Тема: Световая сигнализация

На троллейбусе установлена световая сигнализация с внешней и внутренней стороны. К внешней световой сигнализации относят: фары, габариты с маршрутными указателями, сигнализация поворотов, стоп-сигналы, сигнал заднего хода, освещение салона.

К внутренней сигнализации относят: сигнальные лампочки на приборном щитке.

Фары предназначены для освещения дорожного покрытия в темное время суток, а так же применяется в качестве световой сигнализации о предупреждении движения троллейбуса. Фары типа ФГ-122 установлены в передней части троллейбуса под лобовыми стеклами. Для установки фар в обшивке троллейбуса выполнены углубления, в которые устанавливаются и закрепляются корпуса фар. Фары состоят из корпуса, в днище которого крепится заклепками кронштейн. Кронштейн имеет 3 упругие пружины, с помощью которых в корпусе устанавливается установочный обод. В установочный обод вставляют оптический элемент, который состоит из отражателя, закрытого рифленым стеклом. На стекле написано слово «ВЕРХ». В отражателе имеется установочное место под двухнитевую лампочку фар, мощностью 50-55Вт. Лампочка имеет 3 контакта для подключения в электрическую цепь: «-», «+24» и «+24». Оптический элемент закреплен в установочном ободе крепежным кольцом с резиновым уплотнителем. Колцо закрывается декоративным ободом. Оптический элемент, установленный в установочном ободе, регулируется по вертикали и горизонтали. Регулировку производят с помощью 2-х винтов на установочном ободе, расположенные сверху фары и сбоку. Регулировка производится в цехе ТО по разметке. Переключение фар производится с помощью переключателя 3-х положений на серии «В». На серии «Г» включение и переключение света фар производится на переключателе П-145, у которого с правой стороны от рулевой колонки установлена ручка, имеющая 6 положений. Поворот ручки фиксируемый. На корпусе имеются обозначения символами. Если ручку поворачивать по часовой стрелке она не фиксируемая — получаем мигающий свет фар.

Габариты предназначены для обозначения габаритов троллейбуса в темное время суток. Светильники габаритов расположены в передней и задней торцевых частях троллейбуса. Состоят из корпуса светильника, закрытого плафоном. Плафоны передней части — белые, а сзади — красные. Лампочки, устанавливаемые в светильники, мощностью 5Вт. Лампочки габаритов защищены низковольтным плавким предохранителем на 6А.

Маршрутные указатели предназначены для информирования пассажиров о маршруте следования троллейбуса.

Сигнализация поворотов предназначена для информирования других участников движения о выполнении троллейбусом маневра. В электрическую цепь сигналов поворотов входят: переключатель 3-хпозиционный, расположенный на рулевой колонке, реле поворотов, расположенный в щитке предохранителей, 6 светильников (2 передних, 2 задних и 2 боковых). Светильники закрыты оранжевым стеклом. В систему сигналов поворотов входит кнопка с подсветкой «аварийная сигнализация», которая расположена на пульте управления. Реле поворотов применяется 2-х видов: электромеханическое (в виде металлического цилиндра) и электронное (в виде пластмассовой коробочки). Реле имеет 3 контакта: «+», «-» и «К» (К — клемма для подключения сигнальной лампочки на приборном щитке.)

Стоп-сигналы предназначены для информирования других участников движения о снижении скорости троллейбуса. Стоп-сигналы расположены в задней части троллейбуса. Закрыты плафонами красного цвета. Внутри плафонов установлены лампочки, мощностью 15Вт.

Сигнал заднего хода предназначен для информирования других участников о движении троллейбус назад. Расположены в задней части троллейбуса. Установлены на троллейбусах серии «Г» и последующих. Лампочка закрыта плафоном белого цвета.