
- •1. Основные сооружения стартового комплекса ркн «Протон».
- •2. Транспортно-установочное и пусковое оборудование.
- •2.1 Транспортно-установочная тележка.
- •2.3 Пусковое устройство
- •2.4 Система визуального контроля.
- •2.6 Система дистанционного управления операциями по установке ркн.
- •3. Практическая часть
2.4 Система визуального контроля.
Система визуального контроля поз.З (рисунок Б.4) предназначена для контроля положения РКН при установке её на опоры пускового устройства и обеспечивает точность установки РКН в пределах ±20 мм в горизонтальной плоскости.
Система визуального контроля состоит из четырех реперных устройств, расположенных между 2 и 3, 3 и 4, 4 и 5, 5 и 6 опорами пускового устройства.
Реперное устройство выполнено в виде жестко закрепленного в бетоне стакана, на который сверху установлена направляющая с горизонтальным отверстием под указатель, состоящий из трубы с конусообразным наконечником.
На стакане направляющей нанесены риски, по которым производится настройка системы визуального контроля. После настройки системы направляющая закрепляется на стакане гайкой и приваривается к нему в нескольких местах.
2.5 Наземное стационарное электрооборудование.
Наземное стационарное электрооборудование (рисунок Б. 5) предназначено для питания ТУТ переменным током напряжением 380 В частотой 50 Гц и постоянным током напряжением 27 В, а также для передачи команд по управлению механизмами ТУТ.
Электрооборудование состоит из восьми колонок электропитания.
Колонка № 1 размещена на "нулевой " отметке стартового сооружения и защищена от воздействия газовой струи стальным кожухом. Колонка № 2 установлена на стреле ПУУ и защищена от воздействия газовой струи его крышей. Три колонки установлены в МИК'е - колонки технической позиции (ТП) (колонки ТП) и одна колонка - на перегрузочной площадке (ПП) (колонка ПП).
По конструкции колонки ТП и ПП аналогичны колонке № 1. Отличие колонки ПП состоит в том, что на ней дополнительно размещен статический преобразователь, который предназначен для преобразования переменного трехфазного тока напряжением 380 В в постоянный ток напряжением 27 В.
Технические данные: |
|
|
||
|
|
|
||
|
|
450 |
||
|
|
292 |
||
|
|
141 |
||
|
|
95 |
||
|
|
100 |
||
|
|
|
||
|
|
6,7 |
||
|
|
300 |
Колонки № 1 и № 2 подключены к сети системы дистанционного управления операциями по установке РН.
Подключение ТУТ к колонкам № 1 и № 2 производится после подачи ТУТ тепловозом на стрелу ПУУ и остановки ТУТ за 1 - 2 м до конечного положения. Для подключения ТУТ к колонке №1 кабель самоходной тележки стыкуют с колодкой колонки. Напряжение на кабель подают нажатием кнопки на колонке № 1, при этом на колонке загорается сигнальная лампа "380 В ПОДАНО". К колонке № 2 ТУТ подключают двумя кабелями щита управления тележки. Напряжение на кабели подают нажатием кнопки на колонке № 2, при этом на колонке загорается сигнальная лампа "380 В ПОДАНО".
Отключение ТУТ от колонки № 2 производят перед съездом ТУТ со стрелы ПУУ; нажатием кнопки на колонке № 2 снимают напряжение с кабелей, при этом загорается сигнальная лампа "380 В СНЯТО". Затем кабели отстыковывают от колодок колонки № 2.
Отключение кабеля самоходной тележки от колонки №1 производят после съезда её самоходом со стрелы ПУУ и остановки её от срабатывания конечного выключателя ТУТ. Перед отстыковкой кабеля самоходной тележки от колонки №1 нажатием кнопки снимают напряжение с кабеля, при этом загорается сигнальная лампа "380 В СНЯТО".
Питание электрооборудования осуществляется от распределительных устройств (РУ - 380 В) системы распределения электроэнергии и управления электроприемниками в сооружении 1(2).