- •Питання для підготовки з загальної тактики
- •1. Що таке бій? Розкрити основні складові бою.
- •2. Чим досягається успішне виконання бойового завдання?
- •3. Порядок роботи командира взводу при підготовці до десантування і ведення бойових дій.
- •4. Порядок роботи командира взводу при захаваті та знищені об’єкту.
- •5. Порядок роботи командира взводу при організації оборони.
- •6. Способи десантування. Порядок здійснення збору після десантування.
- •7. Організація десантування підрозділів. Характеристика та показники десантування.
- •8. Види десантування парашутним способом та порядок дій підрозділів.
- •9. Порядок десантування посадочним способом. Порядок дій підрозділів.
- •10. Порядок роботи командира взводу при дії в гпз. Накреслити похідний порядок гпз посиленого інженерно-саперним відділенням та відділенням хімічної розвідки.
- •11. Сигнали керування вертольотом та вимоги прийому вертольоту на польових майданчиках.
- •12. Мета та задачі розвідки як основного виду бойового забезпечення. Вимоги до розвідки.
- •13.Мета та задачі безпосередньої охорони. Робота командира взводу з організації безпосередньої охорони. Накреслити тимчасову позицію для чергового засобу(кулеметник ркк-74)
- •14. Способи управління підрозділами в бою. Команди, сигнали та дії за ними.
- •Порядок передачі команд (сигналів) і постановка завдань по радіо.
- •Подача сигналів прапорцями (ліхтарем).
- •15.Види бойового забезпечення та їх характеристика.
- •16. Порядок роботи командира взводу з організації підготовки до десантування та бойових дій. Скласти розрахунок часу: задача отримана о 06.00, готовність до десантування о 23.00
- •Розрахунок часу командира взводу на десантування і ведення бойових дій(варіант):
- •17. Мета та задачі захисту від зброї массового ураження (ззму). Робота командира взводу по організації ззму.
- •18. Мета та задачі засідки. Робота командира взводу по організації засідки.
- •19. Мета та задачі нальоту. Робота командира взводу по організації нальоту.
- •20.Мета та задачі пошуку. Робота командира взводу по організації пошуку.
- •21. Мета та задачі розвідувально-диверсійних дій. Робота командира взводу по організації розвідувально-диверсійних дій.
- •22. Мета та задачі рейдових дій. Робота командира взводу по організації рейдових дій.
- •23. Організація та методика проведення тактико-стройового заняття із взводом.
- •24. Організація та методика проведення тактичного заняття із взводом.
- •25.В чому полягає управління підрозділами, що є основою управління?
- •26. Мета оборони. Умови переходу до оборони. Накреслити схему опорного пункту взводу.
- •27. Призначення, склад та екіпіровка посту спостереження. Поставити завдання спостережу вальному посту.
- •Постановка завдання посту спостереження: (Варіант)
- •28. Десантування вночі. Особливості роботи командира взводу по організації бойових дій вночі.
- •29. Ведення бойових дій в особливих умовах(ліс, гори, пустеля, місто).
- •30. Завдання артилерії в бою. Види вогню артилерії та їх характеристика.
- •Послідовне зосередження вогню.
- •Вогневий вал.
- •Загороджувальний вогонь.
- •31. Задачі тилового та технічного забезпечення. Підрозділи тилового та технічного забезпечення амдб, їх склад і призначення.
- •32. Мета та задачі інженерного забезпечення в бою. Робота командира взводу з організації інженерного забезпечення.
- •При преодолении (форсировании) водной преграды
- •В обороне
- •33. Організація, озброєння та призначення зенітного ракетного взводу амдб. Ттх пзрк «Ігла»
- •34. Організація, озброєння та призначення взводу зв’язку амдб. Ттх радіостанції р-123(173)
- •Основні ттх засобів зв’язку
- •35. Організація, озброєння та призначення протитанкового взводу амдб. Ттх птрк «Фагот»
- •36. Інженерне обладнання опорного пункту роти. Скласти схему фортифікаційного обладнання опорного пункту роти.
- •37. Види мобілізації. Організація та порядок повідомлення про мобілізацію військовозобовязаних
- •38.Сутність сучасного загальновійськового бою, сили та засоби, характерні риси, умови досягнення успіху в бою. Основні характерні риси, сили та засоби сучасного загальновійськового бою.
- •39.Організація, склад та можливості ппос, ппт. Порядок їх роботи.
- •Общие требования к пунктам приема техники:
- •Состав пункта приема техники
- •40. Організація озброєння і бойова техніка амдб на бмд
- •Знать обязательно всем!!!!! порядок работы командира взвода после получения боевой задачи
7. Організація десантування підрозділів. Характеристика та показники десантування.
Десантування - це перекидання повітрям підрозділів, частин та з'єднань у тил противника для виконання бойових завдань. Воно включає: зліт літаків (вертольотів) з десантом, побудову їх бойових порядків, переліт у район десантування, викидання або висадку десанту в районі десантування.
