Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Нелидин Экон планирование.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2.43 Mб
Скачать

Экономическое планирование в транспортной компании

Планирование экономических и финансово-хозяйственных параметров деятельности компании является составной частью общего процесса планирования, а, соответственно, и управленческого процесса, осуществляемого менеджментом.

Ключевой задачей в данной области является координация и обеспечение эффективного планирования деятельности ОАО «РЖД», а в широком смысле этого слова при единстве отраслевой специфики – финансово-экономического планирования деятельности транспортных компаний. В первую очередь это касается формирования инфраструктуры механизмов и отдельных процессов.

За счет интеграции с корпоративными информационными системами подобная управленческая система сформирует инструмент оптимизации организационных ресурсов ОАО «РЖД» и позволит имитировать отношения между рынками, конкурентами и собственной организацией, производственно-экономические процессы (от планирования оборотов, потребности в материалах, затрат, персонала до планирования доходов и расходов).

В рыночной экономике планирование правомерно рассматривать как первоначальную стадию, один из основных методов управления процессами движения экономических и финансовых ресурсов, их формирования, распределения и перераспределения на макро- и микроуровнях.

При этом необходимость планирования параметров деятельности компании обусловлена неопределенностью рыночной среды, внутренних факторов и активным воздействием экономической сферы на общественное воспроизводство.

Планирование позволяет свести к минимуму негативные последствия отрицательных внешних факторов, снизить издержки, определить оптимальное ценообразование и объемы производства и продаж продукции, товаров и своевременно предусмотреть финансовые меры по обеспечению сбалансированности деятельности предприятия.

В условиях перехода от административной к рыночной экономике процесс планирования деятельности организации претерпел коренные изменения. Старая система планирования не соответствовала новым послеприватизационным условиям. Таким образом, возникла необходимость разработки новой системы, отвечающей целям и задачам организации в условиях рыночной экономики, направленной на осуществление эффективной управленческой деятельности.

1. Сущность экономического планирования в транспортной компании

Основной целью составления финансово-экономического плана железнодорожной транспортной компании является формирование обобщенного представления о финансово-экономическом потенциале компании (рис. 1).

Рис. 1. Основные цели составления финансово-экономического плана

Принципы и механизмы формирования финансово-экономического плана, в свою очередь, требуют разделения исходных данных, применяемых в расчете показателей плана, на две группы:

  • данные, формируемые внешней средой (макроэкономические показатели);

  • данные, формируемые внутренней средой (микроэкономические показатели).

К данным, формируемым внешней средой относятся прогнозируемые значения внешних факторов, макроэкономических показателей, находящихся вне зоны влияния компании, в том числе:

  • индекс изменения объемов производства по отраслям промышленности;

  • коэффициент изменения ВВП;

  • индекс роста потребительских цен;

  • индекс роста цен в промышленности;

  • индекс изменения тарифов в сфере ЖКХ;

  • индекс изменения тарифов на электроэнергию;

  • индекс изменения цен производителей промышленной продукции (без ТЭК);

  • индекс изменения цен производителей промышленной продукции (ТЭК);

  • планируемая ставка кредитная;

  • планируемая ставка по депозитам;

  • ставки налоговых платежей, нормы амортизационных отчислений;

  • среднегодовые курсы валют RUR/USD, RUR/EUR, RUR/CHF.

К данным, формируемым внутренней средой, относятся исходные данные, определенные стратегией развития компании по основным направлениям финансово-экономической деятельности, финансово-экономическая политика компании, планируемые объемы производства и реализации и прочие внутренние факторы.

В целях формирования финансового результата доходы и расходы подразделяются по видам деятельности, с учетом чего для прозрачности формирования результата введена следующая классификация:

Доходы от перевозок;

Расходы по перевозкам;

Доходы и расходы по прочим видам деятельности;

Прочие доходы и расходы.