3. Организация развоза вагонов с местным грузом на отделении дороги
3.1. Общие принципы
Настоящая технология предусматривает организацию развоза местного груза с учетом происшедших изменений на отделении дороги, на период увеличения и снижения вагонопотоков, а также оптимизацию развоза местного груза на участках и использования маневровых локомотивов на станциях Минского отделения.
Графики обслуживания районов местной работы поездами приведены в приложении 1.
3.2. Дислокация маневровых и вывозных локомотивов на станциях отделения дороги
Дислокация маневровых и вывозных локомотивов приведена в таблице 8. Применение схем развоза местного груза может, меняется в зависимости от объёмов и структуры местного вагонопотока. Количество маневровых и вывозных локомотивов комбинируется в зависимости от объёмов работы. Схема обслуживания промежуточных станций маневровыми локомотивами приведена на рис 3.1
Дислокация маневровых и вывозных локомотивов на станциях отделения
таблица 8
Станция |
Серия локомотива |
Базовый вариант |
Снижение объёмов |
Увеличение объёмов |
Район обслуживания |
|||
Днём |
Ночью |
Днём |
Ночью |
Днём |
Ночью |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
Орша-Центр. |
ЧМЭ-3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
2-горка, 1-парк Ж |
Орша-Зап. |
ЧМЭ-3 |
2 |
2 |
1 |
1 |
2 |
2 |
1-горка, 1-местн. |
Орша-Вост. |
ЧМЭ-3 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
станция, п/п |
Орша-узел |
ЧМЭ-3 |
1 |
1 |
- |
- |
1 |
1 |
передаточный |
Толочин |
ЧМЭ-3 |
1 |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
Коханово, Бобр,Славное |
Лепель |
2М62 |
1 |
- |
1 |
- |
1 |
1 |
Чашники, Заслоново |
Новолукомль |
М62 |
1 |
1 |
- |
- |
1 |
1 |
станция, п/п |
Минск-Сорт. |
ЧМЭ-3, ТМЭ-1 |
5 |
5 |
4 |
4 |
5 |
5 |
1парк-2(1)горка 3 парк-оттяжка 4 парк –оттяжка 5 парк-полугорка |
Минск-узел |
2М62, ВЛ-80с
|
3 |
3 |
2 |
2 |
3 |
3 |
Минский узел, прилегающие участки |
Минск- Пасс. |
ТМЭ-1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
станция |
Минск-Сев. |
ТМЭ-2 |
2 |
2 |
2 |
1 |
3 |
3 |
станция,п/п |
Минск-Южн. |
ТМЭ-1 |
1 |
- |
1 |
- |
1 |
- |
станция, п/п, + ст. Михановичи |
Степянка |
ЧМЭ-3, ТМЭ-1 |
3 |
3 |
2 |
1 |
3 |
3 |
1-днём Минск-Вост., Озерище, Колодищи |
Грузовой двор |
ЧМЭ-3 |
1 |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
ГС Степянка |
Дегтярёвка |
ЧМЭ-3 |
1 |
1 |
- |
- |
1 |
1 |
станция, п/п |
Шабаны |
ЧМЭ-3, ТМЭ-1 |
3 |
3 |
2 |
2 |
3 |
3 |
станция,п/п |
Беларусь |
ТМЭ-1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
станция, участок Уша-Дегтярёвка |
Фаниполь |
ТМЭ-2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
станция, п/п, участок Фаниполь-Негорелое |
Койданово |
ТМЭ-1 |
1 |
1 |
- |
- |
1 |
1 |
станция, п/п, + ст. Негорелое |
Колядичи |
ТМЭ-1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
станция, п/п + ст. Михановичи, ночью- Руденск |
Пуховичи |
ЧМЭ-3 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
станция, п/п + ст. Руденск |
Борисов |
ЧМЭ-3 |
3 |
2 |
2 |
1 |
3 |
2 |
1- днём ст. Новосады, Приямино, Крупки |
Смолевичи |
М62
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Городище + п/п Шеметово |
Смолевичи |
М62 |
1 |
1 |
- |
- |
1 |
1 |
вывозной по участку Степянка, Озерище, Колодищи, Городище + п/п Шеметово |
Молодечно |
ЧМЭ-3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
1-днём ст. Каледино, Полочаны, Воложин |
Солы |
М62 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Солы, Ошмяны, Гудогай и др. |
Сморгонь |
М62 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
участок Пруды-Гудогай |
Богданов |
М62 |
1 |
- |
1 |
- |
1 |
1 |
участок Каледино-Богданов |
Вилейка |
М62 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Станция, п/п + ст. Княгинин, Будслав |
Дубравы |
М62 |
1 |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
Станция, карьер + участок Дегтярёвка-Уша |
Бобровники |
М62 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
станция, п/п |
Дегтяревка -Техническая |
ТМЭ-1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
станция |
Руденск |
ТМЭ-1 |
1 |
- |
- |
- |
1 |
- |
|
Всего |
|
52 |
47 |
40 |
31 |
54 |
51 |
|