10. Выбор типов и определение отверстий мвс.

Количество воды, притекающее к водопропускному сооружению, при прочих равных условиях будет тем больше, чем больше территория, с которой происходит ее стекание. Часть земной поверхности, с которой происходит стекание воды к мвс, называется водосбором или бассейном. Чтобы оконтурить бассейн необходимо иметь план и продольный профиль.

П лан:

Профиль:

Ч тобы определить площадь водосбора, необходимо установить его границы, которые выявляют на карте или плане. Выявление границ водосбора начинают с построения на карте главного водораздела, который является верхней границей водосбора. Далее водораздельные точки с профиля переносят на карту. Горизонтальная проекция трассы называется замыкающим створом. Это нижняя граница водосбора. Затем строят боковые водоразделы. Главный водораздел – линия, соединяющая наиболее высокие точки местности. Лог – линия, соединяющая пониженные точки водосбора. Поверхность ограниченная боковым водоразделом и логом называется склоном. Встречаются сложные бассейны склоны, которых расчленены второстепенными логами

Каждый водосбор характеризуется: площадью бассейна F, км2; длиной главного лога L, км; уклоном главного лога I, %о; средним уклоном склонов бассейна Iс, %о; длиной второстепенных логов ΣL, км; площадью живого сечения главного лога ω, м2

Водопропускная способность зависит от режима протекания воды через трубу. Различают следующие режимы: 1)безнапорный, когда входное отверстие трубы не затоплено и водный поток на протяжении всей трубы имеет свободную поверхность. 2)полунапорный режим, когда входное отверстие затоплено, а поток в трубе имеет свободную поверхность. 3)напорный р ежим – входное отверстие затоплено, и труба на всем протяжении работает полным сечением, при этом пропускается расход в 3-4 раза больший, чем при безнапорном режиме.

Отверстие мвс определяются по графикам в справочной литературе .Q = f(hп). На графике нанесены линии, каждая из которых соответствует определенному отверстию водопропускного сооружения. Для определения отверстия водопропускного сооружения необходимо знать расчетный и максимальный расходы воды. Для определения отверстия на оси абсцисс находят точку, соответствующую расчетному расходу, и через нее проводят вертикальную линию, точки, пересечения которой с кривыми водопропускной способности дают варианты величин отверстий сооружения и глубины подпора воды перед ним hп.

На выбор типа мвс оказывают влияние следующие факторы: 1)расход воды; 2)высота насыпи; 3)срок строительства; 4)наличие в районе строительства строительных материалов пригодных для сооружения мвс; 5)климатические и другие природные условия в районе строительства.

Проверки: 1)Общая проверка для мостов и труб. Бровка зп должна располагаться над уровнем высокой воды не менее чем на 0,5м.

2)Только для малых мостов. Низ пролетного строения моста должен возвышаться над уровнем воды при максимальном расходе не менее чем на 0,25м. При расчетном расходе не менее чем на 0,5м (при hп ≤ 1) и не менее чем 0,75м (при hп > 1).

Н ≥ hп + 0,25(0,75) + с - hб. Н ≥ hп + 0,25 + с – hб, с – высота пролетного строения моста;

hб – толщина балластной призмы.

3)Только для труб. Засыпка над трубой должна защищать тело трубы от разрушения при проходе подвижного состава.

hт – высота трубы в свету; δ – толщина свода трубы; (1 – 1,2) – толщина засыпки над трубой; 1,2 – для мет. гофрированных труб; hб – толщина балластной призмы. Предварительно запроектировав насыпь, может оказаться недостаточной для размещения принятого водопропускного сооружения. В этом случае можно предусмотреть одно из следующих мероприятий: 1)Поднятие проектной линии. Следует поднять проектную линию на 1м.

В этом случае ухудшаются эксплуатационные качества профиля.

2)Укладка трассы на более низких отметках земли

3)Изменение схемы разбивки моста на пролеты или замена одной трубы большего отверстия на 2 трубы меньшего отверстия. 4)Искусственное углубление русла под мостом. 5)Увеличение отверстия сооружения моста. Уменьшается скорость течения воды, а это приводит к уменьшению величины подпора воды.