4. Проверка запаса прочности каната

где S_ст.max.- максимальное статическое натяжение каната, кг

S_ст.max= Z * (G+G_о) * (w'* Cos  + Sin ) + qк * L * (w_к * Cos  + Sin ), кг

S_ст.max= 2*(5900+850)*(0,015*0,9981 – 0,061)+1,22*80*(0,4*0,9981+0,061)=1070кг

Fл > S_ст.max ; 2500кг > 1070кг ;

m_ф = 19550 = 18,3 5

1070

что удовлетворяет ПБ

5. Проверка количества вагонеток по запасу прочности сцепки

, шт.

Z = 6000 = 10шт.

(5900 + 850) * (0,015 * 0,9976 + 0,0698)

По прочности сцепки запас прочности большой, поэтому окончательно принимаем количество вагонеток и площадок на длину откатки 1000 м:

	Вагонеток	Площадок
Порожних	10	10
С породой	5	-
С лесоматериалами	5	5
С арочной крепью	-	5
С секциями крепи: 1КД – 80	-	2

6. Необходимая мощность двигателя:

, кВт

где К₃ = 1,2 – коэффициент запаса мощности;

 = 0.98 – К.П.Д. редуктора.

N_р = 1,2 * 1070 * 0,16 = 2,0кВт

102 * 0,98

N > N_р ; 11кВт > 2,0кВт

Расчет откатки дорогой канатной напочвенной по вентиляционному штреку 1 восточной лавы пл. К8

1. Исходные данные:

1.1. Тип:

дорога канатная напочвенная ДКНЛ1

тяговое усилие - не менее F_л = 38700кг

скорость подвижного состава - V = 1,0м/сек

мощность двигателя - N = 45кВт

масса состава при перевозке грузов

(без буксировочной тележки) - Q = 22000кг

1.2. Тяговый канат:

диаметр- d_к = 18,0мм

масса- q_к = 1,220кг/м

разрывное усилие- Q_{раз .}= 19550кг

1.3. Выработка:

длина откатки- L = 1000м

угол наклона-  = 3

1.4. Тип вагонетки - ВГ-2.5

Спец. площадка на базе вагонетки ВГ-2.5

1.5. Масса порожней вагонетки G_п.в. = 1130кг

1.6. Масса порожней спец.площадки G_п.сп. = 850кг

1.7. Масса пассажирской тележки G_п.т. = 1220кг

1.8. Масса буксировочной тележки G_б.т. = 1690кг

1.9. Количество посадочных мест - 10

1.10. Масса состава G = 23690кг