57. Тахометры магнитоиндукционные, электронные. Назначение, устройство, принципы работы.

1 НАЗНАЧЕНИЕ  Тахометры магнитоиндукционные типа ТМ предназначены для непре- рывного измерения частоты вращения частей машин и механизмов.  2 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ  Допускаемая основная погрешность в пределах рабочего диапазона изме- рения не более 61 %, а в остальной части шкалы – не более 61,5 % от верхне- го предела измерения для тахометров с односторонней шкалой и от суммы  верхних пределов измерения для тахометров с двухсторонней шкалой.  Отклонение стрелки от нулевой отметки шкалы не превышает абсолют- ного значения допускаемой основной погрешности в нерабочем диапазоне из- мерения.  Двойная амплитуда колебаний стрелки тахометра при установившейся  частоте вращения не превышает значения, соответствующего допускаемой ос- новной погрешности.  Тахометры климатического исполнения У3 работают при температуре  окружающего воздуха от минус 60 до плюс 60 8С и относительной влажности  до 80 %.  Тахометры климатического исполнения Т3 работают при температуре  окружающего воздуха от минус 10 до плюс 55 8С и относительной влажности  до 80 %.  Изменение показаний тахометров, вызванное изменением температуры  окружающего воздуха от (2065) 8С на каждые 10 8С не должно превышать по- ловины абсолютного предела допускаемой основной погрешности.  Тахометры устойчивы к воздействию вибрации с частотой от 5 до 80 Hz и  ускорением до 20 m/s2 .  Тахометры пылезащищенные и брызгозащищенные.  Полный средний срок службы тахометров 10 лет.  Масса тахометра не превышает 1,4 kg (без учета массы гибкого вала).

58. Системы освещения и световой сигнализации. Комплектность, назначение и принципы работы.

Фары ближнего и дальнего света , дневные ходовые огни(светодиодные),противотуманные фары, габариты , освещение номерного знака.

Габариты служат для обозначения транспортного средства .

Ближний свет предназначен для включения и обозначения т.с. в дневное и ночное время суток .

Дальний свет включается в тёмное время суток при отсутствии встречных т.с.

Дневные ходовые огни включаются в дневное время суток с переди , с целью обозначения т.с.

59. Осветительные приборы. Назначение, комплектность, устройство и принцип работы фар галогенного света. Понятие светораспределения, ближний и дальний свет фар.

Фары галогенового света заполнены газом йода или брома , яркость увеличивается в два раза , а светораспределение увеличивается на 30% .

ПТФ применяется специальная форма линз рассеивателя и специальные отражатели , которые направляют свет вниз и в сторону .

Светораспределение. Широкое распространение получили фары с ассиметричным расположением ближнего света. Это достигается тем , что нить ближнего света располагается выше и левее оптической оси отражателя и перед нитью располагается экран , который улучшает светораспределение рассеивателя .

60. Светосигнальные приборы. Назначение, комплектность, основные характеристики. Прерыватели теплового действия и контактно-транзисторные. Принцип действия и назначение.

Указатели поворота и аварийной остановки . Имеется реле-прерыватель тока .Частота должна быть не меньше 60-120 миганий в минуту .

Стоп сигналы имеется датчик стоп-сигнала в салоне .

Фары заднего хода , имеется датчик на КПП.