Контрольні питання

1. Дайте визначення понять "водій", "член екіпажа".

2. У якому міжнародному документі визначені основні вимоги до режиму праці і відпочинку водіїв, який його статус?

3. Назвіть мету і задачі Європейської угоди ЕСТР (далі - Угоди).

4. Приведіть основні визначення Угоди, регламентовані ст. 1.

5. Які особливості застосування деяких положень Угоди до автомобільних перевезень, чиненим транспортними засобами держав, що не є договірними сторонами?

6. Які вимоги Угоди до членів екіпажа?

7. Які міри повинна почати договірна сторона з метою забезпечення застосування Угоди?

8. Яка процедура офіційного твердження типу контрольного пристрою (тахографа)?

9. Які вимоги до конструкції, перевірці, установці й інспекції контрольного пристрою?

10. Дайте визначення наступних понять:

а) контрольний пристрій;

б) реєстраційний листок;

в) постійна контрольного пристрою;

г) характеристичний коефіцієнт транспортного засобу;

д) ефективна окружність.

11. Які дії роботодавця і водія в тому випадку, якщо контрольний пристрій вийшов з ладу чи функціонує неправильно?

12. Тахограмми: їх призначення і правила заповнення.

13. Які дії водія у випадку забруднення чи ушкодження реєстраційного листка (тахограмми)?

14. З якого моменту часу водій починає використання реєстраційного листка?

15. Реєстрацію яких показників повинен забезпечувати контрольний пристрій?

16. Як реєструється на тахограммі пройдена відстань?

17. Як реєструється на тахограммі швидкість?

18. Який показник повинен вказувати зацікавлений член екіпажа на реєстраційному листку? У якому випадку введення даних є ручним, а в якому - автоматичним?

19. Які документи пред'являє водій, керуючий транспортним засобом, оснащеним контрольним пристроєм, посадовій особі-інспектору?

20. Які дії з реєстраційними листками заборонені Угодою ЕСТР?

21. Як працює контрольний пристрій на транспортних засобах, використовуваних двома водіями?

22. Зміст першого виправлення до Угоди, що вступила в силу 3 серпня 1973 р.

23. Зміст другого виправлення до Угоди, що вступила в силу 24 квітня 1992 р.

24. Чи є обов'язковим для українських міжнародних перевізників наявність електронного тахографа на автомобілі?

25. Які правила використання тахографів на автомобільному транспорті в Україні?

26. Що регламентує Постанову 561/2006 (ЄС)?

Практичне заняття № 9 Види страхування при міжнародних перевезеннях

Мета заняття: ознайомлення з видами страхування на транспорті та встановленим порядком їх здійснення при виконанні міжнародних автомобільних перевезень вантажів і пасажирів.

Завдання

1. Скласти порівняльну таблицю та проаналізувати, у чому полягають відмінності між різними видами страхування на транспорті.

2. Скласти схеми дій страхувальника у разі настання страхового випадку при:

а) страхуванні цивільно – правової відповідальності;

б) особистому страхуванні від нещасних випадків на транспорті;

в) страхуванні автомобілів, вантажів, ризиків доставки і відповідальності перевізників за вантаж.

2. Розрахувати вартість страхових полісів "Зелена карта", "ОСАГО", "Авто-каско" на перевезення і місяць. Програми, що дозволяють виконати розрахунок вартості в автоматичному режимі див. [2].

3. Представити заповнені бланки страхових полісів.

Оскільки заповнення страхового поліса виконує не перевізник, а страхова фірма, виконуючи даний пункт завдання, студент повинний знайти в Інтернету зображення заповнених страхових полісів "Зелена карта", "ОСАГО", "Авто-каско" і привести їх як зразок.

4. Ознайомитися з формами акту про нещасний випадок із застрахованим водієм (форма № Н-1) і акту про нещасний випадок з пасажирами галузевого зразка та проаналізувати їх зміст:

АКТ № _____