ЗМІСТ

Реферат

1. Розрахунок основних параметрів машини

   1. Розрахунок та вибір робочого та тягового органу

   2. Тяговий розрахунок

   3. Кінематичний розрахунок

2. Розрахунок основних вузлів машини

   1. Розрахунок приводного вала конвеєра

   2. Розрахунок натяжного пристрою

   3. Підбір підшипників

   4. Вибір та розрахунок шпонкових з’єднань

   5. Розрахунок запобіжної муфти

   6. Вибір компенсуючої муфти

   7. Вибір елементів машини

3. Висновки

Список використаної літератури

Додаток

Реферат

Скребкові конвеєри використовують для транспортуван­ня сипких, зернистих матеріалів і коренеплодів у горизонтальному напрямі і під кутом близько 15° до горизонту. їх широко застосовують на зернових токах і елеваторах, у кормоцехах тваринницьких ферм, на комбікормових заводах, для видалення гною в корівниках, а також як зернонавантажувачі. За універсальністю застосування вони займають одне з перших місць серед машин безперервної дії, а за довжиною робочого органу їхня довжина приблизно на порядок більша ніж, стріч­кових конвеєрів.

Вантаж транспортується у верхньому або нижньому жолобі скреб­ками, прикріпленими до спеціальних ланок одного або двох втулково- роликових, тачкових або блочних ланцюгів. Конвеєр завантажують че­рез завантажувальний бункер або скребковим живильником з купи. Розвантажують його через розвантажувальні вікна. Приводна станція скребкових конвеєрів така сама, як і пластинчастих, натяжних пристроїв - з гвинтовим натягуванням ланцюгів. Незавантажена частина конвеєра спирається на сталевий чи дерев'яний настил або вільно провисає. Продуктивність скребкових конвеєрів - до 100... 150 т/год.

Скребкові конвеєри бувають стаціонарні, пересувні, переносні, розбірні, підвісні, а також вмонтовані у більш складні машини. В залеж­ності від форми скребків, вони бувають: з суцільними та контурними скребками; а в залежності від розмірів - з високими скребками та низь­кими. Окрему групу складають трубчасті скребкові конвеєри, які можуть мати просторову трасу.

Тяговим органом скребкових конвеєрів є ланцюги (інколи канати та стрічки). Коли тяговим органом є ланцюг, то крок скребків повинен бути кратним кроку ланцюга.

В залежності від форми траси, скребкові конвеєри розділяють на горизонтальні, нахилені, вертикальні та комбіновані. їх виконують з однією або двома (верхня та нижня) робочими вітками, односторонньої дії та реверсивними. За кількістю ланцюгів тягового органа конвеєри бувають одно- і дволанцюгові.

До позитивних ознак скребкових конвеєрів належать: простота конструкції; можливість переміщувати різні вантажі (добре сипучі, борошнисті, хімічно активні) за складними трасами без перевантажен­ня; герметичність.

Недоліками їх є: великий опір руху вантажу волоком; велика витра­та енергії (порівняно з стрічковими конвеєрами); велике спрацювання деталей, що взаємно дотикаються під час руху (жолоба, скребків, ланцюгів); а також затиснення частинок вантажу, що викликає підскакування скребків та подрібнення вантажів.

Основна відмінність від конвеєрів з високими скребками полягає у формі скребків, а також у формі поперечного перерізу жолоба. Ван­таж у жолобі такого конвеєра переміщується цільним шаром висотою у два - шість разів більшою за висоту скребка. Це можливо тільки при умові, якщо сили тертя між вантажем та ланцюгом і скребками, а також опір проходження скребків через вантаж більший від сили тертя ванта­жу об стійки та дно жолоба. Інколи конвеєр може мати два герметичних жолоба, в яких роздільно переміщується вантаж у різних напрямках. Конвеєри з низькими скребками мають більш круті кути нахилу - до 60°, довжину - до 100 м, продуктивність до 500 т/год. Вони застосовуються для транспортування самих різних добре сипких, зернистих та мілкошматкових вантажів. Конвеєри з низькими скребками мають ши­рину жолоба 90...1000 мм і швидкість транспортування 0,1...0,4 м/с. Кон­веєри з жолобом шириною до 320 мм включно виготовляють одноланцюговими, більше 320 мм - дволанцюговими.

До переваг таких конвеєрів слід віднести герметичність, велику продуктивність, незначне дроблення вантажу, можливість переміщен­ня вантажів при великому нахилу траси.

Недоліками конвеєрів суцільного волочіння є велика витрата енергії та інтенсивне зношення ланцюга і жолоба.