
- •Электрические схемы Обозначения и сокращения в схемах
- •Работа вспомогательного компрессора
- •Цепи управления токоприемниками
- •Цепи управления главным выключателем
- •Цепь первичной обмотки тягового трансформатора
- •Цепи управления быстродействующими выключателями
- •Силовые цепи вспомогательных машин
- •Цепи управления вспомогательными машинами.
- •Цепь включения компрессоров.
- •1 Цикл:
- •2 Цикл:
- •Цепь запуска мв1
- •Цепь запуска мв2
- •Цепь запуска мв3
- •Запуск мн.
- •Запуск мв4
- •Преобразователь частоты и числа фаз (пчф)
- •Цепи управления тяговыми двигателями в режиме «Тяга»
- •Qp1 в режиме «Тяга»
- •Тормозных переключателей qt1 в режиме «Тяга»
- •Цепи управления при постановке контроллера машиниста в положение «Тяга»
- •Цепи вторичных обмоток тягового трансформатора и тяговых электродвигателей в режиме «Тяга»
- •Переключение схемы электровоза из режима тяги в положение «0»
- •Тормозных переключателей qt1 в режиме «п-Рекуперация»
- •Контактора возбуждения к1
- •Цепи управления при постановке контроллера машиниста в положение «Рекуперация»
- •Цепи тяговых электродвигателей в режиме «Рекуперация»
- •Сигнальных индикаторов
- •Цепи калориферов е1(е2), ез(е4) для обогрева кабины.
- •Цепи управления подачей песка
Цепь первичной обмотки тягового трансформатора

Подключение электровоза к контактной сети осуществляется токоприемником ХА1 или ХА2. Понижение напряжения с 25000 В до величины, необходимой для питания тяговых электродвигателей, вспомогательных машин и устройств, осуществляется тяговым трансформатором Т1, первичная обмотка которого подключена к токоприемникам через дроссели помехоподавления L1, L2, высоковольтные разъединители QS1, QS2, главный выключатель QF1, фильтр Z1 и трансформатор тока Т2. К рельсовой цепи обмотка подключена через трансформатор тока Т3 и токосъемные устройства букс ХА3 - ХА5. Кроме того, первичная обмотка тягового трансформатора соединена через дроссель L3 с кузовом для исключения появления высокого потенциала в электрических цепях, подключенных к токосъемным устройствам букс ХА3 – ХА5, при отсутствии цепи через последние.
Для защиты от атмосферных и коммутационных перенапряжений в контактной сети предусмотрен ограничитель перенапряжений F1.
Напряжение
контактной сети измеряется вольтметрами
РV1
и РV2,
установленными, соответственно, в
кабинах 1 и 2 и подключенными к вторичной
обмотке трансформатора Т10. К вторичной
обмотке трансформатора Т10 через панель
питания U21
подключены также вентиль защиты У1 и
счетчики электроэнергии PJ,
РJ2.
Назначение вентиля защиты описано в
разделе 7. Для снижения уровня
перенапряжений параллельно вторичной
обмотке трансформатора Т10 подключены
конденсаторы С1, С2 и последовательно
соединенные с ними резисторы R1,
R2,
установленные на панели питания U21.
Цепи управления быстродействующими выключателями
Быстродействующие
выключатели QF11-QF13
включаются с помощью выключателя
«Возврат защиты» блока выключателей
S19(S20)
после включения главного выключателя.
При
этом через зам.бл.КV21
в пр.Н211-Н212 (блокировка в цепи включающего
электромагнита ГВ) подается питание на
включающие катушки БВ, обеспечивая
приближение якорей выключателей к
магнитопроводам удерживающих катушек.
После размыкания собственных контактов
в цепи включающих катушек процесс
включения быстродействующих
выключателей завершается замыканием
силовых контактов. О включении
свидетельствует погасание индикаторов
ТД1 - ТД6 на блоке сигнализации А23(А24),
после чего выключатель «Возврат защиты»
должен быть отключен. Собственные
контакты выключателей в цепи включающих
катушек исключают подачу напряжения
на катушки при включенных выключателях
и, следовательно, размыкание силовых
контактов под токовой нагрузкой.
Необходимым условием для включения быстродействующих выключателей является наличие напряжения на удерживающих катушках. Напряжение на удерживающие катушки БВ подается по цепи: пр. Н09 (+ АБ) → предохранитель F37 → пр.Н077 → бл.разъединителя QS3 ВИП1 → пр.Н151 → бл.разъединителя QS5 ВИП1 → пр.Н152 → бл.КV23, замкнутая в положениях контроллера 0 и П → пр.Н153 → бл.ГВ (QF1), замкнутая во включенном его положении → пр.Н221 → удерживающие катушки БВ QF11-QF13. Аналогичная цепь подключения удерживающих катушек БВ QF11-QF13 другого БСА.
После подключения контакторов КМ41 (КМ42) ВИП, и перевода контроллера машиниста из положения П в положение 1, удерживающие катушки БВ будут получать питание через контакт контактора КМ41 (КМ42), так как реле КV23 потеряет питание.
Для подачи напряжения на тяговые электродвигатели от деповской сети через розетки Х4 и Х20 необходимо включить разъединитель QS21 соответствующего блока силовых аппаратов и быстродействующий выключатель QF11 или QF12, или QF13, в зависимости от того, на какой электродвигатель должно быть подано напряжение (обеспечивается включением соответственно разъединителя QS11 или QS12, или QS13). Отличительной особенностью управления быстродействующими выключателями в этом случае является то, что для обеспечения их включения не требуется включать главный выключатель QF1 и выключатели управления токоприемниками. Достаточно включения выключателей «Главный выключатель» и «Возврат защиты» блока выключателей S19(S20). При включении выключателя «Главный выключатель» через контакты переключателя SА3(SА4), бл.разъединителя QS21 подается напряжение на удерживающую катушку быстродействующего выключателя. При включении выключателя «Возврат защиты через зам.бл.КV21 подается напряжение на включающую катушку быстродействующего выключателя, обеспечивая его включение.
Отключение быстродействующего выключателя осуществляется путем отключения выключателя «Главный выключатель» блока выключателей S19(S20).