- •1. Технико - эксплуатационная характеристика полигона отделения дороги
- •1.1. Границы и состав Минского отделения дороги
- •1.2. Станции, входящие в состав Минского отделения дороги
- •Классность и характер работы станций, входящих в Минское отделение.
- •2. Анализ развоза местного груза
- •2.1. Показатели работы станций отделения.
- •Показатели работы станций отделения.
- •Режим работы промышленных предприятий
- •2.2. Дислокация маневровых и вывозных локомотивов на станциях отделения в 2013 году
- •Дислокация маневровых и вывозных локомотивов на станциях отделения (в среднем за год.)
- •2.3. Анализ загрузки маневровых локомотивов.
- •2.4. Анализ простоя вагонов под одной грузовой операцией
- •3. Организация развоза вагонов с местным грузом на отделении дороги
- •3.1. Общие принципы
- •3.2. Дислокация маневровых и вывозных локомотивов на станциях отделения дороги
- •Дислокация маневровых и вывозных локомотивов на станциях отделения
- •4. Технология развоза местного груза на участках отделения
- •4.1. Участок Минск – Осиповичи
- •4.2. Участок Минск - Молодечно
- •4.3. Участок Молодечно – Гудогай
- •4.4. Участок Молодечно – Будслав
- •4.5. Участок Молодечно - Богданов
- •4.6. Участок Минск - Негорелое
- •4.7. Участок Минск - Орша
- •4.8. Участок Орша - Лепель
- •4.9. Участок Орша - Осиновка
- •4.10. Оршанский узел
- •4.11. Минский узел
- •5. Экономическая эффективность развоза технологии местного груза
4.5. Участок Молодечно - Богданов
Протяженность участка 59 км. На участке Молодечно – Богданов для развоза местного груза и порожних вагонов под погрузку используется одна пара вывозных поездов № 3811/3812. В графике движения предусмотрены стоянки вывозных поездов для отцепки-прицепки местных вагонов на станциях Каледино, Полочаны, Воложин, Богданов (станция оборота). Постановка вагонов для станции Каледино в вывозной поезд производится при нормальной работе станции Молодечно и средних и низких объемах работы в каждом отдельном случае по согласованию с дежурным по отделению дороги. Кроме того, между станциями Молодечно и Каледино осуществляется передаточное движение (по мере накопления вагонов, но не реже одного раза в сутки). Подачу-уборку вагонов на станцию Каледино производит 4 маневровый локомотив станции Молодечно. Маневровую работу на остальных станциях участка производит локомотив вывозного поезда. При уменьшении местной работы развоз вагонов на участке производится по мере их накопления или через сутки. На период максимального увеличения объемов местной работы - массовая погрузка сельскохозяйственных грузов (сахарной свеклы) – подача-уборка вагонов на участок осуществляется 2 ( двумя ) парами сборно – вывозных поездов (№№3821,3824), а также 4 маневровым локомотивов станции Молодечно. На станциях Полочаны, Воложин, Богданов формируется поезд на одной из станций назначением на станцию Минск - Сортировочный или Лиду.
4.6. Участок Минск - Негорелое
Протяженность участка 48км. На участке Минск – Негорелое развоз местного груза осуществляется двумя парами сборных поездов № 3401/3402, 3403/3404. Участок обращения сборных поездов Минск-Сортировочный – Барановичи-Центральные. В графике движения предусмотрены стоянки для отцепки-прицепки местных вагонов и порожних вагонов под погрузку на станциях Фаниполь, Койданово, Негорелое (для четного сборного поезда стоянка не предусмотрена). При работе маневрового локомотива на станции Негорелое отцепка-прицепка к четному сборному поезду производится на данной станции. Маневровые локомотивы имеются на станциях Фаниполь, Койданово. Маневровые локомотивы работают круглые сутки. Маневровый локомотив станции Койданово обеспечивает подачу-уборку местных вагонов и порожние вагоны под погрузку на грузовые фронты станции Негорелое, а при следовании в депо он используется для вывоза местного груза на станцию Минск-Сортировочный.
При увеличении поступления местного груза возможна доставка его со станции Минск-Сортировочный маневровым локомотивом станции Койданово при следовании его из депо на станцию. Также доставка местного груза и уборка вагонов с участка может производиться 2 (двумя) парами вывозных поездов ( Минск – Негорелое ) с работой по станциям Фаниполь, Койданово.
При уменьшении поступления местного груза маневровый локомотив станции Койданово может переводиться на дневной режим работы, а обслуживание станций Фаниполь, Койданово, Негорелое в ночное время осуществляется маневровым локомотивом станции Фаниполь. Выполнение операций по отцепке-прицепке вагонов к сборным поездам (в ночное время) обеспечивает маневровый локомотив станции Фаниполь. Также для доставки вагонов с местным грузом и порожние вагоны под погрузку на станцию Фаниполь может использоваться передаточный локомотив Минского узла.