- •Техническая подготовка (солдаты, сержанты) Билет № 1
- •Что понимается под эксплуатацией средств?
- •Что понимается под гарантийным сроком эксплуатации.
- •Что понимается под эксплуатацией средств?
- •Билет № 2
- •Билет № 3
- •Билет № 4
- •Билет № 5
- •Что понимается под эксплуатацией средств?
- •Билет № 6
- •Билет № 7
- •Билет № 8
- •5. Технические мероприятия, обеспечивающими безопасность работ в эу
- •Билет № 9
- •Что понимается под эксплуатацией средств?
- •Билет № 10
Билет № 5
Что понимается под эксплуатацией средств?
Стадия жизненного цикла изделия с момента принятия его войсковой частью от завода-изготовителя или ремонтного предприятия до момента окончания снятия с эксплуатации, являющаяся совокупностью этапов ввода в эксплуатацию, приведения в установленную степень готовности к использованию по назначению, поддержания в установленной степени готовности к этому использованию, использования по назначению, хранения, транспортирования и снятия изделия с эксплуатации.
2. Продолжительность различных видов ТО:
КО – до 1 часа, ТО-1 – до 1 дня, ТО-2 – до 3 дней, СО – до 10 дней.
Какая периодичность испытаний диэлектрических перчаток?
Один раз в шесть месяцев.
Перечень документов, разрабатываемых в в/ч при планировании ТО.
План проведения ТО; План-график проверки проведения ТО; Приказ о проведении ТО; План-задания номерам расчетов; Технологические карты проведения ТО.
5. Организационные мероприятия, обеспечивающими безопасность работ в ЭУ
Организационными мероприятиями, обеспечивающими безопасность работ в ЭУ, являются:
а) оформление работы нарядом, распоряжением или перечнем работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатации;
б) допуск к работе;
в) надзор во время работы;
г) оформление перерывов в работе, перевода на другое рабочее место, окончания работы.
Билет № 6
Что такое техническое обслуживание.
Это комплекс профилактических работ и проверок, проводимый личным составом на вооружении с периодичностью и в объеме, установленными эксплуатационной документацией направленный на поддержание его работоспособности и обеспечения готовности к применению по назначению.
Где начальники отделов, зам.командира части по МТО (НСВ) отражают результаты проверки состояния средств.
В аппаратных журналах и формулярах средств.
В зависимости от задач ремонта, объема ремонтных работ и технологии их проведения различают следующие виды ремонтно-восстановительных работ на вооружении ВКО:
капитальный; средний; текущий; регламентированный.
Категории, устанавливаемые для наземных средств.
Первая, вторая, третья, четвертая, пятая.
5. Технические мероприятия, обеспечивающими безопасность работ в ЭУ
Техническими мероприятиями, обеспечивающими безопасность работ в ЭУ с полным или частичным снятием напряжения, которые выполняются в указанной ниже последовательности, являются:
1) производство необходимых отключений и принятие мер, исключающих подачу напряжения к месту работы вследствие ошибочного или самопроизвольного включения коммутационных аппаратов;
2) вывешивание на приводы ручного и на ключи дистанционного управления коммутационными аппаратами запрещающих плакатов: НЕ ВКЛЮЧАТЬ! РАБОТАЮТ ЛЮДИ; НЕ ВКЛЮЧАТЬ! РАБОТА НА ЛИНИИ; НЕ ОТКРЫВАТЬ! РАБОТАЮТ ЛЮДИ, РАБОТА ПОД НАПРЯЖЕНИЕМ! ПОВТОРНО НЕ ВКЛЮЧАТЬ.;
3) присоединение к заземляющему устройству переносных заземлений и проверка отсутствия напряжения на отключенных токоведущих частях, на которые должны устанавливаться переносные заземления для защиты персонала от поражения электрическим током;
4) снятие емкостного заряда и установка переносных заземлений (включение заземляющих ножей) на все выводы отключенной ЭУ, предназначенные для работы;
5) ограждение (при необходимости) рабочего места и оставшихся под напряжением частей ЭУ и вывешивание указательного плаката: ЗАЗЕМЛЕНО; предписывающих плакатов: РАБОТАТЬ ЗДЕСЬ; ВЛЕЗАТЬ ЗДЕСЬ; предупреждающих плакатов: СТОЙ! НАПРЯЖЕНИЕ; ИСПЫТАНИЕ. ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ; НЕ ВЛЕЗАЙ! УБЬЕТ.
