
- •Оглавление
- •10.1 Общие сведения…………………………………………………………....69
- •12.4.6 Проверочный и проектировочный расчет прямозубой
- •Введение
- •1 Машины и механизмы, их структура и классификация
- •1.1 Звенья и кинематические пары механизмов
- •1.2 Кинематические цепи. Степень подвижности механизмов
- •1.3 Классификация механизмов
- •2 Основы расчетов деталей механизмов и машин на прочность
- •2.1 Деформации и напряжения. Метод сечений
- •2.2 Простейшие типы деформации стержней
- •2.3 Допущения, принимаемые при расчетах на прочность
- •3 Растяжение-сжатие стержней. Свойства материалов
- •3.1 Определение деформаций и напряжений при растяжении – сжатии
- •3.3 Твердость материалов
- •4 Сдвиг и кручение
- •4.1. Напряжения и деформации при сдвиге
- •4.2 Статические моменты сечения. Центр масс сечения
- •4.3 Моменты инерции сечений
- •4.4 Понятие о крутящем моменте
- •5 Изгиб прямолинейного стержня
- •5.1 Понятия о деформации изгиба
- •5.2 Определение нормальных напряжений при изгибе
- •5.3 Определение деформаций при изгибе
- •6 Сложные сопротивления. Местные напряжения
- •6. 1 Понятие о теориях прочности
- •6.2 Изгиб с кручением стержней круглого поперечного сечения
- •6.3 Концентрация напряжений
- •6.4 Контактные напряжения
- •7 Устойчивость сжатых стержней
- •7.1 Устойчивость равновесия сжатого стержня
- •7.2 Определение критической силы. Задача Эйлера
- •8 Прочность при циклически изменяющихся напряжениях
- •8.1 Понятие об усталости материалов
- •8.4 Факторы, влияющие на предел выносливости
- •9 Основы триботехники
- •9.1 Общие сведения
- •9.2 Трение и изнашивание
- •10 Основные принципы и правила конструирования
- •10.1 Общие сведения
- •10.2 Стандартизация и унификация
- •10.3 Прочность и жесткость
- •10.4 Точность взаимного положения деталей
- •10.5 Другие методы и принципы конструирования
- •11 Конструкционные и смазочные материалы
- •11.1 Требования к конструкционным материалам
- •11.2 Черные металлы
- •11.2.1 Чугуны
- •1.2.2 Стали
- •11. 3.1 Медь и ее сплавы
- •11. 3.2 Алюминий и его сплавы
- •11.3.3 Сплавы титана и магния, баббиты
- •11.4 Пластмассы
- •11. 5 Смазочные материалы
- •12 Механические передачи
- •12.1 Характеристики механических передач
- •12.2 Фрикционные механизмы
- •12.2.1 Общие сведения
- •12.2.2 Кинематика фрикционных механизмов
- •12.2.3 Расчет фрикционных передач
- •12.3 Ременные передачи
- •12.3.1 Кинематика, геометрия и силы в ременных передачах
- •12.3.2 Порядок расчета
- •12.4 Зубчатые механизмы. Прямозубые цилиндрические передачи
- •12.4.1 Параметры цилиндрических прямозубых колес
- •12.4.2 Конструкции и материалы зубчатых колес
- •12.4.3 Виды повреждений зубьев
- •12.5 Особенности цилиндрических косозубых передач
- •12.5.2 Расчет косозубой цилиндрической передачи на прочность
- •12.6 Конические зубчатые передачи
- •12.6.1 Силы, действующие в зацеплении конической передачи
- •12.6.2 Расчет конической передачи на прочность
- •12.7 Передачи с круговинтовым зацеплением Новикова
- •12.8 Планетарные и волновые зубчатые передачи
- •12.8.1 Планетарные механизмы
- •12.8.2 Волновые зубчатые передачи
- •12.9 Червячные передачи
- •12.10 Механизмы винт-гайка
- •12.11 Цепные передачи
- •12.11.1 Конструкции приводных цепей
- •12.11.2 Расчеты цепных передач
- •12.12 Рычажные передачи
- •13 Валы и оси
- •13.1 Конструкции валов и осей
- •13.2 Расчеты валов и осей
- •14 Опоры осей и валов
- •14.1 Требования, предъявляемые к опорам
- •14.2 Подшипники скольжения
- •14.3 Подшипники качения
- •15 Муфты
- •15.1 Назначение и классификация муфт
- •15.2 Постоянные муфты
- •15.3 Управляемые муфты
- •15.4 Самоуправляемые муфты
- •16 Корпуса
- •17 Упругие элементы
- •18 Соединения деталей
- •19 Динамика механизмов
8.4 Факторы, влияющие на предел выносливости
На выносливость, сопротивление усталости элементов влияет ряд факторов, которые не учитываются в расчетах на прочность при статических нагрузках. В частности, на предел выносливости значительное влияние оказывают не только свойства материала, но и концентрация напряжений, размеры поперечных сечений элементов, состояние поверхности и другие факторы. Рассмотрим их влияние более подробно.
