1.4 Российский рынок транспортных услуг

Россия является крупнейшей в мире страной по площади территории. Ключевую роль в обеспечении потребностей промышленности и торговли России играет наземный транспорт. Основные параметры российского транспортного рынка приведены в табл. 1.1.

Как следует из таблицы, для транспортной системы России железнодорожный транспорт является одним из её ключевых видов, обеспечивая свыше 80% транспортной работы (без учёта трубопроводного транспорта). Для большинства грузовладельцев железнодорожный транспорт является безальтернативным видом транспорта, перевозя 70–90% массовых грузов. Например, уголь – 90%, бензин – 100%, руда железная – 76% и мазут 87%.

Таблица 1.1

Параметры рынка грузовых перевозок в рф на 2012 год

Вид транспорта	Эксплуатационная длина, тыс. км	Густота сети, км на 1000 км2	Себестоимость перевозки, руб. / 10 прив. ткм	Удельные КВ, руб. / 10 прив. ткм	Доля в структуре коммерческих перевозок грузов, %	Доля в грузообороте, %
Железно-дорожный	85,2	5,1	0,78	9,2	40,6	43,2
Автомо-бильный	950	47	10,7	8,0	54,1	4,5
Нефте-проводный	75	4,4	0,18	6,5		44,3
Морской	–	–	0,32	6,0	1,1	4,2
Внутренний водный	101	5,3	0,50	3,8	3,3	2,6
Авиационный	600	35,4	1,7	5,6	–	0,2

Железнодорожным транспортом перевозится около 40% всех пассажиров в дальнем следовании и около 44% пассажиров пригородном сообщении. При этом особенностью железнодорожного транспорта России является использование одной и той же инфраструктуры для осуществления всех видов перевозок: грузовых, пассажирских в дальнем следовании и пригородных пассажирских.

На рынке транспортных услуг создается национальный доход, увеличивающий национальное богатство страны, измеряемое в стоимостной форме в виде ВВП. Удельный вес транспорта РФ в создаваемом годовом ВВП составляет около 10%.

На транспорте работает свыше 4,5 млн. человек, занятых исключительно в перевозочном процессе (7% общей численности работников производственной сферы). Стоимость основных фондов составляет около 20% стоимости основных фондов страны.

Доля транспортных издержек в стоимости продукции промышленности и сельского хозяйства составляет в среднем 8–20%, а по некоторым грузам достигает 45–50%. В личном бюджете граждан расходы составляют 10–15%.

1.5 Конкуренция на транспортном рынке

Конкуренция является элементом рыночного механизма, обеспечивающим взаимодействие рыночных субъектов хозяйствования в процессе производства и сбыта продукции, а также в сфере приложения капитала. Формой существования конкуренции является общественная система норм и правил, имеющая в своей основе государственное регулирование и рыночные методы функционирования структурных элементов национального хозяйства.

Конкуренция на транспорте – это соперничество транспортных предприятий за лучшие методы хозяйствования, т. е. за более выгодные осуществления перевозок, освоение новых рынков и получение максимальной выгоды. Кроме того это конкуренция за грузовладельцев и пассажиров.

Конкуренция транспортных услуг определяется как совокупность характеристик перевозки грузов (пассажиров), отражающую ее отличие от перевозок другими видами транспорта (либо с использованием иной комплексной технологии перемещения) как по степени соответствия конкретной общественной потребности, так и по уровню транспортных затрат.

В соответствии с результатами действия конкуренции при использовании так называемых базовых конкурентных преимуществ и, как следствие, с размерами получаемой прибыли на вложенный капитал между различными видами транспорта перераспределяются и ресурсы, а это значит, что между ними есть элементы межвидовой конкуренции.

При решении вопроса о транспортировке груза прежде всего необходимо определиться с главными целями, стоящими перед грузоотправителем, по одному из основных критериев:

За счёт чёткого определения главной цели, из приведенных в левой колонке, соответствующий выбор транспорта упрощается. В зависимости от приоритетов грузоотправителя: дешевизна перевозки в первую очередь или быстрота и надёжность доставки, собственная организация погрузки и перегрузки или включение их в услуги транспортной компании – делается выбор оптимальных транспортных средств и транспортных путей.