите рычаг управления 4 (см. рис.5) распределителя 1 в положение «Вверх», приподнимите раму подвижную для вывода из продолговатого отверстия фиксатора. Верните рычаг управления 4 в исходное положение.
7.2.16. Установите рычаг управления 2 распределителя 1 в положение «ВЫКЛ.», выведите фиксатор из зоны контакта с рамой подвижной.
7.2.17. Убедитесь, что фиксатор вышел из подвижной рамы.
7.2.18. Выключите управление опрокидывающего механизма базового автомобиля.Установите рычаг управления 4 распределителя 1 в положение «Вниз» (см. рис. 5), опускайте подвижную плиту до рассоединения верхней опоры и платформы.
7.2.19.
Обратите внимание на то, чтобы ребра
верхней опоры вышли из захвата и
находились под задней балкой платформы
неисправного автомобиля.
