61.Зовнішньоекономічні зв'язки Франції

Найбільшими торговими партнерами є країни ЄС, США, Японія. Експортується продукція машинобудування, харчової, хімічної, парфумерної та швейної промисловості, імпортуються устаткування, комплектуючі, сировина. Франція посідає 1-ше місце в світі за кількістю іноземних туристів (62 млн осіб за рік). До списку ЮНЕСКО внесено 22 об'єкти, які вважають пам'ятками культури всього людства. Серед них: Лувр, Ейфелева вежа, Центр ім. Жоржа Помпіду, собор Паризької Богоматері (Нотр-Дам), палаци долини Луари, Савойських Альп, Лазуровий берег з Ніццою і Каннами тощо. З 1991 р. було встановлено дипломатичні відносини з Україною. Частка товарообороту з Україною становить 0,7 % загального зовнішньоторговельного обороту країни. Франція більше експортує до України, ніж імпортує з неї. Два французькі міста — Тулуза і Париж — побратими Києва, з якими підтримуються тісні культурні та торговельно-економічні зв'язки.

54.Транспортна система Німеччини.

Транспортна система розвинена, густа, комплексна і максим модернізована. Вона забезпечує не тільки внутрішні перевезення, а й транзитні, оскільки країна знаходиться в центрі Європи. Німеччина бере участь у створенні Європейської системи автострад і транс'європейських швидкісних залізниць.У ФРН розвинуті всі види транспорту, але провідна роль у перевезенні пасажирів та вантажів належ. автомобільному й залізничному транспорту. Основу транспортної системи складають залізниці, що перевозять на рік близько 2 млрд пасажирів. Головними залізн. вузлами в країні є Гамбург, Кельн, Берлін, Франкфурт-на-Майні, Мюнхен. Автодороги всіх класів скл понад 230 тис. км., Автобани - близько 12 тис. км. Німеччина має найбільшу мережу автомагістралей у світі. Вантажооборот автомобільного транспорту становить 313104 млн т-км. Торговий флот ФРН нараховує 2200 сучасних морських суден. На водний транспорт припадає 1/5 вантажоперевезень, що виділяє країну за цим показником в Європі. Важливе значення для здійснення економ. зв'язків у середині країни відіграє річковий транспорт. Загальна протяжність водних шляхів Німеччини — 7,4 тис. км. Найважлив. міжнародним водним шляхом, є Рейн, на якому знах. ряд великих портів, у тому числі Дуйсбург - найбільший в світі річковий порт, Кельн, Людвигсхафен, Мангейм. Канал Рейн – Ведер дав вихід Руру до Північного моря а межах державної території. середньо німецький канал, перетинаючи територію з заходу на схід, сполучає річки півночі в єдину транспортну систему. Канал Рейн-Майн-Дунай сполучає Північне і Чорне моря, утв. транєвропейську водну магістраль. Поромні переправи сполучають Німеччину з Данією, Швецією, Фінляндією, Литвою.Морський транспорт обслуговує зовнішньоторговельні перевезення країни. Найбільші порти - Гамбург, Бремен, Росток, Вісмар. Головний нафтовий порт - Вільгельмсхафен. Авіаційний транспорт відіграє важливішу роль у зовнішніх сполученнях, ніж у внутрішніх. Всі найбільші ярмаркові центри мають у своєму розпорядженні поблизу аеропорти. З 16 наявних в Німеччині міжнародних аеропортів найважливіші перебувають у Франкфурті-на-Майні, в Дюссельдорфі, Мюнхені та Гамбурзі. У Німеччині добре розвинутий трубопровідний транспорт. Близько 3540 км трубопроводів транспортують сиру нафту, 25293 км - природний газ. Основний транспортний коридор проходить по осі Рейну. Є локальні транспортні вузли. Найбільші – Гамбург, Лейпциг, Мюнхен, Госток та інші. Найбільший повітряний вузол – Франкфурт-на-Майні. Країна вкрита густою мережею швидкісних автомагістралей високого класу.

55.Транспортна система Франції. Франція має одну з найрозвинутіших транспортних систем у Європі. Країна виступає піонером у виготовленні й застосуванні надшвидкісних засобів транспорту. На лінії Париж — Ліон завдовжки 425 км уперше в світі почав курсувати поїзд зі швидкістю 270 км/год (зараз уже 400 км/год). Центром транспортної системи Франції є Париж. Він зв'язаний водною артерією Сени з морем. Система водних каналів з'єднує Париж з Бельгією, басейном Рейну і через Сону й Рону — з Середземним морем. До Парижа з чотирьох боків підходять газопроводи, нафтопровід від Гавра і лінії електропередачі з півночі та районів Альп і Піренеїв.З Парижа в усі боки відходять залізниці і автостради. Головними напрямками є Гавр, Лілль, Страсбург, Ліон — Марсель, Тулуза, Бордо, Нант і Брест. Найважливіший транспортний коридор країни утворився за лінією Гавр — Париж — Ліон — Марсель. Він насичений найрізноманітнішою і найсучаснішою транспортною інфраструктурою. Париж є третім повітряним вузлом Європи.Провідну роль відіграє автомобільний транспорт, який здійснює перевезення більшої частини пасажирів і вантажів. Парк автомобілів нараховує близько 30 млн.штук, з них 21 млн. штук - легкових. Протяжність автошляхів найдовша в Європі - 1,3 млн. км.Залізничний транспорт займає 2-е місце за вантажообігом. Важливими залізничними напрямами є Париж-Марсель, Париж-Бордо, Париж-Тулуза. Налагоджене швидкісне залізничне сполучення на лінії Париж-Ліон-Марсель. Франція має густу мережу трубопроводів, що простягаються від морських портів до Страсбурга і Парижа. Природний газ подається до французьких споживачів газопроводами з Нідерландів та Росії. Морський транспорт відіграє вагому роль у зовнішній торгівлі Франції. Найбільшими морськими портами країни є Марсель, Гавр, Руан, Нант, Бордо (всього 89 портів). Військово-морські порти - Брест і Тулон. Авіаційний транспорт обслуговує в основному пасажирів - щорічно перевозиться близько 30 млн.пасажирів. Головна авіакомпанія «Ер Франс» — серед провідних у світі. Всього у Франції близько 475 аеропортів.Метро у Франції є в Парижі, Ліоні, Марселі, Ліллі, Тулузі, Ренні. Крім системи метро, в Парижі існує мережа RER (Reseau Express Regional), пов'язана одночасно з системою метро і мережею приміських поїздів.Найважливішими напрямками є Париж — Брюссель і Париж — Франкфурт.Дуже активно використовуються залізничні тунелі в Швейцарію через Юру, два автомобільні тунелі під Альпами зв'язують Францію з Італією. Тунель під Ла-Маншем з'єднує Францію з Великобританією.

