Раздел II. Электрооборудование судов Аппаратура управления и защиты судовых электроустановок

§ 14. Контакторы постоянного и переменного тока.

Контактор – электромагнитный двухпозиционный аппарат, предназначенный для частых включений и отключений электрических цепей в системах дистанционного, полуавтоматического и автоматического действия. Приводится в действие электромагнитом.

Контакторы различают:

• по роду тока – постоянного и переменного тока;

• по номинальному напряжению втягивающей катушки 24, 110, 220 B по­стоянного тока; 127, 220, 380 В переменного тока частотой 50 Гц;

• по номинальному току главных контактов – 10; 15; 25; 60; 100; 150; 200;300;600 А.

• по числу полюсов – одно-; двух-; трех-; четырех-; пятиполюсные.

• по положению главных контактов - с замыкающими или размыкающими главными контактами.

• по конструкции электромагнитной системы – с поворотным якорем и прямоходовые (с поступательным движением).

• по выполняемой функции – линейные (включают электродвигатель в сеть); реверсивные; ускорения (шунтируют пусковые резисторы); тор­мозные (принимают участие в процессах торможения).

Рис. 2.10. Контактор постоянного тока

Основными узлами контактора (рис. 2.10.) являются электромагнитная (втяги­вающая) катушка 1; главные контакты 4; дугогасительная камера 3. Включение и удержание якоря в притянутом положении обеспечивает втягивающая (вклю­чающая) катушка.

При прохождении тока по катушке, якорь 5 притягивается к сердечнику, контакты замыкаются и замыкают силовую цепь, подключенную к выводам 2.

Размыкание контактов происходит с помощью отключающей пружины 6 при обесточивании включающей катушки. Наиболее широкое применение нашли на судах контакторы постоянного тока серии КПМ; КМ-2000; КН; КНУ переменного тока КМ-2000; КТФ; КНТ.

Контакторы постоянного тока имеют разнообразное конструктивное исполнение. Контакторы КМ-2000 выпускаются I-V величины на токи 25, 50, 100, 150 и 350 А.

Контакторы переменного тока (рис. 2.11.) в основном изготовляют трехполюсными с замыкающими главными контактами. Электромагнитная система со­стоит из сердечника, якоря, катушки и короткозамкнутого витка. Контакторы. КМ-2000, применяемые в судовом электрооборудовании выпускаются I-IV ве­личины на токи 25, 50, 100, 150 А.

Основное характерное отличие контакторов переменного тока; шихтован­ное железо электромагнитной системы, наличие на крайних полюсах сердечника короткозамкнутых витков. Шихтованное железо представляет собой пакет, набранный из листов электротехнической стали, изолированных друг от друга

1 – противовес

2 – металлическое основание

3 – выводы

4 – главные контакты

мостикового типа

5 – дугогасительная камера

6 – якорь

7 – втягивающая катушка

8 – Е - образный сердечник

Рис. 2.11. Контактор переменного тока.

(для уменьшения потерь от вихревых токов). У контакторов, предназначенных для работы на постоянном токе (только на постоянном токе) железо электромагнитной системы сплошное.

Для быстрого гашения дуги контакторы снабжены дугогасительными камерами с деионными решетками. Разновидностью контакторов постоянного тока являются таймтакторы (рис.2.12.) – контакторы, главные контакты которых замыкаются с вы­держкой времени (например типа ТКМ-24).

1 – главные контакты

2 – включающая (втягивающая) катушка

3 – якорь

4 – медная гильза (демпфер)

5 – удерживающая катушка

Рис. 2.12. Таймтактор.

В таймтакторе нижняя катушка удерживающая, а верхняя втягивающая. Между удерживающей катушкой и сердечником расположен электромагнитный демпфер (замедлитель) – медная гильза (обеспечивает выдержку времени при срабатывании). Питание подается на нижнюю удерживающую катушку, якорь плотно притягивается к сердечнику, вспомогательные контакты размыкают цепь втягивающей катушки. При срабатывании других аппаратов цепь питания удерживающей катушки обрывается и якорь таймтактора с выдержкой времени отпадает. Цепь втягивающей катушки окажется под напряжением (т.к. н.з. контакт удерживающей катушки замкнется) и главные контакты таймтактора замыкаются.