Красный свет – проезда нет!

В КоАП РФ предусмотрен штраф 1000 руб. за проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика (ч. 1 ст. 12.12). Кстати, это нарушение Правил дорожного движения является одним из наиболее серьезных и распространенных.

За невыполнение требования ПДД об остановке перед стоп‑линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика полагается штраф в размере 800 руб. (ч. 2 ст. 12.12).

...

ВНИМАНИЕ

Если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеется дорожный знак «Стоп‑линия» или соответствующая линия горизонтальной дорожной разметки, водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

Проезжая перекресток, помните два правила: во‑первых, движение на красный и желтый свет строго запрещено (это мы все знаем с детства), во‑вторых – нужно четко видеть, какой сигнал горит на светофоре в момент въезда на перекресток. Именно этот сигнал должен приниматься во внимание при разборе ситуации. Если вы въехали на перекресток на мигающий зеленый сигнал светофора, то завершить маневр вы можете под любым другим сигналом.

Инспектор ГИБДД может, пользуясь противоречивостью ситуации, попытаться инкриминировать водителю проезд на запрещающий сигнал светофора. Остановив автомобиль, въехавший на перекресток на мигающий зеленый сигнал и завершивший маневр при горящем красном сигнале, он произнесет строгим тоном: «На светофоре – красный свет!»

Причем заметьте, что водителя никто не обвиняет в нарушении Правил дорожного движения. Сотрудник Госавтоинспекции говорит только то, что реально свершилось: на светофоре действительно горит красный свет. Если же водитель проявит признаки неуверенности в себе – очень может быть, что его оштрафуют, даже если на самом деле он не виноват.

Поэтому если вы убеждены в своей правоте – ведите себя уверенно, не соглашайтесь с инкриминируемым вам правонарушением, а если работник ГИБДД настаивает на своем – требуйте составления протокола и в разделе объяснений четко излагайте свою позицию (о том, как это делается, рассказано выше, в разделе «Права и обязанности водителей»). Инспектор должен будет доказать, что вы действительно проехали перекресток с грубым нарушением Правил дорожного движения.

...

ВНИМАНИЕ

Помните: в соответствии с действующим законодательством недостаток доказательств по делу об административном правонарушении трактуется в пользу водителя.

Однако не стоит пререкаться с инспектором, если вы действительно нарушили Правила дорожного движения (указанное касается не только проезда перекрестка на запрещающие сигналы светофора, но и других нарушений). Во‑первых, это просто непорядочно. Во‑вторых, у ГИБДД есть технические способы доказательства вины водителя, неизвестные широкому кругу граждан.

Особое внимание – при движении в жилой зоне

Некоторое время назад (правда, это было довольно давно) в Правилах дорожного движения вообще отсутствовало такое понятие, как «жилая зона». В настоящее время жилой зоной считается территория, въезд на которую и выезд с которой обозначен соответственно знаками 5.21 и 5.22.

Согласно ПДД в жилых зонах пешеходы могут передвигаться как по тротуарам, так и по проезжей части, причем они имеют преимущество перед любыми транспортными средствами. Однако при этом пешеходы не должны преднамеренно создавать ничем не обоснованные помехи для движения транспортных средств.

В жилой зоне запрещаются сквозное движение, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.

Все перечисленные требования распространяются также и на дворовые территории.

Штраф за совершаемые нарушения – 1500 руб. (ч. 1 ст. 12.28 КоАП), а в случае если это произошло в Москве или Санкт‑Петербурге, штраф вырастает до 3000 руб. (ч. 2 ст. 12.28).

Много это или мало? Следует помнить, что особенностью жилой зоны является не только то, что пешеходы имеют в ней преимущество, а также, например, то, что в любой момент из‑за угла на проезжую часть могут выскочить дети.

Поэтому при движении в жилых зонах следует соблюдать предельную осторожность и не рекомендуется ехать со скоростью более 5 км/ч.

Несомненно, что подобное взыскание полностью логично и обоснованно, особенно если учесть постоянно увеличивающееся количество автомобилей в наших дворах.