- •2015 Formula sae® Rules – регламент введение
- •Часть ic – ic2.1 «Топливо» – на некоторых соревнованиях требуется заказывать топливо – проверяйте соответствующем сайте.
- •Часть ic – ic2.1 – штраф за несвоевременное размещение заказа на тип топлива отсутствует. Вашей команде будет выделен базовый тип топлива.
- •Часть af – альтернативные требования к раме
- •Часть ic – автомобили с двигателями внутреннего сгорания
- •Ic1.1 Ограничения двигателя
- •Ic1.2 Инспекция двигателя
- •Ic1.3 Стартер
- •Ic1.4 Система забора воздуха
- •Ic1.5 Дроссель и дроссельная заслонка
- •Ic1.6 Впускная система, Рестриктор
- •Ic1.7 Турбонагнетатель и нагнетатель
- •Ic1.8 Топливопровод
- •Ic1.9.1 Система низкого давления (lpi)
- •Ic1.9.2 Системы высокого давления (hpi) / Непосредственного впрыска (di)
- •Ic1.10 Система смазки картера/двигателя
- •Ic1.11 Система электронного управления дроссельной заслонкой
- •Ic1.12 Датчик Положения Дроссельной Заслонки (дпдз)
- •Ic1.13 Датчик положения педали газа (дппг)
- •Ic1.14 Регулятор Тормозной Системы – ртс
- •Ic1.15 Сверка показаний Системы электронного управления дросселем
- •Ic1.16 Устройство сверки показаний датчиков тормозной системы для двигателей двс с электронной системой управлений дроссельной заслонкой
- •Ic1.17 Система электронного управления дроссельной заслонкой – Уведомление о Намерениях
- •Ic1.18 Анализ характера и последствий отказов (fmea)
- •Ic1.18.3 Предоставление Анализа
- •Ic1.18.4 Штраф
- •Ic2.1 Топливо
- •Ic2.2 Топливные добавки – Запрещены
- •Ic2.3 Изменение температуры топлива – Запрещено.
- •Ic2.4 Топливные баки
- •Ic2.5 Требования расположения топливной системы
- •Ic2.6 Горловина Топливного бака и трубка контроля уровня
- •Ic2.7 Требования по заправке топливного бака
- •Ic2.8 Система вентиляции
- •Ic3.2 Процедура измерения шума
- •Ic3.3 Максимальный уровень звука
- •Ic3.4 Повторная проверка уровня шума.
- •Ic4.1 Главный выключатель
- •Ic4.2 Базовый главный выключатель
- •Ic4.3 Главный выключатель, расположенный в монококе
- •Ic4.4 Аккумуляторы
- •Ic4.5 Выключатель предельного положения педали тормоза
- •Ic4.6 Лимит напряжения для автомобилей с двс
- •Часть ev – технические нормы – электромобили ??? (раздел не исправлен)
- •1 Модели стоимости и методология расчёта стоимости
- •2 Сырьё
- •3 Сборка
- •4 Обработка станком
- •5 Технологическая оснастка и крепления
- •6 Установка крепёжных элементов.
- •7 Композитные материалы
- •8 Электрическая система и проводка
- •Приложение s-3 организованный список систем и сборочных конструкций
- •Приложение s-4 наборы механизированных инструментов
- •Дополнения принимаются только при регистрации на месте проведения!
- •Приложение s-7 защита конструкторской модели
Приложение s-4 наборы механизированных инструментов
Приложение S-4 указано на сайте www.fsaeonline.com.
ПРИЛОЖЕНИЕ S-5
ДОПОЛНЕНИЕ К ЗАЩИТЕ ОТЧЁТА О СТОИМОСТИ FSAE 2014
Учебное заведение:_____________________________ Номер автомобиля:________
(Помечайте сокращения номерами в скобках)
|
Секция
|
оригинальная заявленная общая стоимость |
новая заявленная общая стоимость |
Разница
|
Инициалы судей
|
1 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|
ИТОГОВАЯ СТОИМОСТЬ
Сводная справка об изменениях.
Приложите полностью заполненный перечень материалов для уточнения изменений.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Принял: __________
Участник: __________
Дата: __________
Дата/Время: __________
Дополнения принимаются только при регистрации на месте проведения!
Эти формы будут переданы судьям утром того дня, когда проходит защита отчёта о стоимости.
ПРИЛОЖЕНИЕ S-6 ЗАЩИТА ПРЕЗЕНТАЦИИ
УЧЕБНОЕ ЗАВЕДЕНИЕ:
НОМЕР АВТОМОБИЛЯ: Презентация команды должна ссылаться на Концепцию Бизнес-Проекта (Business Logic Plan), предоставленную организаторам. Поскольку с начала работы над проектом условия могли поменяться, это можно упомянуть в Презентации, а изменения в деловых и технических факторах признаны судьями, и команда демонстрирует понимание последующих действий.
Поставьте оценку от 0 до 10 по пяти категориям согласно шкале (может быть использовано любое число, целое или дробное, в данном диапазоне)
0.0 = неудовлетворительно или не участвовали
2.5 = попытка принята, но ниже ожидаемого
5 = средне или ожидаемого
7.5 = выше среднего, но не отлично
10 = отлично, соответствует сути
____СОДЕРЖАНИЕ: Сослалась ли команда на цели и аргументацию BLP? Сумела ли команда соответствующим образом представить концепты и объяснить, как автомобиль удовлетворяет желания покупателя? Было ли представлено достаточно технических подробностей, и было ли это интересно слушать?
____ОРГАНИЗАЦИЯ: Были ли концепты представлены в логической последовательности,
продемонстрировано ли их развитие по сравнению с тем, что было указано в BLP? Показано ли, как конструкторские методики сочетаются с деловыми и функциональными целями для создания концепта? Было ли понятно зрителям, что должно было быть представлено и что было дальше? Были ли даны чёткое введение и обзор, а также выводы и заключение?
____НАГЛЯДНОСТЬ: Были ли использованы средства графического представления и понятные визуальные ссылки? Видели ли зрители изображения?
____ПОДАЧА МАТЕРИАЛА: Говорил ли выступающий чётко? Показал ли выступающий
энтузиазм и был ли уверен в технических аспектах? Поддерживал ли он зрительный контакт?
____ВОПРОСЫ: Можно ли по ответу судить, что команда поняла суть вопроса? Есть ли сомнения в том, что команда поняла собственный ответ? Создала ли команда ощущение того, что они ответили уверено? С готовностью ли приняла команда адекватность вопроса судей? Была ли команда готова к вопросам?
____ИТОГО = ЗАЩИТА ПРЕЗЕНАТЦИИ (максимум 50 баллов)
КОММЕНТАРИИ:
