Розділ 2. Формування функцій менеджменту на підприємстві
2.1. Планування
Характеристику етапів процесу стратегічного планування у ТзОВ „Автошлях” відображено на рис. 1.
Рис. 1. Модель стратегічного планування у ТзОВ „Автошлях”
Розглянемо ретельніше зміст кожного з етапів моделі стратегічного планування у ТзОВ „Автошлях”.
Етап 1. Інформаційне забезпечення стратегічного планування.
Передбачає збір та обробку відповідними підрозділами (бухгалтерією та господарським відділом ) та відповідальними особами (заступником директора з господарських питань, головним бухгалтером) інформації про фінансово-господарський стан підприємства, конкурентоспроможність його послуг, ринкові можливості, несприятливі впливи, зміни в законодавстві та нормативний базі функціонування підприємства тощо.
Етап 2. Установлення місії та цілей організації.
Місія – забезпечення потреб різних груп споживачів шляхом надання якісних автодорожніх послуг.
Цілі:
1. Довгострокові(5-10р.); створення дочірніх підприємств в кожній області України.
2. Середньострокові(1-5р.); збільшити кваліфікованість окремих працівників.
3. Короткострокові(до 1р.); залучення нових клієнтів та спеціалістів.
Цілі підприємства є чітко визначені, конкретні, досяжні, враховують вплив факторів зовнішнього середовища, що позитивно впливає на діяльність ТзОВ «Автошлях».
Етап 3. Вибір методів аналізу факторів внутрішнього і зовнішнього середовища.
У даному випадку доцільно використовувати метод статистичного і соціологічного дослідження і порівняння, економічного аналізу та метод експертних оцінок. При цьому для реалізації останнього методу (експертних оцінок) буде використовуватись інформація, отримана шляхом попередніх методів аналізу. Необхідно зазначити, що використання методу експертних оцінок як комплексного та узагальнюючого дозволить сформувати інформаційну картину щодо середовища функціонування підприємства, його шансів та можливостей, сильних та слабких позицій.
Етап 4. Оцінювання та аналіз факторів зовнішнього середовища.
Передбачає оцінювання та аналіз факторів зовнішнього середовища групою експертів, у яку входять працівники організації (директор, юрисконсульт, головний бухгалтер, начальник та працівники відділу МТП, водії різноманітних маршрутів). Фактори оцінюються за шкалою [-5;5], при цьому межі шкали відповідно відображають максимальний негативний та позитивний вплив факторів на організацію, 0 демонструє, що фактор на організацію впливає нейтрально. Результати експертних оцінок впливу факторів зовнішнього середовища на організацію зведено у табл. 2
Таблиця 2
Результати експертного оцінювання впливу факторів зовнішнього середовища
на ТзОВ „Автошлях”
Фактори |
Оцінка впливу фактора |
Споживачі |
+5 |
Постачальники |
+3 |
Конкуренти |
-2 |
Державні органи влади |
-3 |
Інфраструктура |
-5 |
Законодавчі акти |
-3 |
Профспілки, партії та інші громадські організації |
+2 |
Система економічних відносин у державі |
+3 |
Організації-сусіди |
0 |
Міжнародні події |
-3 |
Міжнародне оточення |
+2 |
Науково-технічний прогрес |
+3 |
Політичні обставини |
-4 |
Соціально-культурні обставини |
-2 |
Рівень техніки та технології |
-3 |
Особливості міжнародних економічних відносин |
-4 |
Стан економіки |
-3 |
Отже, як видно з табл. 2, на діяльність організації найбільш позитивно впливають такі фактори зовнішнього середовища, як споживачі, постачальники, система економічних відносин у державі. При цьому необхідно зауважити, що більшість з аналізованих факторів (10 з 17) здійснюють негативний вплив на діяльність організації, а найбільш негативно діючими чинниками є інфраструктура, науково-технічний прогрес, законодавчі акти, рівень техніки та технології, конкуренти.
Етап 5. Оцінювання та аналіз факторів внутрішнього середовища.
Проводиться тією ж групою експертів за шкалою [0; 5], при цьому 0 демонструє нерозвинутість, невираженість, відсутність чи катастрофічний стан фактора внутрішнього середовища, оцінка 5 демонструє високий рівень розвитку, вираженості відповідного фактора. Результати експертних оцінок впливу факторів внутрішнього середовища на організацію зведено у табл. 3.
Таблиця 3
Результати експертного оцінювання впливу факторів внутрішнього середовища
на ТзОВ „Автошлях”
Фактори |
Оцінка впливу фактора |
Цілі |
5 |
Структура |
4 |
Завдання |
4 |
Технологія |
3 |
Працівники |
5 |
Ресурси |
4 |
Отже, як видно з табл. 3, найбільш розвиненими факторами внутрішнього середовища є цілі організації та висококваліфіковані працівники, на однаковому рівні відбувається вплив структури, завдань та ресурсів на діяльність організації, найбільш негативно впливає на діяльність організації використання застарілих технологій.
