2 Использование по назначению

2.1 Подготовка дизеля к использованию

2.1.1 При подготовке нового дизеля к работе расконсервируйте его, для чего снимите защитные чехлы и заглушки, установленные на дизеле. Проверьте и при необходимости отрегулируйте натяжение ремня вентилятора. Заполните все заправочные емкости рабочими маслами, топливом и охлаждающей жидкостью (объемы заправочных емкостей, названия и марки жидкостей приведены в приложении А). Заполните топливом и прокачайте систему топливоподачи с целью удаления из нее воздуха.

2.2 Использование дизеля

2.2.1 Порядок действия обслуживающего персонала при выполнении задач применения

2.2.1.1 Общие указания

2.2.1.1.1 Для обеспечения длительной и безотказной работы дизеля придерживайтесь следующих основных положений:

- периодически проверяйте состояние крепления сборочных единиц, при необходимости производите подтяжку креплений;

- перед пуском дизеля проверяйте уровень масла в картере дизеля и охлаждающей жидкости в радиаторе;

- после пуска до включения нагрузки дайте дизелю поработать от 2 до 3 мин сначала на минимальной частоте вращения холостого хода с постепенным повышением ее до максимальной;

- нагружайте дизель только после того, как температура охлаждающей жидкости в системе охлаждения поднимется до плюс 40С;

- до включения нового дизеля в работу под нагрузкой произведите его обкатку, руководствуясь разделом 2.2.1.5;

-работа дизеля на холостом ходу более 15 мин не рекомендуется;

- не допускайте перегрузки дизеля, во время работы следите за показаниями контрольных приборов;

- проводите своевременно техническое обслуживание дизеля, руководствуясь разделом 3;

- применяйте топливо и масло только тех марок, которые указаны в настоящем руководстве;

- содержите дизель в чистоте, не допускайте течи топлива, масла и охлаждающей жидкости, подсоса неочищенного воздуха в цилиндры;

- дизель Д-245.12С может работать при продольных и поперечных наклонах не более 35, а дизели Д-245.7 и Д-245.9 при продольном наклоне 35 и поперечном 30.

2.2.1.1.2 Во избежание нарушений рабочего процесса при работе дизеля на высоте более 1500м над уровнем моря произведите регулировку топливного насоса с целью уменьшения его производительности в соответствии с таблицей 2.

Таблица 2

Высота над уровнем моря, м	Барометрическое давление, Гпа	Уменьшение производительности насоса, %
1500-2000 2000-2500 2500-3000	840-800 800-747 747-700	10 15 20

Работа дизеля на высоте более 3000м над уровнем моря не рекомендуется.

2.2.1.2 Запуск дизеля

2.2.1.2.1 При запуске дизеля:

- установите рычаг переключения передач машины в нейтральное положение;

- включите включатель «массы»;

- установите рычаг управления подачей топлива в положение, соответствующее наибольшей подаче;

- включите электрофакельный подогреватель поворотом включателя в положение I;

- через промежуток времени от 30 до 40 с, в течение которых спираль подогревателя нагревается, выключите муфту сцепления машины, включите стартер поворотом включателя в положение II и запустите дизель;

- после запуска дизеля плавно включите муфту сцепления.

Продолжительность непрерывной работы стартера не должна превышать 15с. Если дизель не запустился, повторный запуск производите через промежуток от 30 до 40 с. Если после трех попыток дизель не запустился, найдите неисправность и устраните ее.

2.2.1.2.2 При прогретом дизеле, а также в летний период его можно запускать без предварительного включения электрофакельного подогревателя поворотом включателя непосредственно в положение II, не задерживая в положении I.