1. 1. санітарну обробку особового складу військових ешелонів, команд і одиночно наступних військовослужбовців;

2. надання медичною допомоги хворим, наступним в поїздах і тимчасову ізоляцію інфекційних і тяжкохворих;

3. дезинфекцію і дезінсекція речового майна;

4. проведення санітарно-освітньої роботи.

   З мають баню для санітарної обробки особового складу, дезинфекційні камери для дезинфекції і дезінсекція одягу і речей і лазарет для надання амбулаторною допомоги і тимчасової ізоляції хворих. Вони розташовуються в межах станції і підкоряються лікарсько-санітарній службі залізниці.

   Санітарно-пропускні і санітарно-контрольні пункти на шляхах повідомлення можуть формуватися як МПС, так і МО, а в ряді випадків і місцевими радами. Під СПП можуть обладнуватися залізничні бані, бані міст, селищ і гарнізонів. Вони призначені для помивки особового складу і дезінсекція і дезинфекцій одягу і речей.

   СКП призначені для контролю за санітарним станом і санобробкою особового складу, що перевозиться залізницею, службових приміщень, території, рухомого складу і інших об'єктів, а також контролюють роботу ИЗО, СПП і інших, ізолюють інфекційних хворих і обсервують тих хто підозрюється.

   Дезинфекційні загони (ДЕЗО) є установами МПС і підкоряються санітарно-епідеміологічним станціям (СЭС) на залізниці. Вони призначені для дезинфекції і дезінсекція жвавого складу, приміщень і залів для військовослужбовців, агітпунктів , ВПП, військово-санітарних поїздів і інших об'єктів своєї дільниці.

   При масових військових перевезеннях на залізницях розгортаються рухомі установи МО: банно-дезинфекційні поїзди (БДП) і банно-прачечно-дезинфекційні поїзди (БПДП).

   Вони призначені для санітарної обробки особового складу (БДП і БПДП) і прання білизни і обмундирування (БПДП).

   При необхідності розпорядженням міністерства охорони здоров'я можуть розгортатися пункти карантину. Їх основною задачею є боротьба з інфекційними захворюваннями і насамперед з особливо небезпечними інфекціями: чумою, холерою, натуральною віспою та ін. Карантин полягає в ізоляції на відомий термін хворих і осіб дотичних з ними, в припиненні пересування людей, тваринних, товарів із заражених місць.

   Хворі або поранені, які по висновку лікаря (фельдшери) потребують стаціонарного лікування і не можуть слідувати в поїзді, з дозволу начальника військового ешелону повинні прямувати в найближчі військові або цивільні лікувальні установи. Їм же повинні передаватися тіла вмерлих для визначення причин смерті і поховання. Разом з хворими, що направляються в лікувальну установу, передаються їх особисті речі і документи, речовий, грошовий і продовольчі атестати. З тілом вмерлого по опису передаються його особисті речі, листи і гроші для відправлення сім'ї. Особисті речі вмерлих від інфекційних захворювань спалюються з складанням про це акту. Для передачі хворого або вмерлого до військового ешелону необхідно викликати лікаря і автомашину швидкої медичної допомоги найближчого військового госпіталю або цивільної лікарні. У разі їх відсутності або при необхідності начальник військового ешелону зобов'язаний виділити супроводжуючого. Після передачі хворого (пораненого) або тіла вмерлого супроводжуючий повинен повернутися у військовий ешелон. У разі його вибуття, супроводжуючий, як і будь-який хто відстав від військового ешелону, може бути відправлений військовим комендантом або начальником станції в пасажирському поїзді для наздогону військового ешелону. Для цього йому виписується і видається спеціальний наздогонний акт.

   У разі виявлення одиничних інфекційних захворювань, крім особливо небезпечних (холери, чуми, натуральної віспи і т.п.) військовий ешелон повинен продовжувати рушення до місця призначення з дотриманням обсерваційний заходів. При цьому інфекційного хворого вміщують у вагон або купе-ізолятор. Особистий склад, той, що знаходився до цього в одному вагоні з хворим зазнає обсервації в цьому ж вагоні. Якщо в поїзді з військовим ешелоном вагона (купе) - ізолятора немає, то хворого необхідно залишити в тому ж вагоні, а військовослужбовців, що слідували разом з ним пересадити в звільнений для них окремий вагон. Особистий склад із звільненого вагона розміщується в інших вагонах за рахунок ущільнення. При необхідності звільнений вагон, в якому слідував інфекційний хворий, повинен замінюватися в дорозі проходження на інший обладнаний вагон.

