3. Технические данные

3.1. Грузоподъемность 1600 кГ

3.2. Диаметр блока 230 мм

3.3. Момент опрокидывания контейнера, максимальный ~ 600 кГм

3.4 Момент торможения блока кантователя 0-38 кГм

3.5. Канат гибкий стальной 11-ЛК-Р-160 ГОСТ 2688-80 (диаметр 11 мм, разрывное усилие 64,15 КН)

3.6. Масса кантователя 95 кГ

Примечание: Допускается применение каната 11-ТЛК-О по ГОСТ 3079-80 или 11-ЛК-РО по ГОСТ 7668-80.

4. Состав и устройство кантователя

4.1. В состав " кантователя контейнера" входят:

- блок;

- канат;

- подвеска крюка;

- канат вспомогательный.

4.2. Блок представляет собой сборочную конструкцию из двух параллельных щек, между которыми располагается: канатный блок на валу; тормозное устройство, состоящее из колодки, упора, рессоры. Усилие поджатия колодки регулируется затяжкой болта М20.

Верхняя часть блока заканчивается проушиной для подвески его на крюке подъемного крана.

4.3. Канат с одной стороны заделан на коуш, второй конец, свободный, охватывает втулку подвески крюка и удерживается стандартными зажимами.

После окончательной подгонки длины каната зажимы могут быть заменены на коуш.

Канат имеет регулируемый упор, ограничивающий угол поворота контейнера в процессе кантовки его из вертикального положения в горизонтальное.

Канат состоит из двух параллельно смонтированных строп, каждая из которых рассчитана на полную нагрузку от веса контейнера.

4.4. Подвеска крюка состоит из крюка-карабина, вилки, серьги и деталей, соединяющих их в одну сборочную единицу.

4.5. Канат вспомогательный предназначен для фиксации контейнера с блоком при переводе контейнера из горизонтального положения в вертикальное, а также при переносе изделия на вертикальной подвеске (см. рис. 18).

Рис. 18. Схема строповки контейнера при вертикальном положении изделия.

1 - блок; 2 - канат; 3 - канат вспомогательный; 4 - подвеска крюка; 5 - контейнер

Канат с одной стороны заделан на коуш, второй конец - свободный - соединяется с подвеской крюка и удерживается стандартными зажимами. После окончательной подтопки длины каната зажимы могут быть заменены на коуш.

5. Испытания кантователя после изготовления

5.1. Испытания кантователя после изготовления должно производиться в соответствии с "Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов" в части требований к съемным грузозахватным приспособлениям.

5.2. Статические испытания осуществляются подъемом груза, рапного 1,25G_max = 2000 кГ на высоту 200-300 мм с выдержкой в течение 10 мин. Не допускаются остаточные деформации, вытяжки каналов, трещины и другие повреждения. Испытания проводятся дважды: в вертикальном положении контейнера (рис. 18) и горизонтальном (рис. 19).

В качестве груза при испытании может быть использован типовой контейнер Рузаевского завода или польского производства (вес порожнего контейнера 540-560 кГ), который заливается полностью водой (1000 л). Дополнительно на контейнер монтируется приспособление для испытаний (вес приспособления 355 кГ), а также груз весом около 100 кГ.

Рис. 19. Схема строповки контейнера при горизонтальном положении изделия.

1 - блок; 2 - упор; 3 - канат; 4 - подвеска крюка;

5.3. Динамические испытания грузом, равным 1,1 G_max = 1760 кГ.

Контейнер заливается водой примерно на 85% (850 л) от объема и на него монтируется приспособление для испытаний. В итоге вес контейнера с водой и приспособлением составляет около 1760 кГ.

На вертикально установленный контейнер монтируется кантователь и осуществляется подъем контейнера с переводом его в горизонтальное положение, после чего контейнер опускается на опору.

Поворот контейнера из вертикального положения в горизонтальное должен быть плавным, без заеданий и рывков. Проверяется действие механизмов и тормоза. Испытания проводятся три раза.