3. Опис особливостей зовнышнього середовища авіакомпанії «трансаеро»

3.1. Аналіз зовнішнього середовища авіакомпанії «трансаеро»

Зовнішнє середовищем в авіакомпанії називають сукупність природних і штучних систем, тобто тих, що виникли без втручання і в результаті діяльності людини для яких дана система не є функціональною підсистемою.

Авікомпанії «Трансаеро» входить до складу таких міжнародних організаційях ICAO та IATA. Авікомпанії «Трансаеро» взаємодіє з зовнішнім середовищем, як показано на рис. 3.3.

Рис.3.3 Взаємодія авіакомпанія «Трансаеро» з зовнішнім середовищем

Виходячи з рисунка видно, що авікомпанія «Трансаеро» взаємодіє із зовнішнім середовищем. З такими об’єктами як міжнародні організації, туристичні агенства, ательє, страхові компанії, банки, рекламні агентства, типографія, споживачами, аеропортами, державними службами, навчальними закладами.

Авіакомпанія «Трансаеро» має надсистеми і підсистеми. Головною надсистемою є Рада директорів та керівник. Підсистемами є аеропорти з якими співпрацює «Трансаеро». (Рис. 3.4.)

Рада директорів

Плешакова Ольга Олександрівна

(керівник)

Рис. 3.4. Надсистеми і підсистеми авіакомпанії «Трансаеро»

3.2. Процес побудови моделі типу «чорний ящик», «cірий ящик», «білий ящик»

Модель системи типу "Чорний ящик" відображає тільки зв’язок системи із середовищем, у виді: вхід і вихід, як показано на рис. 3.5. Труднощі побудови моделі "Чорний ящик" полягають в тому, що треба вирішити, які з численних реальних зв'язків включати, а які не включати до складу моделі. Крім того, завжди існують і такі зв'язки, що нам невідомі, але вони і можуть виявитися істотними.

Назва "чорний ящик" образно підкреслює повну відсутність даних про внут-рішній зміст "ящика". У цій моделі задаються, фіксуються, перелічуються тільки вхідні і вихідні зв'язки системи із середовищем.

Рис. 3.2.3. Модель типа «Черный ящик» авиакомпании «АэроСвит»

Рис. 3.5. Модель типу "чорний ящик" авіакомпанія «Трансаеро»

На малюнку показано «чорний ящик» авіакомпанія «Трансаеро», з якої видно, що вхід в дану систему є: обслуговування, фінанси, клієнти, технологія, інформація, виробничі ресурси, кадри, час, знання, нові технології, а на виході ми отримуємо підготовлені кадри, безпека польотів, обслуговування пасажирів, надання інформації, прибуток, забруднення навколишнього середовища, розвиток, інформація.

Побудова моделі типу «сірий ящик» полягає в тому, що сама система зображується так, як і в «Чорному ящику» в вигляді прямокутника, але при цьому зміст скрині розкривається, але частково. При побудові цієї моделі ми описуємо входи, виходи системи, її границі, навколишнє середовище і організаційну структуру управління авіакомпанія «Трансаеро» , як показано на ДОДАТКУ 1

Побудова моделі «білий ящик» полягає в тому, що система зображується так, як і в «сірому ящику», але вказуються також процеси, які відбуваються в аеропорту, в даному випадку, «Трансаеро» як показано на ДОДАТКУ 2