- •Содержаине
- •Введение
- •I. Расчетная часть
- •1. Определение нагрузок на провода контактной подвески
- •1.1. Исходные данные
- •1.4. Горизонтальная ветровая нагрузка на контактный провод в да н/м определяется по формуле:
- •1.5.Результирующая (суммарная ) нагрузка на несущий трос в да н/м:
- •1.7. Вертикальная нагрузка от веса гололеда на контактной проводе в да н/м:
- •1.8. Полная вертикальная нагрузка от веса гололеда на проводах контактной подвески в да н/м:
- •1.9. Горизонтальная ветровая нагрузка на несущий трос покрытый гололедом в да н/м:
- •1.10. Результирующая ветровая нагрузка на контактный провод, покрытый гололедом определяется по формуле:
- •1.11.Результирующая нагрузка на несущий трос в да н/м, определяется по формуле:
- •2. Определение максимально допустимых длин пролетов.
- •2.2. Определяем среднюю длину струны по формуле:
- •2.3. Удельная эквивалентную нагрузку, учитывающею взаимодействие несущего троса и контактного провода при ветровом их отклонении, даН/мr определяется по формуле:
- •2.4. Длина пролета с учетом удельной эквивалентной нагрузки определяется по формулам:
- •2.5. Таблица вычисленных значений:
- •II графическая часть
- •1.Схема питания и секционирования
- •2. Монтажный план станции
- •III технологическая часть Секционные разъединители и приводы к ним
- •IV заключение
- •Список литературы.
- •Экономическая часть
1.8. Полная вертикальная нагрузка от веса гололеда на проводах контактной подвески в да н/м:
gг=gтг+n∙ (gкг+gсг), где
n – число контактных проводов:
gcr
– равномерно распределенная по всей
длине пролета вертикальная нагрузка
от веса гололеда на струнах и зажимах
при одном контактном проводе, равная
0,06 даН/м;
1.8.1. Полная вертикальная нагрузка от веса гололеда на проводах контактной подвески на главных путях станции:
gг=0,44+2∙(0,62+0,03)=1,78 даН/м
1.8.2. Полная вертикальная нагрузка от веса гололеда на проводах контактной подвески на боковых путях станции:
gг=0,39+2∙ (0,59+0,03)=1,67 даН/м
1.8.3. Полная вертикальная нагрузка от веса гололеда на проводах контактной подвески на перегоне на н.у.:
gг=0,44+2∙(0,62+0,03)=1,78 даН/м
1.8.4. Полная вертикальная нагрузка от веса гололеда на проводах контактной подвески на перегоне в выемке h=6м:
gг=0,48+2∙(0,32+0,03)=1,22 даН/м
1.8.5.
Полная вертикальная нагрузка от веса
гололеда на проводах контактной подвески
на перегоне на насыпи h=6м:
gг=0,8+2∙(0,85+0,03)=2,59 даН/м
1.9. Горизонтальная ветровая нагрузка на несущий трос покрытый гололедом в да н/м:
Vrн – нормативная скорость ветра при гололеде, равная 19 м/с при II ветровом районе:
1.9.1. Горизонтальная ветровая нагрузка на несущий трос покрытый гололедом на главных путях станции:
1.9.2. Горизонтальная ветровая нагрузка на несущий трос покрытый гололедом на боковых путях станции:
1.9.3. Горизонтальная ветровая нагрузка на несущий трос покрытый гололедом на перегоне на н.у.:
1.9.4. Горизонтальная ветровая нагрузка на несущий трос покрытый гололедом на перегоне в выемке h=6м:
1.9.5. Горизонтальная ветровая нагрузка на несущий трос покрытый гололедом на насыпи h=6м:
1.10. Результирующая ветровая нагрузка на контактный провод, покрытый гололедом определяется по формуле:
1.10.1. Горизонтальная ветровая нагрузка на контактный провод, покрытый гололедом на главных путях станции:
1.10.2. Горизонтальная ветровая нагрузка на контактный провод, покрытый гололедом на боковых путях станции:
1.10.3. Горизонтальная ветровая нагрузка на контактный провод, покрытый гололедом на перегоне н.у.:
1.10.4. Горизонтальная ветровая нагрузка на контактный провод, покрытый гололедом на перегоне в выемке h=6м:
1.10.5. Горизонтальная ветровая
нагрузка на контактный провод, покрытый
гололедом на перегоне на насыпи h=6м:
1.11.Результирующая нагрузка на несущий трос в да н/м, определяется по формуле:
1.11.1. Результирующая нагрузка на несущий трос на главных путях станции:
1.11.2. Результирующая нагрузка на несущий трос на боковых путях станции:
1.11.3. Результирующая нагрузка на несущий трос на перегоне на н.у.:
1.11.4. Результирующая нагрузка на несущий трос на перегоне в выемке h=6м:
1.11.5. Результирующая нагрузка на несущий трос на перегоне на насыпи h=6м:
Участок местности |
Нагрузки, действующие на контактную подвеску |
|||||||||||
gт |
gк |
gc |
g0 |
Pтv |
Pкv |
qтv |
Pтг |
Pкг |
gкг |
gтг |
qг |
|
|
даН/м |
|||||||||||
Главные пути |
0,6 |
0,89 |
0,05 |
1,94 |
1,27 |
1,76 |
2,32 |
0,89 |
0,6 |
0,62 |
0,44 |
1,78 |
Боковые пути |
0,6 |
0,76 |
0,05 |
1,41 |
1,11 |
1,09 |
1,79 |
0,86 |
0,58 |
0,59 |
0,39 |
1,67 |
н.у. |
0,6 |
0,89 |
0,05 |
1,94 |
1,27 |
1,76 |
2,32 |
0,89 |
0,6 |
0,62 |
0,44 |
1,78 |
Выемка |
0,6 |
0,89 |
0,05 |
1,94 |
2,29 |
3,18 |
3,0 |
1,0 |
0,7 |
0,32 |
0,48 |
1,22 |
Насыпь |
0,6 |
0,89 |
0,05 |
1,94 |
3,11 |
4,31 |
3,66 |
1,48 |
0,98 |
0,85 |
0,8 |
2,59 |
