
- •Введение
- •Внимание!
- •А. Техническое описание
- •1. Назначение
- •2. Технические данные
- •3. Состав крс
- •4. Устройство и работа комбинированной радиостанции
- •4.1. Описание схемы соединений и назначение составных частей
- •4.2. Устройство и работа блоков
- •5. Размещение и монтаж блоков
- •Б. Инструкция по эксплуатации
- •Общие указания
- •Указание мер безопасности
- •Общие указания
- •2.2. Рекомендации по обеспечению электробезопасности
- •2.3. Рекомендации по устранению загазованности кузова окисью углерода
- •2.4. Рекомендации по техническому обслуживанию
- •2.5. Рекомендации по обеспечению пожарной безопасности
- •3. Выбор места и подготовка крс к ведению радиосвязи на стоянке
- •3.1. Выбор места установки крс
- •3.2. Оценка выбранного места
- •3.3. Подготовка крс к ведению радиосвязи на стоянке
- •4. Подготовка крс к ведению радиосвязи в движении
- •5. Развертывание антенных устройств
- •5.1 Выбор антенны
- •5.2. Развертывание штыревых антенн
- •5.3. Развертывание комбинированной антенны на телескопической мачте
- •5.4. Развертывание антенны зенитного излучения
- •5.5. Развертывание антенны симметричный вибратор (с использованием телескопической мачты)
- •6. Проверка источников питания и подготовка крс к работе
- •6.1. Проверка источников питания крс
- •6.3. Дистанционный запуск и проверка электроагрегата аб-і-п/30-м1-іі
- •6.4. Остановка электроагрегата аб-і-п/30-м1-іі
- •6.5. Заряд аккумуляторов
- •7. Включение и настройка радиостанций
- •7.1. Включение и настройка радиостанции р-111 в диапазоне частот с плавной настройкой
- •7.2. Включение и настройка радиостанции р-111 на фиксированных частотах
- •7.3. Настройка радиостанции р-111 на комбинированную антенну, поднятую на 11-метровой телескопической мачте
- •7.4. Настройка радиостанции р-130м
- •7.5. Настройка радиостанции р-123мт на зпч
- •7.7. Настройка радиостанции р-123мт на комбинированную антенну, поднятую на 11-метровой телескопической мачте
- •7.8. Настройка радиостанции р-809м2
- •8. Основные виды работ крс
- •8.1. Внутренняя телефонная связь между членами экипажа
- •8.2. Служебная связь крс по линиям
- •8.3. Связь радиостанциями в режиме а с рабочих мест крс
- •8.4. Связь радиостанциями в режиме б с рабочих мест крс
- •8.5. Связь радиостанциями с линии л2 в режиме а
- •8.6. Связь радиостанциями с линии л1 в режиме б
- •8.7. Связь радиостанциями в телеграфном режиме с рабочего места р2 пульта радиста
- •8.8. Совместная работа крс с внешней радиостанцией в телеграфном режиме
- •8.9. Совместная работа крс с внешней радиостанцией в телефонном режиме
- •8.10. Передача телеграмм датчиком дкм
- •8.11. Связь радиостанциями р-111 в режиме автоматической ретрансляции
- •9. Правила проверки составных частей крс
- •9.1. Общие положения
- •9.2. Контрольно-измерительные приборы и аппаратура
- •9.3. Проверка системы электропитания и электрооборудования
- •9.4. Проверка автоматического включения и отключения заряда аккумуляторов бортсети
- •9.5. Проверка отопителя, фильтро-вентиляционной установки и освещения кузова
- •Внимание!
- •9.6. Проверка выходных напряжений блоков питания бп-20,
- •9.7. Проверка электрических параметров бтс
- •9.8. Проверка датчика р-014д
- •9.9. Проверка устройства р-012м
- •9.10. Проверка светового табло
- •Внимание!
