
- •Харків 2012
- •Затверджено на засіданні кафедри механізації будівельних процесів.
- •Харків 2012
- •Склад курсового проекту
- •1 Організація проведення ремонту машин
- •2 Ремонтно-механічний цех заводу
- •2.1 Планування проведення технічних обслуговувань і ремонтів.
- •2.2 Ремонтні підприємства.
- •3 Спецчастина. Ремонт машини
- •1 Організація проведення ремонту машин
- •1.1 Система технічного обслуговування й ремонту машин
- •1.2 Ремонтна служба підприємства й вибір методу організації ремонтів
- •1.3 Обрання методу проведення й технологічний процес капітального ремонту машини
- •2 Ремонтно-механічний цех заводу
- •2.1 Планування проведення технічних обслуговувань і ремонтів
- •2.2 Ремонтні підприємства
- •2.2.1 Типи ремонтних підприємств
- •2.2.2 Основи проектування ремонтного підприємства
- •2.2.3 Проектування ремонтного підприємства та розміщення цехів і відділень
- •2.2.4 Рекомендації щодо розміщення устаткування й інвентарю в цехах, відділеннях і на дільницях
- •2.3 Розрахунок річної програми з ремонту устаткування технологічної лінії, кількості робочих місць, обладнання й працюючих в рмц
- •2.3.1 Розрахунок річної трудомісткості ремонтів устаткування технологічної лінії
- •2.3.2 Розподіл річної трудомісткості за видами робіт
- •2.3.3 Розрахунок кількості робочих місць, устаткування, площ і складу працюючих для ремонту устаткування технологічної лінії
- •Розрахунок механічного відділення рмц
- •2.4.1 Визначення трудомісткості робіт, виконуваних механічним відділенням
- •3 Спецчастина. Ремонт машини
- •3.1 Призначення машини, її будова і принцип дії
- •Приклад. Таблиця 3.3 – Карта змащування
- •3.2 Послідовність розбирання машини на вузли й агрегати
- •3.3 Дефектна відомість деталей вузла
- •3.4 Технологія ремонту деталі
- •3.5 Складання вузла
- •3.6 Розрахунок трудомісткості ремонтних робіт, часу простоювання машини в ремонті, кількості робітників, складу бригади й кількості запасних частин
- •3.6.1 Трудомісткість ремонтних робіт з кр машини
- •3.6.2 Розрахунок простоювання устаткування в ремонті
- •3.6.3 Розрахунок кількості запасних частин для ремонту машини
- •3.6.4 Розрахунок порозрядного складу ремонтної бригади слюсарів
- •3.6.5 Розрахунок планового фонду заробітної плати ремонтної бригади
- •Список джерел інформації
- •Навчальне видання
2 Ремонтно-механічний цех заводу
2.1 Планування проведення технічних обслуговувань і ремонтів
Планування робіт з технічного обслуговування (ТО) і ремонту (Р) устаткування засноване на даних про кількість, склад і використання його на підприємстві.
Критерієм оцінки технічного стану устаткування є час у годинах, фактично відпрацьований устаткуванням.
За даними про фактично відпрацьований час і у відповідності до структури ремонтного циклу виконують попереднє планування строків проведення обслуговувань і ремонтів парку всього устаткування, складання заявок на матеріали й визначення витрат на підтримку устаткування в працездатному стані.
Планування робіт з обслуговування й ремонту устаткування передбачає:
складання, узгодження, затвердження річних і поточних (місячних)
графіків обслуговування й ремонтів;
визначення обсягів і трудомісткості робіт з ТО і Р устаткування;
установлення строків і обсягів робіт з ТО і Р устаткування з метою
забезпечення рівномірності завантаження ремонтного персоналу підприємства й залучених ремонтних організацій протягом планованого періоду;
визначення чисельності й складу ремонтних бригад, кількості матеріалів і запасних частин;
визначення вартості робіт з ТО і Р та фонду заробітної плати.
2.2 Ремонтні підприємства
2.2.1 Типи ремонтних підприємств
Для підтримки устаткування промисловості будівельних матеріалів у працездатному стані необхідно систематично, відповідно до СТОІР, здійснювати його технічне обслуговування й планові ремонти. Цю роботу виконують ремонтні підприємства, які, крім того, займаються виготовленням значної номенклатури запасних частин, спеціального оснащення й устаткування.
Залежно від виду виконуваних робіт, обсягу й характеру виробництва ремонтні підприємства поділяються на:
– ремонтно-механічні цехи;
– спеціалізовані ремонтно-механічні організації;
– ремонтно-механічні заводи.
Ремонтно-механічні підприємства, як правило, є на кожному заводі й у більшості випадків є основною базою для здійснення технічного обслуговування й ремонту устаткування. Вони розрізняються обсягами виконуваних робіт, а також номенклатурою виготовлених запасних деталей, технологічного оснащення й нестандартного устаткування. На більшості заводів промисловості будівельних матеріалів (кераміки, залізобетонних виробів і ін.) ремонтно-механічні підприємства виконують всі види ремонтів устаткування, включаючи й капітальний.
Потужність ремонтного підприємства залежить від загальної трудомісткості ремонтних робіт і від прийнятої на підприємстві форми організації ремонтної служби. За однакової загальної трудомісткості ремонтних робіт на підприємстві з децентралізованою формою організації ремонтної служби максимальна його потужність буде трохи меншою, так як у виробничих цехах створюються свої ремонтно-механічні потужності.
Структура верстатного парку й устаткування цехів підприємства залежить від виробничих потреб під час технічного обслуговування й ремонті основного технологічного обладнання. При плановому використанні підрядних ремонтних організацій структура верстатного парку корегується відповідно до вимог виробництва. Ремонтне підприємство повинне мати такий комплект верстатів, що дозволив би обробити будь-яку деталь устаткування, що діє на заводі. Виключення можуть скласти деталі, які можуть бути придбані відповідно фондами запасних деталей або передані на ремонт спеціалізованим підприємствам.
