- •Київ нухт 2014
- •Мета і завдання курсової роботи
- •Тематика курсових робіт
- •Порядок видачі завдання на курсову роботу
- •Зміст курсової роботи
- •Рекомендації до виконання окремих розділів роботи
- •Загальний обсяг необхідних грошових коштів
- •Економічну ефективність проектованого туру
- •Вимоги до оформлення курсової роботи
- •Порядок захисту курсової роботи
- •Шкала оцінювання: національна та ects
- •Рекомендована література Законодавчо-нормативна
- •Допоміжна
- •Інформаційні ресурси
- •Бланк завдання на курсову роботу
- •Календарний план
- •Проектна документація.
- •Інформаційний листок до туристської путівки
- •Паспорт автотранспортного маршруту
- •Графік руху автобусу
- •Приклад оформлення розрахунку вартості туру
Рекомендації до виконання окремих розділів роботи
Зібраний, опрацьований та систематизований матеріал студент розподіляє по окремих питаннях, послідовність викладення яких встановлено планом курсової роботи.
Загальний обсяг роботи не повинен перевищувати 50 сторінок друкованого тексту, включаючи бібліографію. До загального обсягу роботи не входять додатки.
Матеріали курсової роботи розміщують у такій послідовності:
Титульна сторінка оформлюється згідно з Додатком Б.
Бланк завдання (заповнений та підписаний) (Додаток А).
Зміст є переліком розділів записки. Назви заголовків у змісті перераховуються у тій же послідовності і формулюванні, що і в тексті записки. Напроти кожного заголовка вказують тільки порядковий номер сторінки, на якій розміщений початок розділу. Номери сторінок повинні бути написані так, щоб розряди чисел були розташовані один над іншим. Слово “сторінка” або його скорочення не пишуть. Між закінченням тексту і номерам сторінки рекомендуються ставити багатокрапки.
4) Вступ (обсягом 2-3 сторінки).
У вступі обґрунтовується: актуальність і науково-практичне значення вибраної теми, особливості вирішення проблемних питань в технології розробки туру залежно від мети та складу учасників; мета та завдання роботи (визначаються спираючись на план); наводиться коротке представлення об’єкту і предмету дослідження; зазначаються використовувані методи та інформаційні джерела дослідження.
Об’єкт дослідження – самостійно розроблений проект туристичного маршруту (конкретного виду, наприклад - пізнавальний).
Предмет дослідження – конкретний вид (наприклад, пізнавальний) туризму в Україні.
Мета роботи – формулюється відносно обраного предмета дослідження стосовно об'єкта дослідження.
5). Основна частина курсової роботи складається з трьох розділів. У першому розділі курсової роботи (теоретичному) розглядаються загальні теоретичні підходи до розробки та організації окремих видів туристичних продуктів в туристичному бізнесі за допомогою літературних джерел, є можливим порівняння різних точок зору, використання опублікованих статистичних даних із посиланням на джерела.
Описується суть окремих видів туризму, міжнародний та вітчизняний досвід їх організації, економічний, соціальний та екологічний ефект від їх розвитку на певній території. Бажано ілюструвати текст графічними матеріалами – схемами, графіками, діаграмами тощо. Аналізується основні риси існуючого та очікуваного попиту на подібні тури, проектується портрет потенційного споживача. На основі характеристик визначеного сегменту споживачів складається набір вимог до процесів обслуговування туристів під час подорожі. Доцільно проілюструвати цей параграф статистичною інформацією, даними соціологічних досліджень, власними спостереженнями тощо.
6). У розділі 2 «Науково-теоретичні основи і технологія розробки турів (конкретного виду)» повинно бути представлений детально обґрунтований проект туру.
Визначається тривалість перебування туристів у кожному пункті маршруту (уточнюється кількість днів і ночівель) із врахуванням принципів оптимальності, раціональності і тематичної відповідності; складається програма туру по дням перебування з переліком набору послуг відповідно до обраного класу обслуговування.
Надається необхідна для туриста інформація про природно-кліматичні, політичні, правові та економічні умови в регіоні. Подається загальна характеристика центрів туристичної дестинація та об’єктів туристичної атракції.
Подається загальна інформація про забезпеченість регіону закладами розміщення, надається їх коротка характеристика. Слід провести аналіз наявних закладів харчування, що відповідають параметрам заданого виду туру.
Перелік підприємств-постачальників послуг. Готелі: категорія, місцезнаходження; умови і вартість проживання; оснащення номерів; послуги, які входять у вартість проживання, а які оплачуються додатково; варіанти харчування та пансіон.
Заклади харчування - місце розташування та категорія закладу харчування (якщо передбачено харчування поза .межами готелю).
Визначається період і обсяг надання послуг кожним підприємством. Складаються цінові таблиці.
Розкривається основний зміст та структура екскурсійного обслуговування під час туристичного маршруту.
