12.3 Ежедневный технический осмотр (ето)

При ежедневном техническом осмотре выполните следующие работы:

– слейте отстой из топливных баков и фильтров после длительного простоя;

– проверьте и при необходимости доведите до нормы уровень охлаждающей жидкости в контурах систем охлаждения дизеля и наддувочного воздуха;

– проверьте и при необходимости дозаправьте маслом масляный бак;

– отверните спускные пробки на впускных коллекторах и убедитесь, нет ли в них воды или масла, при обнаружении воды или масла устраните дефект.

12.4 Техническое обслуживание 1 (то-1)

При техническом обслуживании 1 выполните следующие работы:

– проведите все операции ежедневного технического осмотра;

– замените масло, если система смазки дизеля заправлена маслом М-14В2 или ВЕЛС НД экстра. Замените фильтрующие элементы в масляных фильтрах;

– проверьте исправность аварийной защиты дизеля от падения давления масла;

–1проверьте затяжку гаек шпилек крепления турбокомпрессора и топливного насоса;

– проверьте плавность хода рейки топливного насоса;

– проведите техобслуживание генератора, регулятора частоты вращения, турбокомпрессора, охладителей воды и масла, охладителей наддувочного воздуха в соответствии с их руководствами по эксплуатации.

после первых 1000 ч работы:

– проверьте затяжку шатунных болтов моментом 300 Нм (30 кгсм);

–1осмотрите через боковые лючки блок-картера состояние рабочих поверхностей втулок цилиндров;

– проверьте затяжку гаек шпилек крепления головок моментом 45 кгс м.

При необходимости снимите и проверьте на стендах топливный насос высокого давления и форсунки.

Лист

Изм.

Лист

101

882-00-000 РЭ

Изм. Лист № документа Подпись Дата

После выполнения технического обслуживания запустите дизель и проверьте отсутствие течей топлива, масла и охлаждающей жидкости

О проделанной работе запишите в формуляр.

12.5 Техническое обслуживание 2 (то-2)

При техническом обслуживании 2:

– выполните все операции ТО-1;

– замените масло, если система смазки дизеля заправлена маслом

14-ДМ или М-16Г2К;

– проверьте и при необходимости отрегулируйте зазоры в приводе впускных и выпускных клапанов;

– проверьте исправность аварийной защиты дизеля от превышения частоты вращения коленчатого вала;

– промойте систему смазки дизеля. Порядок замены масла и промывки системы смазки изложен ниже;

– проведите техобслуживание генератора, регулятора частоты вращения, турбокомпрессора, охладителей воды и масла, охладителей наддувочного воздуха в соответствии с их руководствами по эксплуатации;

– через 3000 ч снимите трубопроводы подвода масла к датчику-реле разности давлений, прочистите отверстия в их ниппелях, промойте дизельным топливом и продуйте сжатым воздухом

При необходимости снимите и проверьте на стендах топливный насос высокого давления и форсунки.

После выполнения технического обслуживания запустите дизель и проверьте отсутствие течей топлива, масла и охлаждающей жидкости.

О проделанной работе запишите в формуляр.

Лист

Изм.

Лист

102

882-00-000 РЭ

Изм. Лист № документа Подпись Дата