- •9.11. Проверка телефонных аппаратов та-57
- •9.12. Проверка приставки р-011м
- •9.13. Проверка подъема и опускания штыревых антенн
- •10. Проверка технического состояния крс
- •11. Возможные неисправности и методы их устранения
- •12. Правила хранения
- •12.1. Общие указания
- •12.2. Подготовка к консервации и консервация крс
- •12.3. Расконсервация
- •12.4. Консервация аккумуляторных батарей
- •13. Транспортирование
12. Правила хранения
12.1. Общие указания
12.1.1. Условия хранения КРС должны соответствовать инструкции по хранению имущества связи на складах МО.
12.1.2. В случае длительного срока хранения (более 3 месяцев) допускается хранение КРС под навесом или в неотапливаемом помещении при соблюдении следующих условий:
подвергнуть КРС консервации согласно настоящей инструкции;
поместить силикагель внутри кузова автомобиля;
смазать все неокрашенные металлические детали установленной аппаратуры и оборудования внутри кузова тонким слоем смазки;
тщательно заклеить или смазать все отверстия и щели кузова водонепроницаемым материалом.
12.1.3. При более длительном сроке хранения КРС должны подвергаться переконсервации через каждые 3 месяца.
ПРИМЕЧАНИЕ. При увеличении, нормы закладки силикагеля срок переконсервации может быть увеличен.
12.1.4. Передача опломбированной КРС на хранение (консервацию) должна производиться лицом, ответственным за КРС, на оснвании распоряжения (приказа) о передаче на хранение, при этом должен быть составлен приемосдаточный акт с приложением ведомости дефектов (если они имеются).
Акт и ведомости составляют в трех экземплярах: экземпляр № 1 — в дело передающего КРС; экземпляр № 2 — в дело принимающего КРС; экземпляр № 3 — направляется по дополнительным указаниям. Ключ от зажигания двигателя автомобиля следует хранить вместе с актом и ведомостью дефектов на складе.
Расконсервацию КРС производить после приемки ее со склада.
12.2. Подготовка к консервации и консервация крс
12.2.1. Консервацию изделия производите в соответствии ГОСТ В9.014.73 ЕСЗКС. Военная техника. Консервация. Общие технические требования.
12.2.2. Проверьте наличие и состояние имущества КРС согласно формуляру и при необходимости укомплектуйте ее до полного соответствия.
ПРИМЕЧАНИЕ. Если КРС не укомплектована, составьте двусторонний акт недоукомплектованности.
12.2.3. Произведите внешний осмотр аппаратуры КРС и провер те исправность крепления блоков КРС, надежность кабельных соединений.
12.2.4. Произведите технический осмотр аппаратуры, шасси и кузова автомобиля. Выявленные дефекты устраните.
12.2.5. После ремонта аппаратуры КРС произведите электрическую проверку:
работоспособности аппаратуры связи;
работоспособности антенных устройств;
работоспособности аппаратуры коммутации и управления радиостанциями;
электрооборудования кузова;
работу зарядки аккумуляторов бортсети.
Результаты проверки КРС запишите в формуляр.
12.2.6. Произведите профилактические работы:
очистите детали из черного металла от загрязнений и ржавчины, протрите ветошью и смажьте техническим вазелином или закрасьте масляной краской;
протрите сухой ветошью всю аппаратуру, винты ручек переключателей и тумблеров смажьте техническим вазелином;
очистите наружную и внутреннюю части кузова от грязи и протрите сухой ветошью;
очистите брезентовые чехлы от грязи и просушите. Все остальное имущество аккуратно уложите на свои места согласно формуляру;
очистите от пыли и грязи штыревые антенны;
снимите телескопическую мачту с кронштейна, положите на деревянные подставки, выдвиньте все секции, протрите ветошью, смажьте незамерзающей смазкой неокрашенные части труб. Соберите и зачехлите мачту;
опломбируйте двери кузова, чехол телескопической мачты и запасной скат автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ. Консервацию автомобиля и кузова производите по инструкциям
на них, а консервацию аккумуляторных батарей — в соответствии с п. 12.4.