1.3. Машини для обробки кишок

Основні операції при обробці кишок – віджимання кишок, знежирювання (пензеловка) і остаточне очищення.

Кишки віджимають на вальцях К6-ФЛК-1, К6-ФЛС/3, Г2-ФОД, ФОК-Б-01 та ФОК-Б-03.

Найбільше розповсюдження мають вальці для віджимання кишок Г2-ФОД (рис. 11). Вони служать для видалення із кишок продуктів травлення і шляму.

Рис. 11. Схема вальців Г2-ФОД:

1 – огородження; 2 – запобіжний щиток; 3 – завантажувальний пристрій; 4 – підшипник ковзання; 5 – нерухомий підшипник; 6,14 – верхній і нижній вальці; 7 – станина; 8 – лоток; 9 – зрошувач; 10 – натяжний пристрій; 11 – електродвигун; 12 – черв’ячний редуктор; 13 – ланцюгова передача

Вальці складаються із станини 7, у верхній частині якої є два гумових вальці 6 і 14 – виконавчі робочі органи машини.

Привод вальців від електродвигуна 11 через черв’ячний редуктор 12 та ланцюгову передачу 13.

Після віджимання на вальцях подальша обробка кишок пов’язана з видаленням слизової оболонки (шлямовка), знежиренням (пензеловка) та остаточним очищенням. Видаленню слизової оболонки кишок передує спеціальна обробка на шлямодробильних машинах.

Шлямодробильні (ФОК-Б-02; К6-ФЛС/2), пензеловочно-шлямувальні (К6-ФЛК-4), машини для остаточного очищення кишок (ФОК-Б-04, В2-ФОК) відрізняються одна від одної конструкцією робочих органів та їх кількістю. Робочі органи можуть бути у вигляді рифлених та гладеньких вальців, пластин і щіток (рис. 12).

Рис. 12. Робочі органи машин для обробки кишок:

а,б – пластинчасті; в – щіткові; 1,2 – ведучий і ведений барабани; 3 – U – образні гумові пластини; 4 – кишкова оболонка; 5 – навскісні металеві пластини; 6 – щітки.

В шлямодробильній машині ФОК-С-2 робочий орган виконаний у вигляді двох вальців. Верхній робочий валок має поздовжні рифи і виготовлений із нержавіючої сталі, нижній – із твердої гуми. Перший обертається із частотою 65,1 хв^-1, а другий – 39,7хв^-1.

Пензеловочно-шлямувальна машина К6-ФЛК/4 (рис. 13) служить для пензеловки невивернутих та шлямовки вивернутих кишок. Вона має два робочих вальця 1 та 8 з металічними лопастями 11, металічний рифлений валок 5, що працює в парі з планкою 6, зазор між якими регулюється. Зазор між лопастями робочих вальців регулюється пристроєм 7, який зближує або віддаляє вальці один від другого.

Рис. 13. Принципова схема пензеловочно-шлямувальної машини К6-ФЛК/4:

1,8 – робочі вальці; 2 – пристрій для регулювання зазора; 3 – завантажувальний лоток; 4 – зрошувач; 5 – рифлений валок; 6 – планка; 7 - пристрій для регулювання зазора між робочими вальцями; 9 – похилий лоток з крючком; 10 – крючок; 11 – металічні лопасті.

Привод валка 5, який подає кишки на обробку, від електродвигуна через черв’ячний редуктор, робочих вальців 1 і 8 – від електродвигуна через дві пари шестерень.

Універсальна машина ФОК для обробки кишок служить для попереднього і остаточного очищення тонких кишок. Вона складається (рис. 14) із станини, системи робочих органів і привода.

Рис. 14. Універсальна машина ФОК для обробки кишок:

1 – плита; 2 – боковики; 3 – стойки; 4 – живильний валець; 5 – трубка; 6 – плита; 7,8 – ексцентрики; 9,13,14 – щитки; 10 – ножовий барабан; 11 – валець для чищення; 12 – ексцентриковий валець; 15 – подрібнюючий валець.

У верхній частині машини розміщені живильний 4 та дробильний 15 вальці, до яких ексцентриками 7 і 8 прижимається плита 6. Вальці 4 і 15 виконані із нержавіючої сталі і мають рифлену поверхню. Плита 6 служить для подачі кишок в машину.

Кишки виходять із машини по похилому щитку 9. Під ним розміщений валець для чищення 11 з прижимним ексцентриковим валком 12. Валець 11 стальний з зубчатою поверхнею. Ножовий барабан 10 служить для очищення покритого гумою валка для чищення 11.

Привод машини здійснюється від електродвигуна через пасову, шестеренчасту і ланцюгову передачі.

Лінії для обробки кишок являють собою комплекс машин, які послідовно виконують операції з обробки кишок (віджимання, дроблення, вивертання, очищення і т. ін.).

Лінія К6-ФЛК складається із приймального стола, трьох стрічкових конвейєрів, двох віджимних вальців, двох шлямовочних машин, вивантажувальних крюків, лотка, розподільників і спрямовуючих.

Кожна машина лінії являє собою систему рифлених гумових, рифлених металічних і лопатних металічних вальців, які забезпечують послідовне виконання технологічних операцій.