   У кожному разі передачі хворого для стаціонарного лікування, виникнення масових інфекційних захворювань, а також у разі смерті будь-кого з особового складу начальник військового ешелону зобов'язаний негайно доповісти військовому коменданту залізничної дільниці і станції з вказівкою військового звання, прізвища, імені, по батькові хворого (вмерлого) і куди зданий хворий (тіло вмерлого).

   Про всі ці випадки військові коменданти докладають військовим і цивільним органи санітарного нагляду для вживання відповідних заходів, проведення противоепідемічних заходів або направлення в пункт, призначений для карантину.

5. Робота органів вісп по тиловому забезпеченню військ, які перевозяться.

Вказівки про порядок забезпечення військового ешелону в дорозі проходження, зведення про місцезнаходження військово-продовольчих пунктів і складів, пунктів набору води, кип'ятку і отримання палива, свічкою, санітарних і медичних установ, а також інформацію про час прибуття і тривалість стоянок поїздів на станціях, де розташовані ці пункти і установи, начальники військових ешелонів отримують від військових комендантів залізничних дільниць і станцій.

Забезпечення військового ешелону в дорозі проходження проводиться по письмових заявках начальника військового ешелону. Форма заявки єдина для всіх видів забезпечення. У ній вказується кількість що підготовлюються до видачі по прибуттю військового ешелону обідів, гарячої їжі (з хлібом або без хліба), окремих продуктів (м'яса, риби, масла, хліба і т.п.), палива, свічкою, а також необхідність заправляння водою, санітарної обробки, госпіталізації, виклику лікаря або швидкої медичної допомоги і т.п.

Заявки на всі види забезпечення начальник військового ешелону в дорозі проходження подає військовим комендантам залізничних дільниць і станцій з розрахунком отримання їх в пунктах забезпечення не пізніше, ніж за 6 годин до прибуття військового ешелону. Цей час необхідний для підготовки сил і коштів до забезпечення військового ешелону відразу ж після його прибуття на станцію постачання.

Заявка являє собою наступне:

Військовому коменданту ____________________________

________________________________________________

(станції, порту або аеропорту, звідки подається заявка)

ЗАЯВКА

До прибуття військового ешелону (команди) № ___ на станцію (в порт, аеропорт) _____________________ прошу підготувати:

• Обід на ______ чол. З хлібом (без хліба).

• Продукти: м'яса ______ кг, хліба ______ кг і

• Вугілля для ______ людських, для ______ пасажирських вагонів на ______ діб, дрова для ______ кухонь.

• Свічки _____ шт.

• Газети _____ шт.

• Заправляння водою ______ пасажирських вагонів, ______ діючих кухонь.

• Санітарну обробку _______ чол.

• Госпіталізацію ______ чол. (з вказівкою діагнозу).

• ___________________________________________________

Начальник військового ешелону (команди)

____________________________________

(військове звання, підпис)

Заявка являє собою наступне:

Військовому коменданту ____________________________

________________________________________________

(станції, порту або аеропорту, звідки подається заявка)

ЗАЯВКА

До прибуття військового ешелону (команди) № ___ на станцію (в порт, аеропорт) _____________________ прошу підготувати:

• Обід на ______ чол. З хлібом (без хліба).

• Продукти: м'яса ______ кг, хліба ______ кг

• Вугілля для ______ людських, для ______ пасажирських вагонів на ______ діб, дрова для ______ кухонь.

• Свічки _____ шт.

• Газети _____ шт.

• Заправляння водою ______ пасажирських вагонів, ______ діючих кухонь.

• Санітарну обробку _______ чол.

• Госпіталізацію ______ чол. (з вказівкою діагнозу).

• ________________________________________________

Начальник військового ешелону (команди)

____________________________________

(військове звання, підпис)

Заявку прийняв: ___________________________________

(військове звання і підпис)

“ _____ ” _______________ 20____ р. “ _____ ” год. “ _____ ” хв.