Організація культурної програми в місці проведення туру: комплекс заходів дозвілля та анімація обслуговування: екскурсії (пішохідні, з використанням транспорту) і об'єкти показу - з врахуванням специфіки країни (регіону, міста) в історичному, культурному, релігійному, національному плані, а також виду і тривалості туру, платоспроможності клієнта; перелік походів, морських прогулянок (період, тривалість); сафарі, рибалка, барбекю та ін.; спортивні заходи (дайвінг, сноуборд та ін.); тематичні вечори, шоу та ін.; відвідання національних, тематичних парків; анімація відпочинку туристів в готелях і центрах відпочинку; костюмовані тури (етнофольклорні, пригодницькі та ін.).
Визначається перелік документів, необхідних для розробки та впровадження туру. Задаються основні параметри туристичного маршруту. Визначають тривалість перебування туристів на певних об’єктах. При розробці технологічної карти маршруту визначаються основні показники маршруту, місця перебування, дати заїздів, зразкове (очікуване) кількість туристів, програма обслуговування туристів в подорожі по маршруту, опис.
Розкриваються основні моменти пов’язані з транспортним обслуговування під час туру, а саме: висвітлюється умови в'їзду та можливі варіанти доставки туристів з країни-партнера проектованого туру та особливості транспортного обслуговування під час автобусного туру.
Розкриваються візові формальності (документи, необхідні для відкриття візи; вартість візи, строки відкриття візи з моменту подачі документів в посольство); прикордонні та митні формальності.
Для визначення можливих варіантів доставки туристів в рамках проектованого туру подається наступна інформація:
а) для авіаперевезення: розклад руху і стиковки рейсів, якщо є пересадка на інший рейс; перевізники; вартість квитків; тривалість польоту; аеропорти відправлення та призначення.
б) для перевезення залізничним транспортом або автобусом: розклад руху потягів/автобусів; вартість квитків; станції відправлення та призначення; умови оренди автобуса.
Обґрунтовується вибір остаточного варіанту доставки, перевізника, ціни і графіка перевезень.
Визначається загальна тривалість по маршруту в кілометрах, добах. Зазначається дислокація АЗС та СТО по маршруту.
Заповнюється паспорт автотранспортного маршруту, де задається:
1) вартість ДП 15 грн./л по Україні; 20 грн./л за кордоном. Споживання паливно-мастильних матеріалів автобусами складає в середньому 10 л на 100 км.
2) витрати на відрядження визначаються як 20% від мінімальної заробітної плати на добу - по Україні; 75% від мінімальної заробітної плати на добу - за кордоном.
3) витрати на страхування розраховуються відповідно до кількості днів туру, якщо вартість річного страхового полісу дорівнює 2000 грн.
4) витрати на платні стоянки залежать від тривалості туру в днях, кількості зупинок протягом маршруту. Для зручності розрахунків слід брати усереднене значення 20 грн. паркувальна одиниця.
5) загально експлуатаційні або постійні витрати – витрати, які пов’язані з утриманням офісу, заробітною платою, рекламою тощо. При калькуляції вартості автотранспортного маршруту приймемо це число за константу, яка дорівнюю 5000 грн.
6) накладні витрати, аналогічно загально експлуатаційним витратам, задамо як 1500 грн.
7) амортизаційні витрати визначаються як співвідношення загальної вартості автобуса (150 000 євро) до кількості років його експлуатації (7 років). Отримуємо амортизаційні витрати на рік. Виходячи з кількості днів туру можна розрахувати амортизаційні витрати, які припадають на конкретний туристичний маршрут.
8) сума всіх вищенаведених витрат складає собівартість автотранспортного обслуговування. Визначимо прибуток від заданого туру, який складає 30% від собівартості.
9) під час калькуляції вартості туристичного маршруту на одну особу, прийнято вважати що автобус розраховано на 30 осіб.
7) Розділ 3. «Економічне обґрунтування проекту туру» містить розробку маркетингової програми для просування туру та обґрунтування його економічної ефективності. Подаються пропозиції щодо маркетингової стратегії та позиціонування розробленого туру; внутрішніх та зовнішніх каналів збуту; різних схем ринкових каналів просування турів; традиційних та нетрадиційних форм продажу турів; засобів реклами розроблених турів; форми і кількості рекламних матеріалів. Обраховується рекламний бюджет туру.Складається калькуляція та розраховуйся собівартість і ринкова ціна туру.
При виконанні даного розділу слід пам’ятати, що у вартість туру слід включити витрати, пов’язані витратами на керівника групи
Витрати керівника групи в розрахунку на одного туриста визначаються за формулою 5.1:
Rк.гр. = Rпр.к.г. + Rхар.к.г. + Rвід.к.г. + Rстр. к.г.
Nтур. (5.1)
де Rпр.к.г.— витрати на проживання керівника групи; Rхар.к.г.— витрати на його харчування; Rвід.к.г.— витрати на оплату відряджувальних; Rстр.к.г.— витрати на оплату страхування; Nтур.— кількість туристів в групі.
Складається проноз продажів та баланс видатків та доходів підприємства на рік, розраховується плановий прибуток.
Загальний обсяг необхідних грошових коштів можна розрахувати за таблицею 5.1.
Таблиця 5.1
