13 Расчет обмотки добавочных полюсов
13.1 МДС обмотки добавочного полюса (табл. ?????)
13.2 Число витков обмотки добавочного полюса на один полюс [1, 8-93]:
принимаем
13.3 Предварительное сечение проводников [1, 8-94]:
При токе
целесообразно принимать
Для многослойных обмоток выбираем
согласно рекомендациям [1,
§8-7] плотность тока
13.4 Принимаем проводник обмотки добавочных полюсов из круглого провода марки ПСД [1, табл. 8-20]:
диаметр
неизолированного провода
диаметр
изолированного провода
площадь
поперечного сечения
[1, П-28].
13.5 Принимаем
сердечник добавочного полюса короче
якоря на
м с каждой стороны для создания опоры
для катушки. Длина сердечника:
Ширина катушки
(по предварительному эскизу сечения
катушки).
13.6 Средняя длина витка обмотки добавочного полюса [1, 8-95]:
где
односторонний размер зазора между
сердечником добавочного полюса и
катушкой с учетом изоляции сердечника
(
при
диаметрах якоря до 0,5 м).
13.7 Полная длина проводников обмотки:
13.8 Сопротивление
обмотки добавочных полюсов при температуре
13.9 Сопротивление
обмотки добавочных полюсов при температуре
13.10 Масса меди обмотки добавочных полюсов:
14 Потери и кпд
14.1 Электрические потери в обмотке якоря:
14.2 Электрические потери в обмотке добавочных полюсов:
14.3 Электрические потери в параллельной обмотке возбуждения:
14.4 Электрические потери в переходном контакте на щеток на коллекторе:
где
переходное падение напряжения на пару
щеток [1, табл. П-35].
14.5 Потери на трение щеток о коллектор:
где
давление на щетку (для щеток марки ЭГ-8);
коэффициент трения щеток о коллектор
[1, рис. 8-110].
14.6 Потери в подшипниках и на вентиляцию [1, рис. 8-30]:
14.7 Масса стали ярма якоря [1, 8-108]:
14.8 Условная масса стали зубцов якоря [1, 8-106]:
14.9 Магнитные потери в ярме якоря:
где
14.10 Магнитные потери в зубцах якоря:
где
14.11 Добавочные потери:
где
14.12 Сумма потерь:
14.13 Потребляемая мощность:
Ток
14.14 Коэффициент полезного действия:
15 Рабочие характеристики
15.1 Для построения
рабочих характеристик двигателя
при
и токе возбуждения
принимаем, что потери холостого хода с
нагрузкой практически не меняются и
составляют:
15.2 МДС реакции
якоря и расчет по переходной характеристике
значений
для нескольких значений тока якоря
позволяют представить зависимость
от тока
в виде:
15.3 При номинальном
токе якоря
ЭДС обмотки якоря:
где
15.4 Номинальный магнитный поток в воздушном зазоре:
15.5 По характеристике холостого хода (рис. ???):
15.6 МДС обмотки возбуждения [1, 8-64]:
15.7 Номинальный ток возбуждения:
15.8 Номинальный ток двигателя:
15.9 Потребляемая мощность двигателя:
15.10 Полезная мощность на валу двигателя:
15.11 Коэффициент полезного действия:
15.12 Вращающий момент:
Результаты
расчетов, выполненных для ряда значений
тока якоря (
),
сведены в табл. ?????, рабочие характеристики
двигателя приведены на рис. ???.
В результате расчета и построения рабочих характеристик двигателя установлены номинальные значения:
Таблица ??? Рабочие характеристики двигателя без стабилизирующей обмотки.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,27 |
1,85 |
216,6 |
1250 |
5,82 |
3001 |
0,78 |
245,4 |
3,12 |
686,4 |
37,1 |
1,27 |
3,7 |
215,5 |
1250 |
5,79 |
3001 |
2,02 |
632,4 |
4,97 |
1093,4 |
57,8 |
1,27 |
7,4 |
213,5 |
1200 |
5,74 |
3000 |
4,49 |
1406,6 |
8,67 |
1907,4 |
73,7 |
1,27 |
9,25 |
212,5 |
1160 |
5,71 |
3001 |
5,71 |
1790,2 |
10,52 |
2314,4 |
77,4 |
1,27 |
13,88 |
209,9 |
1120 |
5,64 |
3001 |
8,72 |
2734,9 |
15,15 |
3333 |
82,1 |
1,27 |
16,65 |
208,3 |
1080 |
5,60 |
3000 |
10,49 |
3288,5 |
17,92 |
3942,4 |
83,4 |
1,27 |
18,5 |
207,3 |
1060 |
|
3001 |
11,65 |
3654,8 |
19,77 |
4349,4 |
84,0 |
1,27 |
20,35 |
206,3 |
1050 |
5,55 |
2998 |
12,82 |
4017,4 |
21,62 |
4756,4 |
84,5 |
1,27 |
21,28 |
205,8 |
1040 |
5,53 |
3001 |
13,39 |
4198,4 |
22,55 |
4961 |
84,6 |