56.Транспортна система Польщі. Країна має всі види транспорту: автомобільний, залізничний, повітряний, трубопровідний, водний (річковий і морський).Транспортна система Польщі склалася як частина єдиної транспортної системи соціалістичних країн, тому переважають напрями транспортних магістралей Захід-Схід.Залізниці перевищують автошляхи за протяжністю (30 тис.км) та можливостями вантажоперевезень. Найбільш завантажені тепер залізниці Верхньосілезького району.Останнім часом автомобільні вантажоперевезення перевищують залізничні. Довжина автошляхів - 150 тис. км. Особливо густа мережа автошляхів на заході, південному заході та у центрі. Автомобільний транспорт традиційно лідирує у внутрішніх пасажироперевезеннях. Мережа автомобільних шляхів досить щільна, насиченість ними сільської місцевості пояснюється потребою у вивезенні сільськогосподарської продукції.Річкові перевезення здійснюються річками Одра, Вісла та каналами. Найосвоєнішим є напрям Верхньосілезький район - Балтика. Вісла й Одра пов'язані каналами між собою, а також з Ельбою на заході та Дніпром на сході. Значення Одри як транспортної артерії набагато більше, ніж Вісли. Одра дає вихід у море промисловим виробникам Верхньої і Нижньої Сілезії завдяки Глівіцькому каналу.Морські порти - Щецин, Гданськ Гдиня. Польща має великі морські торговий і рибальський флоти. Велике значення морського транспорту для Польщі пояснюється її роллю у міжнародному поділі праці.У Гдині діє сучасний контейнерний термінал.Трубопровідні магістралі мають східно-західний напрям, внаслідок орієнтації на транзит російської нафти до Західної Європи. Нині будується мережа трубопроводів меридіонального напряму для закупівлі північноєвропейської та близькосхідної нафти.Авіаційний транспорт важливий лише у зовнішніх пасажироперевезеннях. Найбільшим польським аеропортом є варшавський аеропорт Окенцє. Міжнародні перельоти здійснюються і з інших міст Польщі. Всі польські аеропорти мають надійне транспортне сполучення з центром міст, поблизу яких вони знаходяться.

57.Транспортна система Італії. Транспорт Італії є розвиненим і комплексним. Найбільше значення мають автомобільний, залізничний, трубопровідний і морський. Густа мережа сучасних шосе та залізниць пов'язуються міста Північної Італії.. Специфікою транспортної системи Італії є такі її риси: найщільніша мережа транспортної інфраструктури на Півночі; Італія є морською країною, але порти півострівної частини, за винятком Неаполя;Залізниці й автостради півострова за своїми напрямками і густотою фактично повторили мережу стародавніх римських доріг.Для сполучень з рештою Європи важливе значення мають узбережжя Рив'єри, тунелі під Монбланом та перевалом Фрежюсом, перевали і тунелі Сен-Бернар, Сімплон, Сен-Ґотард і Бреннер. Найдовшим є Сімплонський залізничний тунель — 19,8 км. Поромні переправи з'єднують півострів з островами Сицилія і Сардинія та з Грецією.Більш ніж 90% пасажирів та 80% вантажів перевозиться автомобілями. Суперавтостради Італії (вони тут почали будуватися вперше і звідси їх назва) відповідають кращим міжнародним стандартам. Сучасними швидкісними автомагістралями є Рим-Флоренція, Рим-Неаполь, Турин-НОвара, Мілан-Болонья. Загальна довжина автошляхів 669 тис.км. На 2 місці за обсягом перевезень вантажів та пасажирів - залізничний транспорт.Наразі функціонує 16,3 тис.км. залізниць. Італія має великий морський флот, а її авіакомпанія «Аліталіа» — серед найбільших у світі. Головними морськими портами (всього 144 порти) є Ґенуя, Трієст і Венеція.Генуя служить морськими воротами для всього північного заходу Італії, а також для Швейцарії.Через Трієст Італія зв'язується з іншими країнами Середземномор'я, Ближнім та Середнім Сходом, Східною Африкою та Східною Азією. Значно збільшився вантажооборот портів Південної Італії (Аугусти і Таранто), що пояснюється розвитком нафтопереробної та нафтохімічної промисловості.У вантажообороті портів домінують нафта та інша мінеральна сировина. Одним із найкрупніших пасажирських портів країни - Неаполь - є центром зв'язків Апеннінського півострова з Сицилією, Сардинією та іншими островами.Річковий транспорт Італії слабко розвинутий через відсутність крупних річок. Найкрупніші аеропорти країни - Леонардо да Вінчі у Римі та Мальпенса і Лінате у Мілані є важливими вузлами міжнародної мережі авіаліній.