Влияние
концентрации напряжений. Концентраторы
напряжений (резкие изменения размеров
поперечного сечения, отверстия, выточки,
надрезы и т.п.) значительно снижают
предел выносливости, полученный для
образцов без концентрации напряжений.
Это учитывают эффективным коэффициентом
концентрации
,
который определяется экспериментально
как отношение пределов выносливости
образцов, имеющих одинаковые размеры,
без концентрации и с концентрацией
напряжений. Чем прочнее материал, тем
чувствительнее он к концентрации
напряжений. Значение
зависит
от геометрических особенностей
детали и свойств материала. Для типовых
концентраторов напряжений и наиболее
широко применяемых материалов значения
эффективного коэффициента концентрации
приводятся в справочной литературе.
Влияние
размеров деталей. Замечено, что с
увеличением размеров испытуемых образцов
предел выносливости при прочих равных
условиях уменьшается. Это учитывается
с помощью масштабного коэффициента
(коэффициента влияния абсолютных
размеров поперечного сечения) —
отношения предела выносливости
.
образцов диаметром
к пределу выносливости. стандартных
образцов, имеющих диаметры 6...10 мм. В
литературе приводится пример, когда
при увеличении диаметра образца с 7 до
70 мм значение предела выносливости
снижается на 30...40 %. Это объясняется тем,
что с увеличением абсолютных размеров
возрастает вероятность образования
структурных дефектов, снижающих
прочность. Кроме того, в образцах больших
размеров чаще образуются усталостные
трещины. Масштабные коэффициенты
определяют на гладких образцах и на
образцах с концентраторами напряжений.
Влияние
состояния поверхности. Известно, что
усталостное разрушение начинается
с зарождения на поверхности микротрещин,
поэтому грубая обработка поверхности
способствует их появлению и уменьшению
предела выносливости. Для повышения
сопротивления усталости нужна высокая
чистота поверхности, особенно в местах
концентрации напряжений. При расчетах
на усталостную прочность шероховатость
поверхности учитывают коэффициентом
чистоты (качества) поверхности
,
равным отношению предела выносливости
образцов с заданной шероховатостью
поверхности к пределу выносливости
образцов с шероховатостью не грубее
.
Различные
способы поверхностного упрочнения
повышают сопротивление усталости.
Они учитываются с помощью коэффициента
влияния поверхностного упрочнении
, который определяется отношением
пределов выносливости упрочненных и
не упрочненных образцов. Значения
коэффициента
в зависимости от способа упрочнения
поверхности (цементация, наклеп,
азотирование и т.д.) приведены в
справочной литературе.
С
учетом совместного влияния перечисленных
факторов предел выносливости элемента
меньше предела выносливости
стандартных образцов. Его определяют
по формуле:
При известном максимальном напряжении цикла запас прочности
.
Обычно коэффициент запаса усталостной прочности находится в пределах 1,3...5,0. При расчетах на прочность по касательным переменным напряжениям все приведенные выше рассуждения имеют силу (естественно, в соответствующих выражениях необходимо заменить на ).