МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ

УНИВЕРСИТЕТ

ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ)

ИНСТИТУТ ТРАНСПОРТНОЙ ТЕХНИКИ И СИСТЕМ

УПРАВЛЕНИЯ (ИТТСУ)

Кафедра «Технология транспортного машиностроения и ремонта подвижного состава»

Курсовой проект по дисциплине

«Режущий инструмент»

Выполнил:

студент группы ТТМ-447

Чивилев Д.В.

Проверил:

доцент Попов А.Ю.

Москва 2014

Содержание:

1. Зубошлифовальный круг................................................................................3

1.1 Назначение инструмента………………………………………………………3

1.2 Выбор марки материала и его характеристики……………………………....4

1.3 Геометрические параметры и основные конструктивные размеры инструмента………………………………………………………………………...5

1.4 Конструкция механизма крепления………………………………………......6

2. Резец фасонный призматический……………………………………………7

2.1 Назначение инструмента………………………………………………………7

2.2 Выбор марки материала и его характеристики………………………………7

2.3 Определение геометрических параметров фасонного

призматического резца…………………………………………………………….8

2.4 Способ крепление призматического резца.………………………………….10

2.5 Коррекционные расчеты профиля фасонных резцов……………………….11

3. Одноугловая фреза............................................................................................13

3.1 Назначение инструмента……………………………………………………...13

3.2 Выбор марки материла и ее характеристики……………………………….13

3.3 Определение шага зубьев фрезы.…………………………………………….14

3.4 Определение геометрических параметров режущих зубьев фрезы………..14

3.5 Выбор конструкции механизма крепления режущей части………………..15

3.6 Технический процесс изготовления заданной одноугловой фрезы………..16

4. Список используемой литературы.................................................................22

1. Зубошлифовальный круг.

1.1 Назначение инструмента.

Шлифование зубьев цилиндрических колес может быть произведено копированием и обкаткой. Метод копирования по своей сущности соответствует зубонарезанию дисковой модульной фрезой. Эвольвентный профиль зуба воспроизводится абразивными кругами, имеющими профиль впадин обрабатываемого колеса (см. рис.). Круг заправляют с помощью особого копировального механизма. Вращающийся круг совершает возвратно-поступательное движение. Шлифование производится методом единичного деления. Однако при этом существенное влияние на точность колеса может оказать износ шлифовального круга: между первым и последним зубьями при шлифовании получается наибольшая ошибка. Чтобы избежать этого колеса поворачивают на несколько зубьев. Тогда влияние износа круга на точность сказывается меньше. Шлифование производится за несколько рабочих ходов по каждой впадине зуба. Метод копирования более производителен, чем метод обкатки, но уступает последнему по точности.

Рис. Схемы зубошлифования

После шлифования в несколько проходов каждой впадины круг отходит, а обрабатываемое колесо поворачивается с помощью делительного устройства для обработки следующей впадины между зубьями.

1.2 Выбор марки материала и его характеристики.

Согласно задания шлифовальный круг изготовляем весьма твердый из материала 64С (карбид кремния зеленый).

Карбид кремния представляет собой химическое соединение углерода с кремнием, зеленый карбид кремния имеет 97% карбида кремния, в отличии от черного карбида кремния 95-97%, карбид кремния зеленый более хрупок и абразивная способность выше на 20 % черного карбида кремния, зерна имеют вид тонких пластинок, вследствие чего увеличивается их хрупкость в процессе работы.

   Карбид кремния зеленый производится путем восстановления двуокиси кремния в печах сопротивления.

   Карбид кремния зеленый имеет высокую твердость и режущую способность, применяется для производства абразивных инструментов на всех связках для обработки заготовок из чугуна, титановых и титанотанталовых твердых сплавов, алюминия, меди, мрамора, гранита, шлифовальной шкурки для отделочных и доводочных работ, для производства технической керамики, как наполнитель для огнеупоров, обработки кремниевых пластин при изготовлении полупроводников, шлифования вязких, твердых и хрупких материалов, чугуна, твердых сплавов, цветных металлов, камня, стекла, кожи, дерева, пластмасс, резины.

   Карбид кремния зеленый обладает высокой огнеупорностью и теплопроводностью, он применяется при изготовлении огнеупорных изделий, изготовления кругов средних и мелких зернистостей.

   Так же Зеленый карбид кремния обладает электрическими свойствами и используется для производства высоковольтных разрядников и силитовых нагревателей.

FEPA		ГОСТ			Массовая доля оксидов %, по НТД
зернистость	Размер зерен основной фракции, мкм	зернистость	Размер зерен основной фракции, мкм	AL2O3, не менее		Fe2O3, не более	SiO2, не более	Na2O, не более
ШЛИФЗЕРНО
70	250-212	20	250-200	99,6		0,03	0,1	0,2