
- •1 Загальний розділ
- •1.1 Призначення і характеристика підприємства
- •Юридичний Статус Товариства
- •1.2 Характеристика і аналіз існуючої організації перевезень.
- •1.3 Недоліки і пропозиції по покращенню існуючої організації перевезень
- •2 Технологічний розділ
- •2.1 Обстеження пасажиропотоків на маршрутах, побудова епюр
- •2.2 Аналіз маршрутних схем з позначенням небезпечних місць нормування швидкостей руху
- •2.3 Вибір типу рухомого складу
- •Розрахунок показників використання автобусів на приміському маршруті “Завалля – Кам’янець-Подільський”
- •2.5 Розрахунок коефіцієнтів технічної готовності автобусів і випуску парку
- •2.6 Визначення техніко-експлуатаційних показників роботи автобуса за рік
- •2.7 Визначення середніх техніко-експлуатаційних показників
- •3 Організаційний розділ
- •3.1 Організація диспетчерського керівництва і контроль за роботою автобусів на маршрутах
- •3.2 Розробка графіків і розкладів руху автобусів
- •3.3 Організація праці водіїв і складання графіку їх роботи
- •Заходи по економії паливно-мастильних матеріалів
3.2 Розробка графіків і розкладів руху автобусів
Правильно складений розклад руху автобусів на маршруті являється важливою умовою забезпечення високого рівня організації перевезень пасажирів, ефективного використання рухомого складу і зниження собівартості перевезень.
Розклад руху автобусів – це важливий документ, який регламентує режим руху автобусів на маршруті, час початку і час закінчення роботи автобуса на маршруті.
Тому при складанні розкладу руху необхідно враховувати всі фактори і результати обстеження потоку пасажирів на маршруті для того, щоб забезпечити:
Мінімум витрат часу пасажирів на очікування автобуса і поїздку по маршруті.
Високу регулярність руху автобусів по всій протяжності маршруту.
Максимальну швидкість руху автобуса.
Найбільш ефективне використання автобусів на маршруті.
Комфортні умови поїздки протягом всіх годин роботи автобуса на маршруті.
Погоджувати рух автобусів даного маршруту з рухом автобусів інших маршрутів.
Нормальний режим роботи водіїв та кондукторів.
Маючи технічну швидкість, а також відстань між зупинками, визначаємо час проїзду на першому участку за формулою:
, (3.1)
де
-
відстань між зупинками.
-
технічна швидкість.
хв.
Отже, автобус відправившись з Завалля в Кам’янець-Подільський в
7 год 15 хв прибуде в с. Кудринці в 7 годині 20 хв і витративши 1 хв на посадку і висадку пасажирів, відправиться з с. Кудринці в 7 год 21 хв.
Час проїзду на інших участках маршруту визначаємо аналогічно, дані записуємо у таблицю 3.1
Таблиця 3.1 - Розклад руху автобуса на приміському маршруті “Завалля – Кам’янець-Подільський ”
Рейс№105 |
Відстань (км) |
Назви зупинок |
Відстань (км)
|
Рейс№106 |
||||
Прибуття (год.,хв.,) |
Стоянка, хв., |
Відправлення (год., хв.,) |
Прибуття (год.,хв.,) |
Стоянка, хв., |
Відправлення (год., хв.,) |
|||
|
|
7.15 |
0 |
Завалля |
45 |
11.30 |
|
|
|
||||||||
7.20 |
1 |
7.21 |
3 |
Кудринці |
42 |
11.24 |
1 |
11.25 |
7.28 |
1 |
7.29 |
7 |
Панівці |
38 |
11.17 |
1 |
11.18 |
7.34 |
1 |
7.35 |
10 |
Латківці |
35 |
11.11 |
1 |
11.12 |
7.40 |
1 |
7.41 |
13 |
Вигода |
32 |
11.05 |
1 |
11.06 |
7.50 |
1 |
7.51 |
19 |
Окопи |
26 |
10.55 |
1 |
10.56 |
7.54 |
1 |
7.55 |
22 |
Ісаківці |
23 |
10.50 |
1 |
10.51 |
7.59 |
1 |
8.00 |
24 |
Жванець |
21 |
10.45 |
1 |
10.46 |
8.09 |
1 |
8.10 |
30 |
Гаврилівці |
15 |
10.35 |
1 |
10.36 |
8.24 |
1 |
8.25 |
40 |
Колибаївка |
5 |
10.20 |
1 |
10.21 |
8.35 |
|
|
45 |
Кам’янець-Подільський АС |
0 |
|
|
10.10 |
Таблиця 3.2 – Розклад руху автобуса. Вечірній рейс
Рейс№107 |
Відстань (км) |
Назви зупинок |
Відстань (км)
|
Рейс№108 |
||||
Прибуття (год.,хв.,) |
Стоянка, хв., |
Відправлення (год., хв.,) |
Прибуття (год.,хв.,) |
Стоянка, хв., |
Відправлення (год., хв.,) |
|||
|
|
15.30 |
0 |
Завалля |
45 |
19.20 |
|
|
15.35 |
1 |
15.36 |
3 |
Кудринці |
42 |
19.14 |
1 |
19.15 |
15.43 |
1 |
15.44 |
7 |
Панівці |
38 |
19.07 |
1 |
19.08 |
15.48 |
1 |
15.49 |
10 |
Латківці |
35 |
19.01 |
1 |
19.02 |
15.54 |
1 |
15.55 |
13 |
Вигода |
32 |
18.55 |
1 |
18.56 |
16.04 |
1 |
16.05 |
19 |
Окопи |
26 |
18.45 |
1 |
18.46 |
16.08 |
1 |
16.09 |
22 |
Ісаківці |
23 |
18.40 |
1 |
18.41 |
16.13 |
1 |
16.14 |
24 |
Жванець |
21 |
18.35 |
1 |
18.36 |
16.24 |
1 |
16.25 |
30 |
Гаврилівці |
15 |
18.25 |
1 |
18.26 |
16.39 |
1 |
16.40 |
40 |
Колибаївка |
5 |
18.10 |
1 |
18.11 |
16.50 |
|
|
45 |
Кам’янець-Подільський АС |
0 |
|
|
18.00 |