
- •Оглавление
- •10.1 Общие сведения…………………………………………………………....69
- •12.4.6 Проверочный и проектировочный расчет прямозубой
- •Введение
- •1 Машины и механизмы, их структура и классификация
- •1.1 Звенья и кинематические пары механизмов
- •1.2 Кинематические цепи. Степень подвижности механизмов
- •1.3 Классификация механизмов
- •2 Основы расчетов деталей механизмов и машин на прочность
- •2.1 Деформации и напряжения. Метод сечений
- •2.2 Простейшие типы деформации стержней
- •2.3 Допущения, принимаемые при расчетах на прочность
- •3 Растяжение-сжатие стержней. Свойства материалов
- •3.1 Определение деформаций и напряжений при растяжении – сжатии
- •3.3 Твердость материалов
- •4 Сдвиг и кручение
- •4.1. Напряжения и деформации при сдвиге
- •4.2 Статические моменты сечения. Центр масс сечения
- •4.3 Моменты инерции сечений
- •4.4 Понятие о крутящем моменте
- •5 Изгиб прямолинейного стержня
- •5.1 Понятия о деформации изгиба
- •5.2 Определение нормальных напряжений при изгибе
- •5.3 Определение деформаций при изгибе
- •6 Сложные сопротивления. Местные напряжения
- •6. 1 Понятие о теориях прочности
- •6.2 Изгиб с кручением стержней круглого поперечного сечения
- •6.3 Концентрация напряжений
- •6.4 Контактные напряжения
- •7 Устойчивость сжатых стержней
- •7.1 Устойчивость равновесия сжатого стержня
- •7.2 Определение критической силы. Задача Эйлера
- •8 Прочность при циклически изменяющихся напряжениях
- •8.1 Понятие об усталости материалов
- •8.4 Факторы, влияющие на предел выносливости
- •9 Основы триботехники
- •9.1 Общие сведения
- •9.2 Трение и изнашивание
- •10 Основные принципы и правила конструирования
- •10.1 Общие сведения
- •10.2 Стандартизация и унификация
- •10.3 Прочность и жесткость
- •10.4 Точность взаимного положения деталей
- •10.5 Другие методы и принципы конструирования
- •11 Конструкционные и смазочные материалы
- •11.1 Требования к конструкционным материалам
- •11.2 Черные металлы
- •11.2.1 Чугуны
- •1.2.2 Стали
- •11. 3.1 Медь и ее сплавы
- •11. 3.2 Алюминий и его сплавы
- •11.3.3 Сплавы титана и магния, баббиты
- •11.4 Пластмассы
- •11. 5 Смазочные материалы
- •12 Механические передачи
- •12.1 Характеристики механических передач
- •12.2 Фрикционные механизмы
- •12.2.1 Общие сведения
- •12.2.2 Кинематика фрикционных механизмов
- •12.2.3 Расчет фрикционных передач
- •12.3 Ременные передачи
- •12.3.1 Кинематика, геометрия и силы в ременных передачах
- •12.3.2 Порядок расчета
- •12.4 Зубчатые механизмы. Прямозубые цилиндрические передачи
- •12.4.1 Параметры цилиндрических прямозубых колес
- •12.4.2 Конструкции и материалы зубчатых колес
- •12.4.3 Виды повреждений зубьев
- •12.5 Особенности цилиндрических косозубых передач
- •12.5.2 Расчет косозубой цилиндрической передачи на прочность
- •12.6 Конические зубчатые передачи
- •12.6.1 Силы, действующие в зацеплении конической передачи
- •12.6.2 Расчет конической передачи на прочность
- •12.7 Передачи с круговинтовым зацеплением Новикова
- •12.8 Планетарные и волновые зубчатые передачи
- •12.8.1 Планетарные механизмы
- •12.8.2 Волновые зубчатые передачи
- •12.9 Червячные передачи
- •12.10 Механизмы винт-гайка
- •12.11 Цепные передачи
- •12.11.1 Конструкции приводных цепей
- •12.11.2 Расчеты цепных передач
- •12.12 Рычажные передачи
- •13 Валы и оси
- •13.1 Конструкции валов и осей
- •13.2 Расчеты валов и осей
- •14 Опоры осей и валов
- •14.1 Требования, предъявляемые к опорам
- •14.2 Подшипники скольжения
- •14.3 Подшипники качения
- •15 Муфты
- •15.1 Назначение и классификация муфт
- •15.2 Постоянные муфты
- •15.3 Управляемые муфты
- •15.4 Самоуправляемые муфты
- •16 Корпуса
- •17 Упругие элементы
- •18 Соединения деталей
- •19 Динамика механизмов
6.3 Концентрация напряжений
Напряжения при растяжении (сжатии), изгибе, кручении и сложных деформациях, определяемые по рассмотренным выше зависимостям, называют расчетными или номинальными. Экспериментально установлено, что в местах приложения сил, ослабления поперечного сечения отверстиями или выточками, в местах резкого изменения площади поперечного сечения действительные напряжения больше расчетных. Различие действительных и расчетных напряжений наблюдается в ограниченной зоне, т.е. носит местный характер, поэтому и сами напряжения в этой зоне называются местными напряжениями.