Примітка: 1. Заявка складається в двох примірниках. Другий примірник з розписом військового коменданта, що прийняв заявку, залишається у начальника військового ешелону (команди).

2. У заявку включається тільки те, що дійсно необхідно і покладено по нормах.

Військовий комендант залізничної дільниці і станції або його представник, отримавши заявку на забезпечення військового ешелону в дорозі проходження, зобов'язаний перевірити її правильність і законність, наявність їжи в їдальні ВПП, а також необхідність доставки продовольства до військового ешелону, наявність коштів або необхідних документів для розрахунку за матеріальне забезпечення (гарячу їжу і продовольство) і розписатися в її прийомі з вказівкою часу і дати. Другий примірник цієї заявки з розпискою її офіцера військових сполучень, що прийняв залишається у начальника військового ешелону.

Отримана заявка передається телеграмою або телефонограмою військовому коменданту залізничної дільниці і станції, де повинно проводитися забезпечення військового ешелону. Форма телеграми може бути наступною:

Із Львова 82 13.35 12.1.98 Форма Д

Київ ЗКУ

До прибуття А-22015 приготуйте обід з хлібом на двісті сорок чоловік. Далі вказується зміст заявки на всі види матеріального і медичного забезпечення.

НЭШ Ланін

ЗКУ Урчанов

12 січня 200__ р.

Військовий комендант станції забезпечення або його черговий помічник, отримавши телеграму, перевіряє наявність її списів у виконавців, а якщо вони відсутні - те передає їм телефонограмою і здійснює організацію і контроль за виконавцем.

Заявки на забезпечення військового ешелону гарячою їжею або продовольством передаються начальнику військово-продовольчого пункту або складу, водою, паливом і свічками - на пункт технічного обслуговування вагонів; госпіталізацію і інше медичне забезпечення - начальнику військового шпиталю, цивільної лікарні (насамперед Укрзалізниці) або іншої медичної установи. Крім цього, для виконання своєчасного забезпечення військового ешелону військовий комендант або його черговий помічник складають і пред'являють завдання ДН (ДНВ, ДНЦО і іншими начальниками задіяних відділів і підрозділів) об необхідність зупинки військового ешелону на станції з вказівкою номера ешелону, шляху і часу стоянки, а також операцій, що виконуються. Зміст такого завдання може бути наступним:

ДНН, ДНВ

Прошу прибулому на станцію Знаменка 10.12 в 15.30 п. 2135 А-12628 забезпечити прийом на 4 шлях, заправляння водою 1 пасс і 2 кх, паливом і свічками 5 лд 2 кх по нормі

ЗКУ А. СИДОРОВ

Пред'явивши завдання, військовий комендант або його черговий помічник перевіряє наявність, стан і можливості сил і засобів забезпечення, взаємодіє з виконавцями у відділенні дороги, на станції, ВПП, ПТО і т.п., погоджує їх готовність і дії, а до прибуття військового ешелону контролює своєчасний вихід безпосередніх виконавців і доставку необхідних коштів на шлях прийому, повне і якісне виконання забезпечення у встановлений для стоянки час. Про всі отримані заявки і їх виконання докладається черговому помічнику начальника відділу військових перевезень управління ВІСП на залізниці.

Роботу по всебічному забезпеченню військових ешелонів офіцери лінійних органів ВІСП організують в тісній взаємодії з військами, що перевозяться, тиловими і військово-медичними установами гарнізону, що дислокуються в межах залізничної дільниці, різними підрозділами залізничного транспорту і інших міністерств.

У організації всіх видів забезпечення військових ешелонів в дорозі проходження беруть участь штаби військ, тилові частини і установи, транспортні і інші цивільні організації. Важливу роль в організації взаємодії всіх сил, що беруть участь і засобів, проведення заходів і контролі за станом забезпечення військових ешелонів належить органам військових сполучень. Вирішуючи ці задачі офіцери військових сполучень повинні враховувати, що своєчасне, всебічне, повне і якісне забезпечення військ, що перевозяться - це застава їх високого політико-морального стану, підтримки високої бойової готовності і військової дисципліни особового складу, успішного виконання перевезення у встановлені терміни і в будь-яких умовах обстановки.