- •Содержание
- •Введение
- •1.Организационно-Экономическая характеристика: русп Эксбаза «уваровичи»
- •2. Организация нефтехозяйства и расчет потребности в топливе.
- •2.1 Анализ использования топливо смазочных-материалов в хозяйстве
- •2.3 Организация нефтехозяйства.
- •2.4 Организация учета в нефтехозяйстве.
- •2.5 Эфективное использование топливо-смазочных материалов.
- •2.6 Требование к охране труда
- •Выводы и предложения.
- •Список используемой литературы
2.3 Организация нефтехозяйства.
Высокопроизводительная работа сельскохозяйственных машин возможно только при своевременном и качественном обеспечении ее нефтепродуктами. Что касается хозяйства РУСП «Э/б «Уваровичи» то нефтехозяйство расположено на территории хозяйства, что обеспечивает своевременную заправку сельскохозяйственных машин, а так же обеспечивается экономия времени, что тем самым снижает трудоемкость процесса работы.На территории склада находятся резервуары для горюче-смазочных материалов. Всего их около 6 шт., которые вмещают 1830 м3 ТСМ, из них для бензина 3 цистерны, для дизтоплива3 штук. Имеется 2 раздаточные колонки, на каждый вид топлива.
Топливо и смазочные масла доставляются преимущественно транспортными автоцистернами типа АУ – 4,2 – 130 и прицепа ПУ – 9 – 8350. Перед заправкой нефтепродуктами автоцистерны подготавливают согласно инструкций. . На каждом нефтескладе устанавливают раздаточные перевозки под бензин и дизтопливо вместимостью 5 – 25 м3, из которых заправку техники производят при помощи топливораздаточных колонок.
Для правильного хранения и отпуска нефтепродуктов, все резервуары оборудуют комплектом нефтеарматуры.
2.4 Организация учета в нефтехозяйстве.
Учет нефтепродуктов проводят по лимитно - учетным книжкам. С помощью этих документов получают нефтепродукты с нефтесклада в бригаде, отделении, заправлять машины.
При выдаче топлива заправочную ведомость изымают из книжки и оставляют у заправщика. В ведомости отмечают количество отпущенного топлива и подводят итог расхода, все это закрепляется подписью тракториста либо водителя, такую же подпись делает заправщик в путевом листе трактора или автомобиля.
Так же ежедневно в него заносят фактически израсходованное количество топлива и норму расхода. На основании учетных листов ведут книгу лицевых счетов, по которой определяют расход топлива как по норме так и фактически по каждому трактору, комбайну или автомобилю отдельно.
Что касается заправщика то с его стороны производится отчет, заведующему нефтескладом, который на основании лимитно – заборных карт списывает с него нефтепродукты и относит их на трактористов- машинистов.
Что касается отпуска, то отпускают топливо в литрах. Общее колличество выданное за один день, переводят в килограммы, а так же указывает: вес отпущенного нефтепродукта, его объем и плотность, замеренные при отпуске с нефтебазы и стоимость. Сопроводительный документ сдается в бухгалтерию с отметкой заведующего нефтескладом о получении.
Каждый меся на нефтескладе, стационарных пунктах, постах заправки проводят инвентаризацию остатков нефтепродуктов. По результатам инвентаризационной комиссии при участии работников бухгалтерии составляют акт о фактических остатках нефтепродуктов на конец месяца.
На основании вышеперечисленных мероприятий можно сделать вывод: все эти мероприятия позволят провести анализ машина – тракторного парка,
найти и устранить причины перерасхода за счет своевременного выполнения регулировочных работ, улучшения культуры машина – использования.
