
- •1.2 Разработка схемы маршрута, анализ климатических условий направления
- •1.3 Определение сроков доставки скоропортящихся грузов
- •3. Теплотехнический расчёт изотермического подвижного состава
- •3.1 Определение теплопритоков для 1-го режима перевозки спг
- •3.2 Определение теплопритоков для 2-ого режима перевозки спг
- •3.3 Определение теплопритоков для 3-го режима перевозки спг
- •4. Выбор и обоснование применения энергохолодильного оборудования
- •4.1 Расчёт и выбор компрессора
- •4.2 Расчёт и выбор конденсатора
- •4.3 Расчёт и выбор испарителя
- •5.3 Определение расстояния между пунктами технического обслуживания автономных рефрижераторных вагонов
- •6. Определение оборота вагона
- •7. Выбор и экономическое обоснование оптимального варианта транспортировки спг
3.2 Определение теплопритоков для 2-ого режима перевозки спг
В случае транспортировки неохлаждённых плодоовощей летом (2-й режим) расчёта выполняются следующим образом:
QIIобщ=∑Qi; (Вт) (3.7)
В данном режиме слагаемые определяются таким же образом, как и для 1-ого режима, но учитывая изменение исходных данных, т.е. температурно-влажностного режима.
На основании формулы 3.2 определяем теплоприток от холодильного оборудования, где tн=+30°С; tв=+5 °С.
Для АРВ: Q1=0,45*234*(30-5)+0,45*19*(43-5)=3478,7 (Вт)
Для 5-ваг. ИПС:Q1=0,45*245,1*(30-5)+0,45*8,5*(43-5)=3449,6(Вт)
Теплоприток от воздействия солнечной радиации равен теплопритоку 1-ого режима и составляет: для АРВ – Q2=374,5 (Вт); для 5-ваг. ИПС –Q2= 371,4 (Вт).
Теплоприток через не плотности в дверях, в люках, в проходах трубопроводов определяется на основании формулы 3.5, где pс=1,146 кг/м3; pв=1,121 кг/м3;i1=42; i2=-7.
Для АРВ: Q3=34*1,1335/3,6*(42-(-7))=524,56 (Вт)
Для 5-ваг. ИПС: Q3=45,3*1,1335/3,6*(42-(-7))=698,9 (Вт).
Далее рассчитываем теплоприток эквивалентный работе электродвигателей вентиляторов-циркуляторов на основании следующей формулы:
Q4=1000*N*n*ηэ*(τв/24); (Вт) (3.8)
где, N – мощность электродвигателя вентилятора, принимаем для АРВ – 4 кВт; для 5-ваг. ИПС – 4,5 кВт;
n – количество электродвигателей, принимаем 2;
ηэ – коэффициент полезного действия, принимаем 0,8;
τв – максимальная продолжительность работы электродвигателя, принимаем 22 часа.
На основании формулы 3.8 определяем теплоприток эквивалентный работе вентиляторов-циркуляторов.
Для АРВ: Q4=1000*4*2*0,8*(22/24)=5866,66 (Вт)
Для 5-ваг. ИПС: Q4=1000*4,5*2*0,8*(22/24)=6599,99 (Вт)
Теплоприток от таяния “снеговой шубы”, принимаем равным 1-му режиму. Q5=120 (Вт).
Определяем теплоприток от воздействия биохимического и биологического тепла перевозимых грузов по следующей формуле:
Q6=((G2*G2+Gm*Gm)*(tn-tn)/3.6*tв)+(g6*G2/3.6*1000); (Вт) (3.9)
где, Gг – количество груза, принимаем 25*103 (кг);
Gт – количество тары, принимаем 10 % от массы груза;
tн – температура начальная , принимаем +30 °С;
tк – температура конечная, принимаем +5 °С;
τв – продолжительность охлаждения, принимаем 72 часа;
q6 – биохимические тепловыделения плодоовощной продукции, принимаем для картофеля 1159,2 кДж/т*ч.
Для АРВ:
Q6=(25*103*3.25+10*2.5)*(30-5)/3.6*72)+(1159.2*25*103/3.6*1000)=5095(Вт)
Для 5-ваг ИПС:
Q6=(25*103*3.25+10*2.5)*(30-5)/3.6*72)+(1159.2*25*103/3.6*1000)=5095(Вт)
После определения всех теплопритоков мы можем определить общий теплоприток для 2-го режима по вышеуказанной формуле 3.7.
Для АРВ: QII=3478,7 +374,5+524,56+5866,66+120+17456,8=27821,37 (Вт)
Для 5-ваг. ИПС: QII=3449,6+371,4+698,9+6599,99+120+17456,8=28698,3(Вт)
Таким образом, теплопритоки для 2-го режима перевозки составили: для АРВ=27821,37 (Вт); для 5-ваг. ИПС=28698,3 (Вт).