- •1 Анализ и оценка производственного процесса на соответствие требований охраны труда
- •2 Характеристика воздействующих факторов на рабочем месте регулировщика скорости движения поездов, сопутствующих производственному процессу
- •3 Проектирование системы защиты от вредных производственных факторов
- •3.1 Расчет защиты от низких температур
- •3.2 Расчет защиты от шума
- •3.3 Расчет искусственного освещения на территории станции
3.3 Расчет искусственного освещения на территории станции
Рассчитаем освещенность в зоне работы регулировщика скорости движения поездов.
Произведем расчет для части зоны работы.
Исходные данные: Длина 14 м, ширина 10 м, Высота закрепления осветительных приборов 6 м.
Освещение общее. Источник света- газоразрядные лампы типа ДРЛ. Требуемая степень защиты- IP23. Выбираю светильник класса П. Тип КСС-К.
Расчет освещенности.
Определение
потребного количества светильников.
Для КСС-К принимаю
м.
шт.
шт.
шт.
Расчетная схема:

|
КСС |
i |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
a |
b |
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
К-1 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||
|
2 |
2 |
7 |
7 |
12 |
12 |
7,5 |
2,5 |
7,5 |
2,5 |
7,5 |
2,5 |
7,76 |
3,54 |
10,26 |
7,43 |
14,15 |
12,26 |
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||
|
1,293 |
0,59 |
1,71 |
1,238 |
2,358 |
2,04 |
52,28 |
30,54 |
59,68 |
51,07 |
67,02 |
63,89 |
||||||||||||||||||||
|
|
cos |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
2 |
|||||||||||||||||||||||||
|
0 |
574 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,861 |
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
2 |
2 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
0,63 |
10,18 |
||||||||||||||||||||||||||||||
лм
Принимаю для освещения выбранной площади 6 светильников типа РСП05 с лампой типа ДРЛ мощностью 80Вт и световым потоком 3400 лм.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данной работе запроектированы для защиты регулировщика скорости движения поездов запроектированы:
-
для защиты от низких температур-
спецодежда с тепловым сопротивлением
.
Также рекомендуется поддевать
хлопчатобумажное белье (тонкое) 0,86 мм,
хлопчатобумажное белье с начесом 1.9 мм,
полушерстяной свитер 2,5 мм, тренировочные
брюки 1,9 мм, валенки 4 мм.
- для защиты от шума от проходящих поездов- кирпична стена, оштукатуренная с двух сторон, толщиной ½ кирпича, окна с органическим стеклом толщиной 10 мм.
- для освещения выбранной площади 6 светильников типа РСП05 с лампой типа ДРЛ мощностью 80Вт и световым потоком 3400 лм.
Наличие данных элементов защиты в технологии работы регулировщика скорости движения поездов приведет к образованию целостной системы защиты от вредных производственных факторов.
Также необходимо соблюдение правил технической безопасности, предусмотренных для данного технологического процесса, прохождение повторных, внеплановых, целевых инструктажей, правил электробезопасности для работников железнодорожного транспорта на электрифицированных железных дорогах, Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации; Инструкции по сигнализации и связи на железных дорогах Российской Федерации; Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации; Положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской Федерации и других нормативных документов.







,
лк