
- •Вариант 1
- •Вариант 2
- •Вариант 3
- •Вариант 4
- •Вариант 5
- •Вариант 6
- •Вариант 7
- •Вариант 8
- •Вариант 9
- •Вариант 10
- •Вариант 11
- •Вариант 12
- •Вариант 13
- •Вариант 14
- •Вариант 15
- •Вариант 16
- •Вариант 17
- •Вариант 18
- •1. Компания разрабатывает строительный проект. Исходные данные по основным операциям проекта представлены в таблице. Постройте сетевую модель проекта.
- •Вариант 19
- •Вариант 20
- •Вариант 21
- •Вариант 22
- •Вариант 23
- •Вариант 24
- •Вариант 26
- •Вариант 27
- •Вариант 28
Вариант 1
1. Требуется распределить самолеты трех типов по авиалиниям так, чтобы при минимальных суммарных эксплуатационных расходах перевезти по каждой из четырех авиалиний соответственно не менее 300, 200, 900 и 600 ед. груза. Ниже в таблицах приведены исходные данные.
Тип самолета |
Число самолетов |
Месячный объем перевозок одним самолетом по авиалиниям |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
||||||
1 |
40 |
15 |
10 |
20 |
50 |
||||
2 |
25 |
30 |
20 |
10 |
17 |
||||
3 |
30 |
25 |
50 |
30 |
45 |
||||
Тип самолета |
Эксплуатационные расходы на один рейс по данному маршруту, дол. |
||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
||||||
1 |
10 |
20 |
25 |
40 |
|||||
2 |
70 |
22 |
15 |
45 |
|||||
3 |
40 |
50 |
40 |
65 |
Необходимо так распределить самолеты по авиалиниям, чтобы суммарные эксплуатационные расходы были минимальны.
2. Инвестор хочет приобрести акций на 10000$, вложив их в акции фирм А, В, С. Доходы по акциям этих фирм являются независимыми, нормально распределенными случайными величинами с матожиданиями
50$, 30$, 65$ и дисперсиями 8$2, 5$2, 10$2, соответственно. Стоимость акций фирм А, В, С составляет соответственно 100$, 50$ и 150$. Акции каких фирм и в каком количестве должен приобрести инвестор, чтобы минимизировать риск?
Вариант 2
1.
Существуют 4 продавца А1, А2, А3, А4 и 4
торговые точки В1, В2, В3, В4. Эффективность
работы продавцов на торговых точках
задается матрицей:
Найти оптимальное распределение продавцов по торговым точкам.
2.
Вариант 3
1. На трех станциях отправления А, В, С имеется соответственно 50, 20 и 30 ед. однородного груза, который нужно доставить в пять пунктов назначения согласно их потребностям. Эти данные, а также стоимость перевозки единицы груза от каждой станции отправления к каждому пункту назначения указаны в таблице.
Пункты отправления |
Запасы груза |
Пункты назначения и их потребности |
||||
П1 |
П2 |
П3 |
П4 |
П5 |
||
А |
50 |
4 |
1 |
2 |
3 |
3 |
В |
20 |
3 |
1 |
5 |
2 |
4 |
С |
30 |
5 |
6 |
1 |
4 |
2 |
|
|
30 |
5 |
25 |
15 |
25 |
Составить такой план перевозок грузов, чтобы затраты на эти перевозки были минимальными.
2. Постройте сетевую модель разработки и производства станков, используя упорядочение работ из таблицы. Определить критический путь и его длительность. Рассчитать временные параметры работ сетевой модели.
Работа |
Непосредственный предшественник |
Продолжительность работы, нед. |
А ̶ составление сметы затрат |
̶ |
3 |
В ̶ согласование оценок |
A |
6 |
С ̶ покупка собственного оборудования |
B |
1 |
D ̶ подготовка конструкторских проектов |
B |
2 |
E ̶ строительство основного цеха |
D |
1 |
F ̶ монтаж оборудования |
C, E |
5 |
G ̶ использование оборудования |
F |
4 |
H ̶ определение типа модели |
D |
9 |
I ̶ проектирование внешнего корпуса |
D |
7 |
J ̶ создание внешнего корпуса |
H, I |
6 |
K ̶ конечная сборка |
G, J |
3 |
L ̶ контрольная проверка |
K |
7 |