Десантування може проводитись у будь яку пору року, вдень та вночі, в простих та складних метеорологічних умовах, що забезпечують нормальну роботу повітрянодесантної техніки і безпечне приземлення особового складу.
Десантування характеризується дальністю, глибиною, тривалістю, висотою польоту авіації та висотою викидання (висадки) десанту.
Глибина десантування повітряних десантів - відстань від лінії зіткнення сторін, на початок викидання десанту до району десантування. Вона визначається замислом, умовами обстановки, бойовим складом і задачами десантів, задачами військ, що наступають, а також можливістю безперервної підтримки, прикриття і забезпечення десантів в ході ведення ними боїв у тилу противника, і може складати: тактичних повітряних десантів - до 30км; оперативно-тактичних повітряних десантів - до 70км; оперативних повітряних десантів - до 150км; оперативно-стратегічних повітряних десантів - 250км і більше.
Дальність десантування - це відстань від вихідного району для десантування (дальня границя району від лінії зіткнення сторін) до району десантування (центр району десантування де знаходяться площадки приземлення).
Тривалість десантування - це час необхідний на зліт авіації, побудову бойових порядків, переліт у район десантування, викидання або висадку десанту у районі десантування.
Висота польоту авіації - це відстань від поверхні землі до літаків (вертольотів) у ході польоту авіації від вихідного району для десантування до району десантування. Вона залежить від дальності десантування, ступеню придушення ППО противника, пори року та часу доби. Як правило політ авіації здійснюється із перемінним профілем.
Висота викидання (висадки) - це відстань від поверхні землі до літаків (вертольотів) в час коли здійснюється викидання (висадка) десанту. Вона залежить від ТТХ повітрянодесантної техніки, побудови бойових порядків авіації за висотою та рельєфу місцевості в районі десантування. Як правило викидання десанту здійснюється з малих висот.
8. Види десантування парашутним способом та порядок дій підрозділів.
Десантирование может осуществляться парашютным, парашютно-посадочным и посадочным способом в любое время года, днем и ночью, в простых и сложных метеорологических условиях, обеспечивающих нормальную работу воздушно-десантной техники и безопасное приземление личного состава.
В самолетах(вертолетах) личный состав находится на своих местах и действует по команде старшего корабельной группы (выпускающего). В полете личный состав внимательно следит за сигналами и командами, подаваемыми командиром (штурманом) самолета, а также старшим корабельной группы (выпускающим), и точно их выполняет. Во всех случаях личному составу запрещается вмешиваться в действия экипажа самолета и покидать свои места без команды.
Для десантирования парашутным способом назначаются площадки приземления размером не менее 2х5 км. Площадки приземления назначаются по возможности ближе к объектам, которые должны захватывать подразделения, а отсюда и десантирование может быть: на объект захвата; вблизи объекта (до 3 км); на некотором удалении (более 3 км).
Десантирование на объект позволяет максимально использовать фактор внезапности. Десант наносит удар одновременно по всему объекту или по большей части его основных элементов. Десантирование на объект возможно в тех случаях, когда обеспечивается относительная безопасность приземления личного состава, боевых машин и другой техники. Такими объектами могут быть аэродромы, крупные склады, районы стартовых позиций ракет. Подразделения в пешем порядке немедленно после приземления принимают боевой порядок и с ходу атакуют объект.
При десантировании вблизи объекта или на некотором удалении от него подразделения приводят себя в готовность к бою, скрытно выдвигаются к объекту и атакуют его с разных направлений, по возможности одновременно.
При десантировании в горах площадки назначаются на пологих склонах, горных плато, а в зимних условиях—на покрытых льдом озерах.
На случай резкого изменения наземной и воздушной обстановки в районе десантирования назначаются запасные площадки приземления.
Парашютным способом батальон десантируется на одну площадку приземления. Десантирование взвода (отделения) осуществляется обычно одним самолетом и на одну площадку приземления.
Последовательность выброски (высадки) подразделений на площадку приземления определяется командиром в соответствии с решением старшего командира. Она должна обеспечивать сбор и вступление взвода в бой в минимальные сроки. В батальоне первыми обычно выбрасываются (высаживаются) подразделения, назначенные для ведения разведка и уничтожения противника на площадке приземления. Выброска (высадка) подразделений, назначенных для ведения разведки и выполнения боевых задач в отрыве от главных сил, может проводиться вне границ площадки приземления.
При подходе к площадке приземления за две-три минуты до начала выброски (высадки) командир экипажа подает сигнал «Приготовиться». По этому сигналу десантники встают со своих мест и изготавливаются к прыжку. По сигналу (команде) «Пошел» десантники, не задерживаясь, энергично отделяются от самолета в установленном порядке.
Во время снижения на парашютах десантники ориентируются по местным предметам и курсу полета самолетов, осуществляющих выброску, определяют направление на объект захвата (пункт сбора), переводят оружие в положение для стрельбы, внимательно осматривают местность в районе приземления и в случае обнаружения противника поражают его огнем и гранатами, готовятся к приземлению и быстрому освобождению от подвесной системы. Командиры подразделений включают свои радиостанции и входят в связь с подчиненными и старшим командиром.