- •1. Муфты. Классификация, назначение, краткие сведения о выборе и расчете муфт.
- •Муфты, постоянно соединяющие валы:
- •Муфты сцепные управляемые
- •Муфты сцепные самоуправляемые
- •2. Классификация, назначение и принципы выбора измерительных средств.
- •3. Эскиз. Последовательность выполнения эскиза. (Плакат 7-1).
- •1. Зубчатые передачи и механизмы. Классификация и назначение, области применения.
- •2. Принципы построения единой системы допусков и посадок.
- •3. Сборочный чертеж. Назначение, состав и последовательность выполнения сборочного чертежа изделия. (Плакат 8-1).
- •1. Неметаллические материалы. Классификация, состав, свойства, область применения.
- •3. Основные требования к технологии выполнения тепловой обработки шв.Изделий
- •1. Поступательное и вращательное движение твёрдого тела
- •2. Основные понятия взаимозаменяемости деталей по геометрическим параметрам. Понятие о размерах, отклонениях, допуске и поле допуска.
- •3. Порядок деталирования чертежа общего вида. Рабочие чертежи деталей. (Чертеж общего вида).
- •1. Современные методы холодной и горячей обработки металлов давлением.
- •Основы расчета на прочность элементов конструкции при сдвиге (срезе).
- •3. Охрана труда и техника безопасности при эксплуатации электорооборудования кабинетов технологии.
- •1. Основы расчёта на прочность элементов конструкции при плоском изгибе.
- •2. Классификация швейного оборудования кабинетов технологии.
- •3. Регулирование хода машин.
- •1. Фрикционная и ременная передачи. Общие сведения, классификация, достоинства, недостатки, области применения.
- •Область применения
- •Передаточное число
- •Область применения.
- •Передаточное число
- •2. Порошковая металлургия. Особенности, назначение, область применения.
- •3. Схемы. Виды и типы схем. Выполнение схем на чертеже. (Плакаты: 10-1; 10-2; 10-4).
- •1. Сложное движение тела. Теорема о сложении скоростей ускорения.
- •Переходные участки между ступенями валов и осей
- •Подшипники скольжения
- •Подшипники качения
- •Классификация подшипников качения
- •Маркировка подшипника качения
- •3. Понципы организации безопасной работы при эксплуатации оборудования
- •2. Принципы нормирования точности формы и взаимного расположения поверхностей деталей
- •2. Принципы нормирования и контроль шероховатости поверхности деталей.
- •3. Характеристика основных свойств текстильных материалов. Способы их получения.
- •1. Виды разъемных соединений. Общая характеристика, достоинства, недостатки, область применения.
- •Резьбовые соединения
- •Шпоночные и шлицевые (зубчатые) соединения
- •2. Основы кинематического анализа и синтеза планетарных механизмов.
- •3. Основные требования к технологии обработки пищевых продуктов.
- •1. Основы расчета на прочность при сложном нагружении.
- •2. Понятие о взаимозаменяемости, стандартизации и технических измерениях.
- •1. Понятие о машине. Классификация машин по выполняемым ими функциям. Общие принципы выбора материалов деталей машин.
- •Выбор материала
- •2. Пространственная система сил. Условия равновесия
- •3.Основные требования к технологии обработки шв.Изделий
- •2. Классификация швейных машин. Характеристика, назначение и эксплуатация одного из видов.
- •3. Разъемные соединения. Резьба. Виды резьб. Изображения наружной и внутренней
- •1. Центр тяжести твердого тела. Способы его определения.
- •3. Основы расчёта на устойчивость стержневых элементов конструкций.
- •1.Сущность термической и химико-термической обработки сталей, современные технологии обработки сталей
- •2. Разрезы. Классификация разрезов. Отличие разрезов от сечений. (Плакаты: 4-1; 4-2: 4-3; 4-4; 4-5; 4-6; 4-7; 4-8; 4-9).
- •1. Производство отливок из чёрных и цветных металлов. Современные технологические процессы литья.
- •2. Цепная, зубчатая и червячная передачи. Общие сведения, классификация, достоинства, недостатки, области применения.
- •Классификация.
- •Среднее передаточное число
- •Классификация
- •Передаточное число
- •Классификация червячных передач
- •Передаточное число
- •1. Основы расчёта на прочность и жесткость элементов конструкции при кручении.
- •2. Классификация оборудования для кулинарных работ. Характеристика, назначение и эксплуатация.
- •1. Статическое и динамическое уравновешивание масс.
