103. Процедуры медицинской эвакуации.

Медицинская эвакуация может быть разной для каждого случая, ответственность персонала остается той же. Ответственность и обязанности при несчастном случае определяются следующим образом:

• Саперы:

• немедленно прекращают разминирование;

• освобождают базовую линию от персонала и оснащения, которое ненужное для эвакуации;

• все руководители команд докладывают инспектору (менеджеру).

• Инспектор (менеджер):

• оценивает масштаб несчастного случая (место, состояние пострадавшего и возможное наличие других мин);

• переместить потерпевшего на ближайший очищенный участок (если необходимо, расчистить путь к месту происшествия);

• обеспечить и поддерживать связь с медицинским работником, если возможно предоставить информацию о состоянии пострадавшего;

• обеспечить полную безопасность всего персонала во время процедуры медицинской эвакуации;

• несет ответственность за выполнение медицинской эвакуации;

• в случае, если жертвой есть медицинский работник, берет на себя всю ответственность за выполнение медицинской эвакуации;

• необходимо огородить место инцидента, включая местоположения и условия, которые привели к несчастному случаю.

• Медицинский работник:

• использует помощь незанятых саперов, переносит носилки и медицинский инструмент к месту, которое близкое к потерпевшему, но в границах очищенного участка;

• поддерживает связь с инспектором (менеджером);

• применяет необходимые действия для стабилизации состояния и эвакуации пострадавшего;

• несет полную ответственность за осуществление процедуры эвакуации.

104. Эвакуация при несчастных случаях.

Чтобы обеспечить эффективную эвакуацию пострадавшего при несчастном случае, проводится такая процедура:

• определяется маршрут эвакуации по дороге от минного поля к:

• ближайшему хирургическому комплексу;

• ближайшему месту посадки вертолета;

• ближайшему аэродрому (если есть);

• очищается место посадки вертолета от растительности на удалении до 1 км от начала участка разминирования;

• сообщается в местный центр управления о расположении и месте приземления;

• необходимо убедиться, что связь с местным центром устойчивая, транспорт, предназначенный для скорой помощи должен быть на участке все время проведения операции. Он должен располагаться так, чтобы возможно было загрузить потерпевшего в машину, и она могла выехать из участка без осуществления маневра. Водитель постоянно должен быть на месте. Ключ от замка зажигания должен все время находиться в замке зажигания во время нахождения транспорта на участке.

105. Действия при возникновении несчастных случаев.

При возникновении несчастных случаев следует придерживаться таких правил:

• прекращаются все работы, информируется инспектор (менеджер), медицинский работник о несчастном случае. Саперы, которые не принимают непосредственное участие в эвакуации перемещаются на контрольный пункт, под руководством своего командира;

• инспектор (менеджер) организовывает очищение местности вокруг потерпевшего с помощью личного состава ближайшей к месту события секции, если пострадавший находится на неочищенной зоне, то его перемещают в безопасную зону;

• инспектор (менеджер) сообщает центр управления о несчастном случае;

• медицинский работник оказывает первую медпомощь и принимает меры по эвакуации потерпевшего на носилках по безопасной полосе в машину скорой помощи. Медицинский работник ни в коем случае не должен заходить в неочищенный район. Неотложная помощь должна быть оказана тем, кто окажется первым на месте выполнения работ (оживить и стабилизировать состояние потерпевшего).

• пострадавший доставляется на ближайшую вертолетную площадку в сопровождении врача.

Если связь с центром управления вертолетом утрачена, то тогда эвакуация осуществляется по дороге наземным транспортом.

С центром управления должна осуществляться беспрерывная связь во время эвакуации раненного с места несчастного случая. Центр управления должен сообщить в клинику (госпиталь) о несчастном случае и принять меры, относительно информации, которая поступила с места происшествия.

Если эвакуация проходит по дороге и отсутствует машина скорой помощи, то для эвакуации, возможно использовать транспорт рабочей команды. Водитель должен вести автомобиль как можно осторожнее в сопровождении другим автомобилем.

Если эвакуация проходит на воздушном транспорте, потерпевшего следует расположить как можно безопаснее во время перелета.

Центр управления организовывает эвакуацию, предупреждает клинику (госпиталь), который принимает раненного и обеспечивает административную поддержку.