Расчетное значение поперечной силы от вертикальной нагрузки

Q_x = αψQ_max

Расчетный изгибающий момент М_y и поперечная сила Q_y от горизонтальной поперечной нагрузки находятся при том же положении колес кранов. Поэтому при кранах одинаковой грузоподъемности М_y и Q_y можно определить из соотношения горизонтальных Т_к и вертикальных F_к сил от колеса:

М_y = ψМ_max(Т_к/F_к) Q_y = ψQ_max(Т_к/F_к)

При расчете подкрановых балок условно принимают, что вертикальная нагрузка воспринимается только сечением балки (без учета тормозной конструкции), а горизонтальная – только тормозной балкой.

В качестве тормозных конструкций используются тормозные балки или фермы. Фермы экономичнее по расходу стали, чем балки, но сложнее в изготовлении и монтаже, поэтому при большой ширине тормозных конструкций (расстояние от оси балки до нагруженной грани тормозной конструкции) h_Т > 1,25 м применяют фермы, а при h_Т ≤ 1,25 м – балки со стенкой из рифленого листа толщиной 6 – 8 мм. Для крайних рядов колонн поясами тормозной балки являются пояс подкрановой балки и окаймляющий швеллер.

Тормозные балки, используемые как площадки для обслуживания и ремонта подкрановых путей, рассчитываются на временную нагрузку, принимаемую по техническому заданию.

Верхний пояс балки работает как на вертикальную, так и на горизонтальную нагрузки

Р ис. 9.2. К расчету подкрановой балки

Проверка сплошной подкрановой балки на прочность (при наличии сплошной тормозной конструкции) производится для верхнего волокна балки в наиболее напряженной точке А по формуле

;

Билет 12

1Сбор ветровой нагружзки

см. СниП

2Основные типы опор большепролетных рам и арок

2 опорными частями тяжелых ферм балочного типа и рам больших пролетов воспринимающих большую нагрузку придают такую конструкцию чтобы опорные реакции четко передавались в намеченном месте и мало зависили от изменения расстояния меж апорными точками в р-те прогиба ферм или изменения угла наклона кривой прогиба. В соответствии с этим различают неподвижные и подвижные опоры. Для балок пролетом до 40 м устр тангенциальные опоры. При больших пролетах становится заметным перемещение опорных точек в р-те прогиба фермили темпер изменений. Поэтому подвижные шарнирные опоры большепролетных конструкций делают на котках

Билет 13

1. Сбор крановых нагрузок

При расчете крановых нагрузок принимается действие 2х кранов в пролете здания.

При применении неразрезных подкрановых балок следует учитывать частичную разгрузку смежных колонн:

Г оризонтальные крановые нагрузки: при расчете поперечной рамы учитываются горизонтальные силы от торможения крановой силы Т.

К – коэф. динамичности, зависит от подвеса груза.

При учете крановой нагрузки следует учитывать пространственую работу каркаса здания.

Предполагается включение в работу поперечных рам за счет горизонтальных связей по покрытию и наличие жесткого диска покрытия здания.

К оэф. пространственной работы определяется по шагу колонн, режима работы крана, длины здания.

Определяются изгибающие моменты от вертикального давления крана на нижнюю часть колонны.