Етап 6. Прогнозування умов функціонування та результатів виробничо-господарської діяльності
Для прогнозування переважно використовуються якісні формальні методи, а саме: різних видів індивідуальних оцінок, та метод опитування клієнтів (споживачів) автотранспортних послуг. Також використовуються неформальні методи прогнозування на основі словесної та письмової інформації. На базі узагальнення отриманої інформації вище переліченими шляхами прогнозується, що найбільш негативний вплив на діяльність організації будуть здійснювати конкуренти та державні органи влади шляхом регулювання транспортних тарифів, незважаючи на це, умови для досягнення встановлених цілей будуть досить сприятливими.
Етап 7. Обгрунтування інструментарію вибору стратегії.
З огляду наявну інформаційну базу для вибору стратегії діяльності підприємства доцільно використати SWOT – аналіз. Результати наведені в таблиці 4.
Таблиця 4
Матриця вибору стратегії діяльності підприємства відповідно до SWOT-аналізу
|
Зовнішнє середовище |
||
Внутрішнє ередовище |
Стан організації |
Можливості (∑“ +”) = 2,16 |
Загрози (∑“ -”) = -2,49 |
Сильна позиція(∑ “ +”) = 11 |
Стратегія підтримки та розвитку сильних боків підприємства в напрямку реалізації шансів зовнішнього оточення |
Стратегія використання сильних боків підприємства з метою усунення загроз зовнішнього середовища: маркетингова стратегія; дії, спрямовані на слабкі сторони конкурентів, стратегія диверсифікації |
|
Слабка позиція (∑ “ -”) = -3 |
Стратегії подолання слабкостей підприємства за рахунок можливостей зовнішнього середовища |
Стратегії подолання загроз та усунення слабкостей підприємства або ліквідації |
|
Етап 8. Формування варіантів стратегій
Можливими варіантами стратегій є:- Диверсифікація; - Регіоналізація; - Організаційні перетворення.
Етап 9. Вибір стратегії.
1)Стратегія організаційних перетворень: забезпечить ефективну роботу організації, враховує вплив факторів внутрішнього за зовнішнього середовища, але вона не забезпечить підприємству стійких конкурентних переваг і не повністю відповідає місії та цілям організації.
2)Стратегія регіоналізації: враховуватиме потреби споживачів.
3)Стратегія диверсифікації: враховує можливу діяльність товариства у різних галузях, найбільше з усіх можливих стратегій відповідає його місії та цілям.
Етап 10.Оцінювання стратегії на предмет відповідності установленим критеріям.
Стратегія диверсифікації найбільше відповідає місії і цілям, оскільки ТзОВ „Автошлях” планує розпочати нові види діяльності. Стратегія диверсифікації врахує вплив факторів внутрішнього і зовнішнього середовища.
Логічним продовженням стратегічного планування в ТзОВ „Автошлях” є тактичне планування, тобто планування реалізації стратегії, яке включає поточне та оперативне планування. Схематична модель поточного планування у ТзОВ «Автошлях» наведена на рисунку 2.
Рис. 2 Модель поточного планування в ТзОВ „Автошлях”
Розглянемо ретельніше зміст кожного з етапів поточного планування:
Етап 1. Інформаційне забезпечення поточного планування
Для реалізації поточного планування виникає необхідність в інформації про диверсифікаційні та ринкові можливості підприємства,його конкурентоспроможність, фінансово-господарський стан підприємства,який отримується з внутрішніх та зовнішніх джерел та обробляється відповідними підрозділами та відповідальними особами.
Етап 2. Оцінювання та аналіз сильних і слабких сторін організації
Сильні позиції : ТзОВ «Автошлях» має позитивний імідж у споживачів.
Слабкі позиції:
1.недостатньо коштів для закупівлі нового обладнання;
2.конфлікт між працівниками щодо графіку відпусток;
3.Недосконала система мотивування.
Етап 3. Вибір та формування планових параметрів
Економічні показники: зростання прибутку, зменшення собівартості тощо.
Технологічні показники: оновлення застарілого обладнання.
Соціальні показники: збільшення середнього заробітку, та збільшення витрат на соціальний розвиток.
Етап 4. Підбір на альтернативних засадах заходів щодо досягнення планових параметрів
Досягнення визначених показників потенційно можливо досягнути на засадах реалізації цілого переліку альтернеативних заходів, оптимальними з яких обрано: залучення інвестицій для реалізації проектів, оновлення обладнання тощо.
Етап 5. Бюджетне планування.
1 стадія. Інформаційне забезпечення бюджетного планування. Передбачає підбір інформації бухгалтерією про місію, цілі, стратегію, тактику та політику організації; визначальні показники, яких прагне досягнути організація в наступному періоді; умови функціонування організації, очікувані зміни; кадровий потенціал, виробничі потужності, технічне забезпечення; наявність обмежувальних факторів тощо.