Возникновение больших местных напряжений в местах нарушения правильной цилиндрической или призматической формы стержня называется концентрацией напряжений. Выточки, отверстия, резкие изменения площади поперечного сечения и другие очаги концентрации напряжений называют концентраторами напряжений.
Так,
при растяжении полосы (рис. 6.2, а—в)
силами
в сечениях k -k напряжения равны
номинальным:
,
где
— площадь поперечного сечения полосы.
При наличии в пластине отверстия (рис.
6.2, б) или выточки (рис. 6.2, в) распределение
напряжений изменяется: у краев отверстия
и выточки напряжения максимальны (σmax)
и много больше расчетных. Подобное
можно наблюдать при изгибе (рис. 6.3, а,
когда
,
a
.
Количественной мерой концентрации напряжений служит коэффициент концентрации напряжений. Различают теоретический и эффективный коэффициенты концентрации.
Теоретический
коэффициент концентрации
равен
отношению наибольшего местного напряжения
в сечении к расчетному напряжению σ
в этом сечении, т.е.
.
Наибольшие напряжения σmах в местах
концентрации определяют экспериментально
или рассчитывают с помощью методов
теории упругости. Значение теоретического
коэффициента концентрации зависит от
вида и размера концентратора и может
достигать трех и более. При определении
αк не учитывают влияние свойств
материала, в частности чувствительность
материала к наличию концентраторов.
Значения коэффициента αк определены
для большинства встречающихся типовых
конструктивных элементов, они
приводятся в справочной литературе в
виде таблиц и графиков.
Рис. 6.2
Концентрация
напряжений по-разному влияет на прочность
конструктивных элементов в зависимости
от свойств материала и характера
нагружения. Это учитывается с помощью
эффективного коэффициента концентрации
.
При статическом нагружении
определяется как отношение предела
прочности
образцов
без концентраторов к пределу прочности
σик образцов, имеющих заданный
концентратор, т.е.
.
Для пластичных материалов при статических
нагрузках концентрация напряжений
практически не влияет на прочность.
Несущая способность конструкции
сохраняется благодаря местной пластической
деформации без образования трещин
в зоне повышенных напряжений. Для
пластичных материалов можно считать
и не учитывать концентрацию напряжений
при статическом нагружении. Для хрупких
материалов значение коэффициента
приближается к значению теоретического
коэффициента концентрации
.
Детали из хрупких материалов при наличии
концентрации напряжений рассчитывают
на прочность по пониженным допускаемым
напряжениям
.
Снижение допускаемого напряжения
пропорционально эффективному коэффициенту
концентрации напряжений
.
Концентрация напряжений обязательно должна учитываться в расчетах на прочность при действии переменных нагрузок.
Для уменьшения концентрации напряжений необходимо:
применять плавные переходы, называемые галтелями, при резком изменении размеров поперечного сечения (рис. 6.3, б);
заменять прорези полукруглыми выточками; увеличивать радиусы закруглений галтелей и выточек;
заменять круглые отверстия эллиптическими, вытянутыми вдоль оси стержня;
располагать необходимые отверстия в зоне пониженных напряжений и т.д.
Рис. 6.3