
- •Оглавление
- •Предисловие
- •Часть 1. Топливо и его сжигание
- •Раздел 1. Технические характеристики топлива
- •1.1 Топливо и его составные части
- •1.2 Теплота сгорания топлива.
- •Теплота сгорания твердого и жидкого топлива.
- •1.3 Условное топливо
- •1.4 Основы стехиометрического расчета горения топлива
- •Законы, лежащие в основе стехиометрических расчетов горения
- •1.4.2 Аналитический способ стехиометрических расчетов
- •Расход воздуха и выход продуктов полного сгорания горючих элементов.
- •Определение количества и состава продуктов сгорания при полном сгорании топлива
- •1.5 Температуры горения топлива
- •1.6 Коэффициент использования топлива
- •Раздел 2. Основы сжигания газообразного топлива
- •2.1 Общая характеристика процессов горения
- •2.2 Возникновение пламени
- •2.3 Диффузионный принцип сжигания
- •2.4 Кинетический принцип сжигания
- •2.5 Устройства для сжигания газа
- •Раздел 3. Жидкое топливо и его сжигание
- •3.1. Технические характеристики мазута
- •3.2 Основы сжигания жидкого топлива
- •3.2.1 Общие закономерности
- •3.2.2 Горение капли жидкого топлива
- •3.2.3 Сжигание жидких топлив в факеле
- •3. 2.4 Устройство для сжигания жидкого топлива (форсунки)
- •Литература
2.4 Кинетический принцип сжигания
При использовании кинетического принципа сжигания предварительно создается однородная газо-воздушная смесь. Этот принцип применяется в тех случаях, когда требуется получить высокую интенсивность процесса горения в относительно малом объеме с минимальным химическим недожогом и когда по условиям технологического процесса не нужен длинный светящийся факел. В этом случае τΣ ≈ τх
Горение газо-воздушной смеси в ламинарном потоке осуществляется лишь в небольших осветительных и нагревательных приборах, поэтому на этом процессе мы не останавливаемся. При сжигании газовых смесей в промышленных топли-
воиспользующих установках практически всегда имеет место турбулентный режим.
Различают мелкомасштабную (ММТ) и крупномасштабную (КМТ) турбулентности. В первом случае масштаб турбулентности l не превышает толщины ламинарного фронта пламени; при этом фронт пламени принимает извилистую форму, что обеспечивает большую, чем у ламинарного пламени, суммарную реагирующую поверхность и соответственно сжигание большего количества газа на единицу поперечного сечения потока (рис.3).
Рис.
3 Влияние турбулентности на структуру
фронта пламени : а
- ламинарное пламя,
I
= 0; б - мелкомасштабная
турбулентность 0 <l<
hл;
в
- крупномасштабная
турбулентность, l<
hл
Для случая мелкомасштабной турбулентности потока Щелкин дает следующую формулу для скорости распространения пламени( Uммт)
(2.9)
где l - масштаб турбулентности; Uпул - пульсационная скорость; lUпул - коэффициент турбулентного обмена, имеющий размерность температуропроводности и характеризующий интенсивность турбулентного смешения; а - коэффициент температуропроводности; Uп – нормальная скорость распространения пламени.
Нормальной скоростью распространения пламени называется скорость перемещения элемента фронта пламени по направлению нормали к этому фронту
Толщина турбулентного фронта пламени определяется формулой
(2.10)
При Uпул = 0 формулы (Ш-9) и (Ш-11) дают значения Uп и h, соответствующие ламинарному горению.
Мелкомасштабная турбулентность в промышленных теплоис-пользующих установках встречается весьма редко, так как поток обычно подвергается дополнительной турбулизации, вызываемой самим процессом горения (автотурбулизация).
Факторы, определяющие скорость распространения пламени при крупномасштабной турбулизации, многочисленны. В упрощенном виде формула для нее имеет вид
Uкмт = f (Un, Re, do)
причем чем выше значения Uкмт, Re, do, тем больше турбулентная скорость распространения пламени.
На рис.11приведена схема кинетического факела при турбулентном движении потока. В факеле можно различить следующие зоны: холодное ядро-конус 1, где движется еще не воспламенившаяся газо-воздушная смесь; зона воспламенения, или видимый фронт, турбулентного пламени 2, в которой сгорает до 90% горючей смеси, и зона догорания 3. В последней зоне происходит завершение горения или достигается равновесие между газообразными продуктами сгорания (при наличии диссоциации).
Рис. 4 Структура турбулентного кинетического факела
Если обозначить длину холодного ядра пламеникак длину зоны воспламенения через Lзв, толщину турбулентного фронта пламени в направлении оси струи через δт и толщину зоны догорания через Lз.д, то полная длина факела будет равна
Lф = Lзв + δт + Lзд (2.11)
Если принять, что величина Lв определяется скоростью движения струи пот и скоростью распространения фронта пламени от периферии к центру Uфр, то длина ядра факела составит
(2.12)
где R1 - коэффициент пропорциональности; rо - радиус кратера
горелки.
Для крупномасштабной турбулентности (КМТ) поверхность фронта горения складывается из суммарной поверхности всех газовых объемов, сгорающих на пути, равном толщине слоя hл, и скорость распространения пламени Uкмт, входящая в формулу (II1-13), определяется по формуле
(2.13)
где А и В — постоянные коэффициенты, близкие к единице.
Если
,
то Uкмт
в этом случае близка к Uпул
, т.е. Uкмт
~
Uпул.
Толщина турбулентного фронта пламени
в этом случае может быть приближенно
вычислена по формуле
(2.14)
где R2 - коэффициент пропорциональности.
Таким образом, уменьшение протяженности основных зон кинетического турбулентного факела (Lзв и δт) можно получить путем уменьшения диаметра горелок, уменьшения скорости выхода горючей смеси и увеличения скорости нормального распространения пламени (например за счет повышения начальной температуры смеси).
Протяженность зоны догорания может быть приближенно вычислена по формуле
Lд = R3 , (2.15)
где R3 - постоянный коэффициент; - скорость продуктов горения в зоне догорания.
Протяженность зоны догорания Lд невелика и составляет 10-15% общей длины факела.
При сжигании предварительно приготовленных газо-воздушных смесей можно получать огромные тепловые нагрузки (объемные теплонапряжения), исчисляемые 10500 МВт/м3. В целях повышения устойчивости горения создаются специальные стабилизирующие устройства, например керамические насадки (тунели). Сжигание газовой смеси в таких условиях не дает заметного свечения пламени, и его иногда называют беспламенным.
Беспламенное горение обычно сопровождается значительным шумом, вызываемым, по-видимому, пульсационным эффектом вспышек масс горючей смеси, поступающих в камеру сгорания с раскаленными стенками.
Весьма
перспективным сжигание предварительно
приготовленных газо-воздушных смесей
может быть при использовании
низкокалорийных газов. При некотором
подогреве компонентов горения и
надлежащем избытке воздуха этим методом
можно сжигать газ даже с теплотой
сгорания
1200 кДж/м3