- •2. Типы посадок, понятие о принципах их выбора, назначения и обозначения на чертежах.
- •1. Виды неразъемных соединений. Общая характеристика, достоинства, недостатки, область применения.
- •Общие сведения о сварных соединениях
- •Область применения
- •Клеевые соединения
- •Применение.
- •Паяные соединения
- •Заклепочные соединения
- •Соединения с натягом
- •3. Дифференциальные уравнения движения точки и тела.
- •1. Кулачковые механизмы. Классификация, назначение, области применения. Основы анализа и синтеза.
- •2. Сечения. Виды сечений. Изображение сечений на чертеже. (Плакаты: 3-1; 3-3)
- •1. Плоская система сил. Условия равновесия.
- •2. Планетарные механизмы. Классификация, назначение, область применения.
- •2. Виды. Изображение видов на чертеже. ( Плакаты: 2-1; 2-2; 2-3 ).
- •1. Сплавы на основе цветных металлов (меди и алюминия)
- •2.Принципы расчета на прочность элементов конструкции при растяжении и сжатии.
- •1.Чугуны. Классификация, состав, свойства, область применения.
- •2. Шарнирно-рычажные плоские механизмы. Классификация, назначение, область применения. Основы анализа и синтеза.
- •1.Классификация, маркировка и область применения углеродистых и легированных сталей.
- •2. Система сходящихся сил. Условие равновесия.
- •2. Неразъемные соединения. Чертежи сварного, клеевого и паяного соединений. (Плакаты: 6-2; 6-3).
3. Регулирование хода машин.
В работе каждого механизма различают 3 периода: 1. пуск и разбег; 2. установившееся движение; 3. остановка или торможение.
Тахограмма движения машины
1 уч. АД > AC ,A >0
2 уч. AD =AC , A =0
3 уч. AD <AC , A <0
Работа машины характеризуется коэффициентом неравномерности движения
где
Маховик- вращающееся тело, которое характеризуется добавочным моментом инерции IM и предназначен для уменьшения коэффициента неравномерности движения. Обычно его выполняют в виде массивного сплошного диска или в виде тяжёлого обода со спицами. Чаще чугунные или стальные маховики. Основное его назначение состоит в ограничении колебаний скорости в пределах, которые устанавливаются величиной требуемого коэффициента. Маховик накапливает энергию преувеличения скорости и отдаёт её при уменьшении скорости.
Для регулирования непериодических изменений скорости применяют специальные устройства- регуляторы числа оборотов или регуляторы скорости, который представляет собой автоматический прибор, служащий для поддержания постоянного числа оборотов механизма в минуту.
Практически регулятор числа оборотов выполняется чаще всего в виде центробежного регулятора. Самым распространенным типом регуляторов является центробежный регулятор Уатта.
Б-8
1. Фрикционная и ременная передачи. Общие сведения, классификация, достоинства, недостатки, области применения.
Фрикционные передачи (плакат)
Фрикционная передача – механическая передача, служащая для передачи вращательного движения (или для преобразования вращательного движения в поступательное) между валами с помощью сил трения, возникающих между катками, цилиндрами или конусами, насаженными на валы и прижимаемыми один к другому.
Фрикционный механизм, предназначенный для бесступенчатого регулирования передаточного числа, называют фрикционным вариатором или просто вариатором.
КЛАССИФИКАЦИЯ
1. По назначению: с нерегулируемым передаточным числом;с бесступенчатым регулированием передаточного числа (вариаторы).
2. По взаимному расположению осей валов: цилиндрические или конусные с параллельными осями, конические с пересекающимися осями
3. По условиям работы: открытые (работают всухую), закрытые (работают в масляной ванне)
4. По принципу действия: нереверсивные и реверсивные
Достоинства фрикционных передач: простота конструкции и обслуживания, плавность передачи движения и бесшумность работы; большие кинематические возможности (преобразование вращательного движения в поступательное, бесступенчатое изменение скорости, возможность реверсирования на ходу, включение и выключение передачи на ходу без остановки); за счет возможностей пробуксовки передача обладает предохранительными свойствами.
Недостатки: непостоянство передаточного числа из-за проскальзывания; незначительная передаваемая мощность (открытые передачи — 10—20 кВт; закрытые — до 200—300 кВт); для открытых передач сравнительно низкий КПД; большое и неравномерное изнашивание катков при буксовании; необходимость применения опор валов специальной конструкции прижимными устройствами (это делает передачу громоздкой); для силовых открытых передач незначительная окружная скорость (v < 7÷10 м/с); большие нагрузки на валы.