Останнім часом для підвищення якості ремонтів, виконаних на ремонтних підприємствах, все більше застосування знаходить технологічна регламентація всіх видів ремонтів, що досягається застосуванням директивных типових технологічних процесів ремонту з відповідним їхнім технічним оснащенням (ремонтним обладнанням, контрольно-перевірочними пристосуваннями і т.д.).
Основними заходами, що входять до комплексу робіт з директивної технології ремонту є:
1) виготовлення, до впровадження кожного типового процесу ремонту того або іншого устаткування, всього передбаченого в ньому оснащення, тобто технологічних і контрольно - вимірювальних пристосувань, інструмента й підйомно-транспортних засобів;
2) забезпечення бригад ремонтним оснащенням і організація примусової періодичної перевірки й атестації контрольно-вимірювальних пристосувань;
3) навчання й інструктаж ремонтних слюсарів і контролерів відділу технічного контролю (ВТК) відділом головного механіка під час впровадження кожного нового технологічного процесу ремонту; що вводиться;
4) уведення кожного розробленого типового технологічного процесу ремонту устаткування наказам, що зобов'язує працівників ремонтної служби заводу й працівників ВТК строго ним керуватися;
5) поопераційне приймання контролерами ВТК заводу робіт строго за технологічним процесом, без жодного відступу від нього;
6) організація постійного контролю застосування технологічних процесів з боку відділу головного механіка;
7) введення системи періодичного перегляду й уточнення технологічних процесів, з метою їхнього вдосконалення, тільки через відділ головного механіка.
Цей напрямок індустріалізації ремонту устаткування в ремонтному підприємстві може стати основним на найближчий період.
Спеціалізовані ремонтно-механічні підприємства є спеціальними одиницями, що здійснюють на договірних засадах капітальні ремонти технологічного устаткування певних галузей промисловості будівельних матеріалів. Крім того, за необхідності, вони можуть виконувати ремонти вузлів і деталей цього устаткування, а також виготовляти запасні частини. До числа таких спеціалізованих підприємств із ремонту устаткування можна віднести об'єднання цемремонт, склоремонт, будремонт та ін., які обслуговують групу споріднених заводів. До складу таких об'єднань звичайно входить своя ремонтно-механічна база (ремонтно-механічний завод, спеціалізовані високотехнічно оснащені майстерні і т.п.) і спеціально оснащені ремонтні дільниці (або бригади). Як правило, ремонт технологічного устаткування ремонтні дільниці (бригади) здійснюють на місці роботи самої установки.
Ремонтні ділянки забезпечені спеціальним інструментом, підйомно-транспортними механізмами, спеціальними пристосуваннями й устаткуванням, застосовуваними під час ремонту й монтажу машини.
Спеціалізовані ремонтні підприємства мають у своєму розпорядженні можливості забезпечити більш якісне виконання ремонту устаткування завдяки кращій оснащеності, спеціалізації й кваліфікації робітників, освоєнню прогресивних технологій, механізації робіт.
У ряді випадків підприємства будівельних матеріалів залучають спеціалізовані ремонтні організації з метою впровадження гарантійного ремонту, а іноді й післягарантійного обслуговування для особливо складного технологічного обладнання. У цьому випадку спеціалізоване ремонтне підприємство під час здавання замовникові устаткування з капітального ремонту додає паспорт на гарантійний ремонт, за яким гарантується працездатність машини впродовж певного строку. Система гарантійного обслуговування містить у собі виконання спеціалізованим підприємством технічного обслуговування і капітальних ремонтів за договорами з власником устаткування.
Ремонтно-механічні заводи промисловості будівельних матеріалів залежно від призначення й характеру виконуваних робіт підрозділяється на дві основні групи:
1) ремонтно-механічні заводи загального призначення;
спеціалізовані ремонтні заводи.
На заводах загального призначення (універсальних) ремонтують машини різних типів і марок і їхні агрегати, виготовляють запасні частини до них.
До складу ремонтно-механічного заводу входять виробничі й допоміжні цехи. До програми заводів загального призначення включається ремонт устаткування широкої номенклатури різних галузей промисловості будівельних матеріалів.
Спеціалізовані ремонтно-механічні заводи призначені для проведення капітальних ремонтів машин певного типу або подібних за конструкцією й технологією ремонту машини декількох видів. Крім того, ці підприємства можуть ремонтувати окремі агрегати й вузли, виготовляти запасні частини для окремих видів машин. Спеціалізація ремонтних заводів дає істотні переваги: ремонт на цих підприємствах носить серійний характер, що дозволяє застосовувати передову організацію й технологію виробництва, оснастити підприємство потоковими лініями й високопродуктивним обладнанням.
В основу організації й технології ремонту машин на ремонтно-механічних заводах закладений знеособлений метод ремонту, а також спеціалізація бригад і робочих місць, застосування прогресивних технологічних процесів під час виготовлення й відновлення деталей. Тому надійність роботи й тривалість ремонтного циклу устаткування, капітально відремонтованого на спеціалізованому ремонтному заводі, вищою ніж відремонтованого господарським способом, за більш низької вартості.
Поряд зі спеціалізованими заводами, останнім часом знаходить впровадження проведення технічного обслуговування й ремонту заводами-виготівниками устаткування (фірмовий ремонт). Для реалізації фірмового ремонту на підприємствах будівельних матеріалів організовуються опорні пункти або здійснюється ремонт унікального устаткування за викликом. Однак застосування фірмового ремонту диктується близькістю заводу-виготівника, у противному випадку значні транспортні витрати виключають можливість його застосування.